Knorr-Bremse ES2090 Bedienungsanleitung

PRODUCT
Funktion
Das elektronische Bremssystem für Anhänger von Knorr-Bremse
(TEBS G2.2) kombiniert das elektronische Steuergerät, die Sensor-
technologie und die pneumatische Steuerung in einer kompakten
Anlage.
Innerhalb des Moduls werden die Bremsfunktionen der Antiblo-
ckier- und ALB-Regelung als integrierte Funktionen verwaltet. Dies
ermöglicht im Vergleich zu einem herkömmlichen Bremssystem
eine genauere und konsistentere Steuerung der erzeugten Brems-
kraft, einschließlich reduzierter Hysterese. Dadurch werden die
Kompatibilität zwischen Zugfahrzeug und Anhänger verbessert,
der Bremsbelagverschleiß optimiert und die Gesamtbetriebs-
kosten des Anhängers reduziert.
Das Modul beinhaltet zudem die Überlastschutzfunktion mit vier
Anschlüssen zum Federspeicherteil der Kombibremszylinder.
Mit einem TEBS G2.2 Bremsmodul ausgestattete Anhänger können sowohl an
Zugfahrzeugen mit ABS- und EBSSystemen als auch konventionellem pneumatischen
Bremssystem betrieben werden. Um alle Funktionen des Moduls nutzen zu können,
sollte der Anhänger mit einem mit EBS ausgestatteten Zugfahrzeug verbunden sein,
das über einen 7-poligen ISO 7638-Anschluss verfügt.
Das TEBS G2.2 Bremsmodul-Standard hat mit dem TEBS G2.1.-Bremsmodul die
folgenden Merkmale gemeinsam:
•
Die Module sind mit PTC-Steckverbindungen (Push-to-connect) erhältlich.
•
Für eine bessere Erreichbarkeit zeigen alle elektrischen Anschlüsse nach unten.
• Integriertes Notbremsventil zur Realisierung der automatischen Bremsfunktion.
Das integrierte Notbremsventil ermöglicht eine direkte Entlüftung der Feststell-
bremsen über das TEBS G2.2 Bremsmodul-Standard. Dadurch werden die Feders-
peicher schneller entlüftet und das Fahrzeug schneller eingebremst.
TEBS G2.2 Bremsmodul, Zusatz- und Unterscheidungsmerkmale:
• Option eines zusätzlich programmierbaren pneumatischen Ausgangs (P28) oder eines Prüfanschlusses (P29), Anschluss P43
(ersetzt Anschluss P41 des TEBS G2.1).
•
Alle pneumatischen Anschlüsse befinden sich an einer Seite des Moduls.
Das bewährte Sicherheits-Assistenzsystem RSP (Roll Stability Program) ist in den TEBS G2.2 Bremsmodulen-Standard standard-
mäßig enthalten.
Technische Merkmale
Betriebsdruck
Max. zulässiger Druck:
Betriebstemperaturbereich:
Maximaltemperatur:
Gewicht:
Nennspannung:
DATA
10.5 bar
12.5 bar
-40 °C bis +65 °C
+110 °C für 1 Stunde (nicht während des Betriebs)
ca. 5,7 kg
9 bis 32 V DC
TEBS G2.2 Bremsmodul-Standard
Standardsymbol nach DIN ISO 1219
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JANUAR 2019
Dok. Nr. : Y136107 (DE - Rev. 006)
ES2090
TEBS G2.2
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