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Sicher und individuell. Robust, komfortabel und stylisch! Das sind nur einige der Stärken unseres Stromaten. Bedienungsanleitung Stromat 11 kW Dokument: IM_STROMAT-B3-11-T2-5_DE_V3.5 Datum: 14.01.2021 alcona Automation GmbH Ahlener Straße 48 D-59269 Beckum Tel: +49 (0) 25 21 / 82 30 40 - 0 www.alcona.info...
2 Sicherheit 2.1 Verwendung Der STROMAT dient zum Aufladen von Elektrofahrzeugen nach IEC 62196. Das Produkt kann direkt an einer Wand montiert oder mit dem optional vom Hersteller verfügbaren Standfuß als freistehende Ladesäule betrieben werden. Der STROMAT verfügt über ein fest angeschlossenes Ladekabel mit Typ 2 Stecker.
Spannungsabfall aufgrund von langen Leitungslängen zu beachten. 2.5 Überspannungsschutz Zum Schutz gegen Schäden durch Überspannung (Blitz) ist ein separater Überspannungsschutz nach Typ 3 zu installieren. 3 Entsorgung Wird die Ladestation endgültig aus dem Betrieb genommen, sind die einzelnen Komponenten fachgerecht in einem Recyclingbetrieb zu entsorgen. www.stromat.info...
Typen und Optionen Bezeichnung 4 Typen und Optionen 1-T2-5 STROMAT Ladestation 11kW für E-Autos Art.Nr. Bezeichnung 2-T2-5 STROMAT Ladestation 22kW für E-Autos ALC-STR-B3-11-T2-5 STROMAT Ladestation 11kW für E-Autos T-126 Standfuß für Ladestation ALC-STR-B3-22-T2-5 STROMAT Ladestation 22kW für E-Autos PT-S Option Schlüsselschalter für Ladestation ALC-STR-ST-126 Standfuß...
Zum Lieferumfang gehört kein Profilzylinder. Kauf und Einbau des 4.2.1 Technische Daten Profilzylinder rofilzylinders erfolgt durch den Kunden. Profil-Halbzylinder Typ: Profil-Halbzylinder nge: 31mm Baulänge: 31mm Gesamtlänge: 40mm mtlänge: 40mm ylinder Profil-Halbzylinder aulänge: 31mm esamtlänge: 40mm z. B. BKS BL31N BKS BL31N B. BKS BL31N www.stromat.info...
Zur Gewährung der Herstellergarantie ist der beigefügte Garantieantrag komplett und wahrheitsgemäß ausgefüllt direkt nach Inbetriebnahme der Ladestation an den Hersteller zurück zu senden. Die für den Antrag benötigte Seriennummer des Produktes finden Sie auf dem Typenschild, welches sich seitlich an der Ladestation befindet. www.stromat.info...
Positionsauswahl berücksichtigt werden, dass die adestation ohne zusätzliche Kabelverlängerungen direkt mit dem Wird der STROMAT ohne Standfuß betrieben, so ist das Gerät an einer stabilen Wand zu befestigen. adeanschluss des Fahrzeugs betrieben werden kann und sich durch das Die Position soll so ausgewählt werden, dass es frei von extremen Witterungseinflüssen betrieben wird.
Installation 6.3 Standfuß Mit dem Standfuß kann der STROMAT direkt auf dem Boden befestigt werden. Mit dem Standfuß kann der STROMAT direkt auf dem Boden befestigt Hierzu muss ein stabiler Untergrund vorhanden sein. werden. Hierzu muss ein stabiler Untergrund vorhanden sein.
Die Ladeelektronik im Fahrzeug kann einen Gleich-Fehlerstrom erzeugen, welcher durch den Fehlerstromschutzschalter Typ A nicht erkannt wird. Zum Schutz vor diesen Gleich-Fehlerströmen besitzt der STROMAT einen integrierten DC-Wächter. Dieses Bauteil erkennt diese Fehlerströme und lässt im Fehlerfall den in der Hausverteilung vorhandenen Fehlerstromschutzschalter auslösen.
6.6 Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung Der im STROMAT integrierte DC-Wächter besitzt einen Test-Knopf zur Der im STROMAT integrierte DC-Wächter besitzt einen Test-Knopf zur Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung. Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung. Bei Betätigen wird ein 6 Bei Betätigen wird ein 6 mA DC-Fehlerstrom generiert. Daraufhin erzeugt der DC-Wächter einen AC-Fehlerstrom, mA DC-Fehlerstrom generiert.
Brücke zwischen “+” und “IN” => Ladefreigabe aktiv Netzanschluss Digital INPUT 3-phasig: L1, L2, L3, N, PE +24V-DC Kommunikationsschnittstelle K1 RS485 Brücke zwischen “+” und “IN” => Ladefreigabe aktiv Netzanschluss 3-phasig: L1, L2, L3, N, PE Kommunikationsschnittstelle K1 RS485 www.stromat.info...
Aufbau 7 Aufbau 7.1 Allgemein Der Stromat ist aus verschiedenen Blechteilen und einem Kunststoffgehäuse zusammengesetzt. Stromat verschiedenen Blechteilen einem Zusammen ergibt es eine robuste, formschöne Ladestation. Kunststoffgehäuse zusammengesetzt. Zusammen ergibt es eine robuste, formschöne Ladestation. www.stromat.info...
DIP 6 EIN, DIP 7 AUS => 6 A DIP 7 EIN, DIP 6 AUS => 10 A DIP 7 EIN, DIP 6 AUS => 10 A LED Power Spannungsversorgung O.K. LED Power Spannungsversorgung O.K. LED Run Blinken: Prozessor in Betrieb LED Run Blinken: Prozessor in Betrieb www.stromat.info...
Die Erhaltungsladung wird automatisch gestoppt, wenn das Fahrzeug die Ladung beendet. 8 Bedienung 8.1 Ladevorgang starten 1. Zum Starten des Ladevorgangs muss der STROMAT betriebsbereit sein. (LED: permanent WEISS) 2. Das Ladekabel ist abzurollen und die Schutzkappe des Ladesteckers ist zu entfernen.
8.4 Ladestecker Der Stromat verwendet einen Ladestecker Typ 2. Dieser findet Der Stromat verwendet einen Ladestecker Typ 2. Dieser findet Verwendung in Europa und wird dort von allen Verwendung in Europa und wird dort von allen gängigen Fahrzeugen gängigen Fahrzeugen unterstützt. Das zugehörige Ladekabel besitzt eine Länge von 5 Metern.
Hiermit bestätigen wir die Übereinstimmung der aufgeführten Geräte mit den Richtlinien des Rates der Europäischen Hersteller: alcona Automation GmbH, Ahlener Straße 48, D-59269 Beckum Gemeinschaft, welche mit dem CE-Zeichen gekennzeichnet sind. Die Sicherheits- und Installationshinweise der Dokumentation sind zu beachten.