Alcona STROMAT-P Bedienungsanleitung
Verwandte Anleitungen für Alcona STROMAT-P
Inhaltszusammenfassung für Alcona STROMAT-P
- Seite 1 Dokument: IM_STROMAT-P_PURE_DE_V1.0 Variante: Pure Datum: 14.08.2022 alcona Automation GmbH Ahlener Straße 48 D-59269 Beckum Tel: +49 (0) 25 21 / 82 30 40 – 0 www.alcona.info...
- Seite 2 Verbreitung sind ohne unsere vorherige Zustimmung untersagt. Wesentliche Teile, Einrichtungen und Anordnungen sowie die Software, Steuerungs- und Messeinrichtungen unserer Geräte sind im In- und Ausland durch Patentanmeldungen, Patente und Gebrauchsmuster urheberrechtlich geschützt. © Copyright by alcona Automation GmbH Ahlener Straße 48 D-59269 Beckum...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Inhalt Inhalt ..............................3 Sicherheit ............................4 Verwendung ............................ 4 Installation / Wartung / Instandhaltung ................... 4 Ladekabel (bei Variante Spiralkabel) ....................4 Entsorgung ............................5 Allgemein ............................6 Verkabelung ............................ 6 4.1.1 24V Steuerleitung ........................7 4.1.2 Hauptstromleitung ........................7 Ladesäule ............................ -
Seite 4: Sicherheit
Sicherheit Sicherheit Verwendung Der STROMAT-P dient zum Aufladen von Elektrofahrzeugen nach IEC 62196. Es handelt sich um eine Edelstahl-Ladesäule, welche variantenabhängig mit einer Typ 2 Ladebuchse als auch mit einem fest angeschlossenem Spiralkabel verfügbar ist. Das Produkt wird im Außenbereich auf einem festen Fundament montiert. -
Seite 5: Entsorgung
Entsorgung Entsorgung Wird die Ladestation endgültig aus dem Betrieb genommen, sind die einzelnen Komponenten fachgerecht in einem Recyclingbetrieb zu entsorgen. -
Seite 6: Allgemein
Allgemein Allgemein Der STROMAT-P in der Variante PURE ist für einzelne Ladepunkte im Außenbereich konzipiert. Es beinhaltet kein Energiezähler und auch keine übergeordnete Schnittstelle zu Backend-Systemen. Die Ladesäule beinhaltet nur eine abgespeckte Steuerungseinheit. Diese ist im Kopf der Ladesäule untergebracht und verwaltet die Steuersignale zum Fahrzeug, steuert die LED-Beleuchtung und beinhaltet den RFID-Reader. -
Seite 7: Steuerleitung
Allgemein 4.1.1 24V Steuerleitung 4.1.2 Hauptstromleitung... -
Seite 8: Ladesäule
Ladesäule Ladesäule Es stehen Varianten mit Typ 2 Ladebuchse als auch mit fest verbundenem Spiralkabel zur Verfügung. -
Seite 9: Technische Daten
Ladesäule Technische Daten Allgemein STROMAT-P Buchse STROMAT-P Spiralkabel Anschluss Typ 2 Buchse 5 m Spiralkabel Ladestrom max. 32 max. 16 Ladeleistung max. 22 max. 11 Leistungsaufnahme Stand-By Normen IEC 62196, DIN EN 61851-1 Abmessungen STROMAT-P Buchse STROMAT-P Spiralkabel Durchmesser Höhe... -
Seite 10: Rfid-Reader
Ladesäule RFID-Reader Kopfseitig der Ladesäule ist der RFID-Reader platziert. Es können handelsübliche RFID-Transponder mit einer Frequenz von 13,56 MHz verwendet werden. Alternativ können die passenden Transponder über den Hersteller bezogen werden. Zur Authentifizierung liest der Reader die Identnummer des Transponders ein und vergleicht diese Zahl mit der zum entsprechenden Benutzer hinterlegten ID- Nummer (im System frei einstellbar). -
Seite 11: Led-Anzeige
Ladesäule LED-Anzeige Die 360° LED-Illumination zeigt den Status der Ladestation an. Farbe Beschreibung Ladefreigabe fehlt Authentifizierung vorhanden (per RFIP), aber WEIß Ladefreigabe fehlt blinkend Ladefreigabe vorhanden • Freigabekontakt geschlossen WEIß • Authentifizierung des Benutzers (per RFID) Kommunikation zum Fahrzeug GRÜN Ladung aktiv BLAU Erhaltungsladung aktiv... -
