Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Obecné montážní pokyny:
Odstranit izolační směs a/nebo ochranný prostředek ze styčných ploch bodů tažného
zařízení, jestliže existuje. Opatřit nosník antikorozním nátěrem.
Připevnit 7-kolíčkový elektrický systém podle normy DINV 72570.
Připevnit 13-kolíčkový elektrický systém podle normy ISO 11446.
Průměrně po ujetí 1000 km dotáhnout všechny šrouby tažného za řízení. Nezapomeňte, že
po montáži se změní hmotnost Vašeho vozidla.
Návod k montáži:
– Zvědněte podlahový kryt v zavazadlovém prostoru a vyjměte zátky z otvoru nad příčníkem
podvozku na levé a pravé straně.
– Prostrčte upínací desku (5) otvorem a usaďte ji do příčníku podvozku tím, že dáte šroub
do otvoru „a". Pro jednodušší usazování upínací desky (5) ohněte její konec. Pomocí
kroužku ∅10,5x30x3 a matice M10 zespod volně přišroubujte podložky (2, 3) v bodech
„a". Odmontujte rezervní kolo.
– Pomocí šroubu M10x40, pružné podložky ∅10,5 mm a kroužků ∅10,5x30x3 volně
přišroubujte těleso tažného zařízení (1) v bodech „b" ke spodku auta. Jeden z kroužků
∅10,5x30x3 umístěte mezi těleso tažného zařízení (1) a auto jako distanční vložku.
– Pomocí distančních destiček (4) vyplňte mezeru mezi tělesem tažného zařížení (1) a
autem v bodech na levé a pravé straně. Pomocí šroubů M12x60, kroužků o rozměru
∅12,5x30x3 mm a matice M12 v bodech „c" volně přišroubujte podložky (2, 3) k tělesu
tažného zařízení (1).
– Vstavte kulový čep mezi držáky kulového čepu a připojte jej pomocí šroubů M12x90,
kroužků o rozměru ∅12,5 mm a samojistných matic M12 v bodech „d". Ovšem za
předpokladu, že držák na zásuvku má rovněž být připevněn k otvoru „6". Nastavte tažné
zařízení do správné polohy a dotáhněte šrouby.
– Vraťte na místo rezervní kolo. Vraťte zátky zpět do otvorů nad příčníkem podvozku a poté
vraťte na místo podlahový kryt zavazadlového prostoru.
– Nalomte zadní svazek kabelů a spojte elektrické dráty podle předpisů.
– Montáž tažného zařízení by měla provádět odborná dílna.
7
Werbung
