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Sicher und individuell.
Robust, komfortabel und stylisch! Das sind
nur einige der Stärken unseres Stromaten.
Bedienungsanleitung
Stromat 11 kW
Dokument: IM_STROMAT-B3-11-T2-5_DE_V3.5
Datum: 14.01.2021
alcona Automation GmbH
Ahlener Straße 48
D-59269 Beckum
Tel: +49 (0) 25 21 / 82 30 40 - 0
www.alcona.info
www.stromat.info
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Alcona Stromat

  • Seite 1 Sicher und individuell. Robust, komfortabel und stylisch! Das sind nur einige der Stärken unseres Stromaten. Bedienungsanleitung Stromat 11 kW Dokument: IM_STROMAT-B3-11-T2-5_DE_V3.5 Datum: 14.01.2021 alcona Automation GmbH Ahlener Straße 48 D-59269 Beckum Tel: +49 (0) 25 21 / 82 30 40 - 0 www.alcona.info...
  • Seite 2 Verbreitung sind ohne unsere vorherige Zustimmung untersagt. Wesentliche Teile, Einrichtungen und Anordnungen sowie die Software, Steuerungs- und Messeinrichtungen unserer Geräte sind im In- und Ausland durch Patentanmeldungen, Patente und Gebrauchsmuster urheberrechtlich geschützt. © Copyright by alcona Automation GmbH Ahlener Straße 48 D-59269 Beckum www.stromat.info...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    8 Bedienung ................................. 16 8.1 Ladevorgang starten ..............................16 8.2 Ladevorgang beenden ............................. 16 8.3 Status-LED ................................17 8.4 Ladestecker ................................18 9 Wartung ..................................18 9.1 Jährlich ..................................18 10 Technische Daten ..............................19 11 EG-Konformitätserklärung ............................. 20 www.stromat.info...
  • Seite 4: Sicherheit

    2 Sicherheit 2.1 Verwendung Der STROMAT dient zum Aufladen von Elektrofahrzeugen nach IEC 62196. Das Produkt kann direkt an einer Wand montiert oder mit dem optional vom Hersteller verfügbaren Standfuß als freistehende Ladesäule betrieben werden. Der STROMAT verfügt über ein fest angeschlossenes Ladekabel mit Typ 2 Stecker.
  • Seite 5: Leitungsquerschnitt

    Spannungsabfall aufgrund von langen Leitungslängen zu beachten. 2.5 Überspannungsschutz Zum Schutz gegen Schäden durch Überspannung (Blitz) ist ein separater Überspannungsschutz nach Typ 3 zu installieren. 3 Entsorgung Wird die Ladestation endgültig aus dem Betrieb genommen, sind die einzelnen Komponenten fachgerecht in einem Recyclingbetrieb zu entsorgen. www.stromat.info...
  • Seite 6: Typen Und Optionen

    Typen und Optionen Bezeichnung 4 Typen und Optionen 1-T2-5 STROMAT Ladestation 11kW für E-Autos Art.Nr. Bezeichnung 2-T2-5 STROMAT Ladestation 22kW für E-Autos ALC-STR-B3-11-T2-5 STROMAT Ladestation 11kW für E-Autos T-126 Standfuß für Ladestation ALC-STR-B3-22-T2-5 STROMAT Ladestation 22kW für E-Autos PT-S Option Schlüsselschalter für Ladestation ALC-STR-ST-126 Standfuß...
  • Seite 7: Option Profilzylinder

    Zum Lieferumfang gehört kein Profilzylinder. Kauf und Einbau des 4.2.1 Technische Daten Profilzylinder rofilzylinders erfolgt durch den Kunden. Profil-Halbzylinder Typ: Profil-Halbzylinder nge: 31mm Baulänge: 31mm Gesamtlänge: 40mm mtlänge: 40mm ylinder Profil-Halbzylinder aulänge: 31mm esamtlänge: 40mm z. B. BKS BL31N BKS BL31N B. BKS BL31N www.stromat.info...
  • Seite 8: Herstellergarantie

    Zur Gewährung der Herstellergarantie ist der beigefügte Garantieantrag komplett und wahrheitsgemäß ausgefüllt direkt nach Inbetriebnahme der Ladestation an den Hersteller zurück zu senden. Die für den Antrag benötigte Seriennummer des Produktes finden Sie auf dem Typenschild, welches sich seitlich an der Ladestation befindet. www.stromat.info...
  • Seite 9: Installation

    Positionsauswahl berücksichtigt werden, dass die adestation ohne zusätzliche Kabelverlängerungen direkt mit dem Wird der STROMAT ohne Standfuß betrieben, so ist das Gerät an einer stabilen Wand zu befestigen. adeanschluss des Fahrzeugs betrieben werden kann und sich durch das Die Position soll so ausgewählt werden, dass es frei von extremen Witterungseinflüssen betrieben wird.
  • Seite 10: Standfuß

