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Simucube 2 Sport Benutzerhandbuch Seite 25

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Statusbereich und Funktionalität für den Modus mit hohem Drehmoment (High
Torque)
Der Statusbereich zeigt den allgemeinen Status des Simucube Geräts an. Im Allgemeinen sollte
die Betriebsart „Betriebsbereit" (Operational) anzeigen. Der einzige andere typische Status ist
„Warten auf die Vorbereitung des Antriebs" (Waiting for drive to get ready), der angezeigt wird,
wenn das Gerät eingeschaltet wird und das Gerät darauf wartet, dass der Benutzer die Taste
„Drehmoment aus" (Not-Aus) loslässt.
Nach jedem Einschalten befindet sich das Simucube Gerät im sicheren Drehmomentmodus. In
diesem Modus ist das Drehmoment auf ca. 4,4 Nm begrenzt und das Lenkrad verfügt über
zusätzliche Reibung und Dämpfung.
Der Modus mit hohem Drehmoment (High Torque), in dem das hohe Drehmoment entsperrt ist,
muss manuell durch Drücken der Taste „Modus mit hohem Drehmoment aktivieren" (Enable High
Torque Mode) aktiviert werden. Ein Dialogfeld öffnet sich. Der Fahrer muss den
Haftungsausschluss zum Modus sorgfältig lesen, bevor er den Modus mit hohem Drehmoment
(High Torque) aktiviert. Ein akustischer Benachrichtigungston zeigt ebenso an, dass das Lenkrad
in den Modus mit hohem Drehmoment (High Torque) wechselt, und die Simucube 2 LED bleibt
blau, blinkt aber zwei Mal schnell rot auf in diesem Modus.
Im Modus mit hohem Drehmoment (High Torque) gelten die Dämpfungs- und Reibungswerte in
den Einstellungen vor den erzwungenen hohen Werten im Modus mit sicherem Drehmoment.
Dies führt dazu, dass sich das Lenkrad viel leichter drehen lässt.
Der Modus mit hohem Drehmoment (High Torque) kann auch lässt sich auch automatisch
aktivieren. Für diese automatische Aktivierung gibt es ein Kontrollkästchen, dass Sie wenige
Sekunden nach dem Scrollen über den Haftungsausschlusstext im Aktivierungsdialog für den
Modus mit hohem Drehmoment finden. Wird diese Option zur Verwendung ausgewählt, aktiviert
die True Drive Software immer den Modus mit hohem Drehmoment (High Torque), wenn ein
Simucube Gerät im sicheren Drehmomentmodus angezeigt wird.
Leerlauf- (Idle) und Standby-Modus
Um Fahrer dazu zu zwingen, einen sicheren Betrieb zu üben, gibt der Radstand des Simucube 2
beim Benutzer einen Signalton ab, wenn er nicht verwendet wird. Das Üben des sicheren Betriebs
besteht darin, die Taste zum Ausschalten des physischen sicheren Drehmoments zu verwenden,
um das Drehmoment auszuschalten oder das Gerät vollständig auszuschalten, wenn es nicht
verwendet wird.
Simucube wechselt wie folgt in den Standby-Modus:
1) Simucube gibt nach 7 Minuten einen Signalton ab, wenn die Leerlauf- und
Drehmomentproduktion ausgeschaltet wurde.
2) Nach einer weiteren Minute ertönt ein weiterer kurzer Signalton.
3) Eine Minute nach 2) wechselt Simucube mit einem langen Signalton in den Standby-
Modus.
Im Standby-Modus kann Simucube durch Schalten der Not-Aus-Taste oder über eine separate
Taste in der True Drive Software aktiviert werden. Der Standby-Modus kann vermieden werden,
indem man das Lenkrad schnell nach links/rechts dreht oder wenn Simucube
Drehmomentbefehle von Spielen erhält.

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Diese Anleitung auch für:

2 pro2 ultimate