Seite 12: Steuerplatine
Ladesäule Steuerplatine Im Kopfteil der Ladesäule befindet sich die Steuerplatine. Durch Lösen der oberen Senkkopfschrauben an der Säule kann das Kopfteil nach oben herausgeschoben werden. -
Seite 13: Dip-Schalter
Ladesäule 5.4.1 DIP-Schalter Beschreibung Codierung DIP1 Ladestromeinstellung DIP 1 EIN, DIP 2,3,4,5 AUS => 10 A DIP 2 EIN, DIP 1,3,4,5 AUS => 16 A DIP 3 EIN, DIP 1,2,4,5 AUS => 20 A DIP 4 EIN, DIP 1,2,3,5 AUS =>... -
Seite 14: Ladestromeinstellung
Ladesäule Ladestromeinstellung Mit den DIP-Schaltern 1..5 wird der maximale Ladestrom eingestellt werden, welche die Ladestation dem Fahrzeug zur Verfügung stellt. Erhaltungsladung Mit den DIP-Schaltern 6..7 wird ein fester Ladestrom eingestellt, welcher verwendet wird, wenn die Ladestation in die Funktion „Erhaltungsladung“ geht. -
Seite 15: Fundamentbefestigung
Ladesäule Fundamentbefestigung Befestigung Ladesäule bietet Hersteller verschiedene Fundamentbefestigungen an, welche sich durch die Größe der Bodenplatte unterscheiden (Variante Fundamentplatte verdeckt und Variante Fundamentplatte übergroß). Das runde Rohr der Ladesäule wird über dieses Quadratrohr gesteckt, wobei Befestigungspunkte in verschiedenen Höhen verwendet werden können. Somit kann z. -
Seite 16: Elektrobox
Elektrobox Elektrobox Die Box ist in den Varianten 11 kW/16 A und 22 kW/32 A erhältlich. Art.Nr. Bezeichnung Stromat-P Pure Verteilerschrank Wand 20A/6mm² ALC-STRP-VP-W16A1-11 1 Ladepunkt 11kW Stromat-P Pure Verteilerschrank Wand 35A/6mm² ALC-STRP-VP-W32A1-22 1 Ladepunkt 22kW... -
Seite 17: Technische Daten
Elektrobox Technische Daten Allgemein Platzierung Innen- und Außenbereich Befestigung Wandmontage Abmessungen Höhe Breite Tiefe Gewicht Umgebungsbedingungen Temperaturbereich °C -30..50 Schutzart IP65 Elektrischer Anschluss (Hauptstrom) 3-Phasig L1, L2, L3, N, PE Spannungsversorgung V, Hz 400, 50..60 Maximale Stromaufnahme 16 bzw. 32 Maximale bauseitige Absicherung 20 bzw. -
Seite 18: Basisplatine
Elektrobox Basisplatine Im Gehäuseboden der Elektrobox befindet sich die Basisplatine. Bauteil Beschreibung Feinsicherung 5 x 20 1A-Träge Anschluss Hauptstromzuleitung PE, N, L1, L2, L3 Steuerleitung zu Ladesäule (CP), -, OUT, IN, + Ansteuerung Schütz Freigabekontakt Digital INPUT +24V-DC Brücke zwischen “+” und “IN” => Ladefreigabe aktiv Anschluss DC-Wächter LED Power Spannungsversorgung O.K. -
Seite 19: Fehlerstromschutz
Auslösestrom von 30 mA geschützt werden. z. B. ABB F204 A-40/0,03 Dieser Fehlerstromschutzschalter ist in der Hausverteilung vor der Zuleitung zum STROMAT-P zu installieren. Jeder Ladepunkt muss mit einem separaten Fehlerstromschutzschalter ausgeführt sein. Die Ladeelektronik im Fahrzeug kann einen Gleich-Fehlerstrom erzeugen, welcher durch den Fehlerstromschutzschalter Typ A nicht erkannt wird. -
Seite 20: Wartung
Wartung Wartung Jährlich • Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung durch Betätigen des Test- Knopfes am DC-Wächter. • Überprüfung des Ladekabels und des Ladesteckers auf mechanische Defekte. • Überprüfung der Funktionsweise des Leuchtrings. Achtung: Wird die Ladestation im öffentlichen Bereich betrieben, sind zusätzliche Wartungen entsprechend der DGUV-Vorschrift einzuhalten! Achtung: Defekte bzw. -
Seite 21: Eg-Konformitätserklärung
Hiermit bestätigen wir die Übereinstimmung der aufgeführten Geräte mit den Richtlinien des Rates der Europäischen Gemeinschaft, welche mit dem CE-Zeichen gekennzeichnet sind. Die Sicherheits- und Installationshinweise der Dokumentation sind zu beachten. Hersteller: alcona Automation GmbH, Ahlener Straße 48, D-59269 Beckum Gerät: STROMAT-P Typ: ALC-STRP-B3...