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Option, um dem Lenkrad ein realistisches Gewicht zu verleihen und das Schwingungsverhalten
zu reduzieren.
Reibung (Friction)
Reibung ist ein konstantes Drehmoment, das der Lenkradbewegung Widerstand verleiht. Mit
diesem Effekt wird es schwieriger, das Lenkrad zu drehen. Das ist für einige Simulator- und
Fahrzeugkombinationen realistisch. Dieser Effekt kann in Kombination mit der Dämpfung
verwendet werden, um das Lenkrad stabiler zu machen, wenn die Tendenz zu Schwingungen
besteht.
Trägheit (Inertia)
Der Trägheitseffekt wird verwendet, um dem Lenkrad mehr Gewicht zu verleihen. Dieser Effekt
verhindert alle Anflüge, die aktuelle Geschwindigkeit des Lenkrads zu ändern, um dem Fahren
einen Hauch von Realismus zu verleihen, insbesondere wenn ein sehr leichtes Lenkrad
verwendet wird.
Reduzierung statischer Kräfte (Static Force Reduction)
Dieser Effekt reduziert die Kraft bei langen Kurven und ermöglicht es, die genauen Details der
Bordsteinkanten und der Straßenoberfläche am Lenkrad zu spüren. Das ist besonders sinnvoll,
wenn der Pilot jedes Detail mit Drehmomenteffekten in voller Stärke spüren möchte, aber nicht
ständig gegen das Lenkrad kämpfen möchte.
Anstiegsratenbegrenzung (Slew Rate Limit)
Dieser Effekt begrenzt, wie schnell das Drehmoment geändert wird. „Aus" (Standardeinstellung)
bedeutet, dass die Änderungsrate unbegrenzt ist und genauso schnell ist, wie es der Simucube 2
Servoantrieb und Motor leisten können. Das Begrenzen der Anstiegsrate kann nützlich sein,
damit sich das Fahrgefühl weicher anfühlt. Wenn der Fahrer Erfahrung mit anderen DD-
Lenkradsystemen hat, kann die Begrenzung der Anstiegsrate hilfreich sein, damit sich Simucube
2 weniger aktiv anfühlt.
Modus für äußerst geringe Latenz (Ultra Low Latency Mode)
Dieser Filter versucht, die Latenzen zwischen dem Radstand und dem PC zu verringern. In der
Regel kann die Verwendung einer höheren Filtereinstellung die Tendenz von Radschwingungen
im Simulator verringern, wenn der Fahrer das Lenkrad loslässt. Mit diesem Filter kann es möglich
sein, die Filterwerte für Dämpfung und Reibung zu reduzieren und dennoch ein relativ stabiles,
nicht schwingendes Lenkrad zu erhalten.
DirectInput Feinabstimmung
Dieser Abschnitt kann zur Feinabstimmung von Effekten verwendet werden, die Spiele
verwenden können. Nur wenige Simulatortypen verwenden diese Effekte überhaupt.
•
Wenn ein Effekt vom Simulator verwendet und aktiv gesteuert wird, wird neben dem
Effektregler ein gefüllter Kreis ● angezeigt. Das Ändern der Einstellung kann zu einem
anderen Force Feedback-Gefühl beim Spielen führen.
•
Wenn ein Effekt erzeugt wird, der Wert jedoch nicht aktiv vom Simulator gesteuert wird,
wird ein leerer Kreis ○ angezeigt.
•
Wenn der Simulator diesen Effekt überhaupt nicht aktiviert hat, wird ein Strich (-)
angezeigt und der Schieberegler für die Einstellung hat keine Wirkung.
•
Aktive DirectInput-Effekte werden auch in Textform auf der Registerkarte „Erweitert"
(Advanced) aufgelistet.
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