    Installation 6.3 Standfuß Mit dem Standfuß kann der STROMAT direkt auf dem Boden befestigt werden. Mit dem Standfuß kann der STROMAT direkt auf dem Boden befestigt Hierzu muss ein stabiler Untergrund vorhanden sein. werden. Hierzu muss ein stabiler Untergrund vorhanden sein.
  • Seite 11: Zuleitung

    Die Ladeelektronik im Fahrzeug kann einen Gleich-Fehlerstrom erzeugen, welcher durch den Fehlerstromschutzschalter Typ A nicht erkannt wird. Zum Schutz vor diesen Gleich-Fehlerströmen besitzt der STROMAT einen integrierten DC-Wächter. Dieses Bauteil erkennt diese Fehlerströme und lässt im Fehlerfall den in der Hausverteilung vorhandenen Fehlerstromschutzschalter auslösen.
  • Seite 12: Hersteller

    6.6 Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung Der im STROMAT integrierte DC-Wächter besitzt einen Test-Knopf zur Der im STROMAT integrierte DC-Wächter besitzt einen Test-Knopf zur Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung. Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung. Bei Betätigen wird ein 6 Bei Betätigen wird ein 6 mA DC-Fehlerstrom generiert. Daraufhin erzeugt der DC-Wächter einen AC-Fehlerstrom, mA DC-Fehlerstrom generiert.
  • Seite 13: Elektrischer Anschluss

    Brücke zwischen “+” und “IN” => Ladefreigabe aktiv Netzanschluss Digital INPUT 3-phasig: L1, L2, L3, N, PE +24V-DC Kommunikationsschnittstelle K1 RS485 Brücke zwischen “+” und “IN” => Ladefreigabe aktiv Netzanschluss 3-phasig: L1, L2, L3, N, PE Kommunikationsschnittstelle K1 RS485 www.stromat.info...
  • Seite 14: Aufbau

    Aufbau 7 Aufbau 7.1 Allgemein Der Stromat ist aus verschiedenen Blechteilen und einem Kunststoffgehäuse zusammengesetzt. Stromat verschiedenen Blechteilen einem Zusammen ergibt es eine robuste, formschöne Ladestation. Kunststoffgehäuse zusammengesetzt. Zusammen ergibt es eine robuste, formschöne Ladestation. www.stromat.info...
  • Seite 15: Platine

    DIP 6 EIN, DIP 7 AUS => 6 A DIP 7 EIN, DIP 6 AUS => 10 A DIP 7 EIN, DIP 6 AUS => 10 A LED Power Spannungsversorgung O.K. LED Power Spannungsversorgung O.K. LED Run Blinken: Prozessor in Betrieb LED Run Blinken: Prozessor in Betrieb www.stromat.info...
  • Seite 16: Ladestromeinstellung

    Die Erhaltungsladung wird automatisch gestoppt, wenn das Fahrzeug die Ladung beendet. 8 Bedienung 8.1 Ladevorgang starten 1. Zum Starten des Ladevorgangs muss der STROMAT betriebsbereit sein. (LED: permanent WEISS) 2. Das Ladekabel ist abzurollen und die Schutzkappe des Ladesteckers ist zu entfernen.
  • Seite 17: Beschreibung

    1 sec grün / 1 sec AUS 1 sec grün / 1 sec weiß GRÜN/WEISS blinkend Undefinierte Spannung am CP-Kontakt eingelesen 1,5 sec grün / 0,5 sec weiß GRÜN blinkend Systemfehler (Bitte kontaktieren Sie den Hersteller!) 1 sec grün / 1 sec AUS www.stromat.info...
  • Seite 18: Ladestecker

    8.4 Ladestecker Der Stromat verwendet einen Ladestecker Typ 2. Dieser findet Der Stromat verwendet einen Ladestecker Typ 2. Dieser findet Verwendung in Europa und wird dort von allen Verwendung in Europa und wird dort von allen gängigen Fahrzeugen gängigen Fahrzeugen unterstützt. Das zugehörige Ladekabel besitzt eine Länge von 5 Metern.
  • Seite 19: Technische Daten

    L1, L2, L3, N, PE Spannungsversorgung V, Hz 400, 50..60 Maximale Stromaufnahme Maximale bauseitige Absicherung Fehlerstromschutzschalter - Auslösestrom 6 (mit Aderendhülse) Anschlussklemmen mm² 10 (ohne Aderendhülse) Bedienung Status-LED Farben weiß, grün, blau Schnittstellen Externer Freigabekontakt potentialfreier Schließerkontakt RS485 9600 Baud www.stromat.info...
  • Seite 20: Eg-Konformitätserklärung

    Hiermit bestätigen wir die Übereinstimmung der aufgeführten Geräte mit den Richtlinien des Rates der Europäischen Hersteller: alcona Automation GmbH, Ahlener Straße 48, D-59269 Beckum Gemeinschaft, welche mit dem CE-Zeichen gekennzeichnet sind. Die Sicherheits- und Installationshinweise der Dokumentation sind zu beachten.

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