Installation Der Anlage - Zanotti FZ007 Gebrauchs- Und Wartungshandbuch

4.1

Installation der Anlage

Die Split -Anlage ermöglicht die Anbringung des Kondensators und des Verdampfers an verschiedenen Punkten,
genauer gesagt:
Der Kondensator kann "auf dem Aufbau" installiert (auf der Vorderseite des
•
"dem Dach" (auf dem Dach des Fahrzeugs).
• Der Verdampfer wird an der Decke des Laderaums angebracht.
Die Vorbereitung der Befestigungslöcher muss über die mitgelieferte Bohrschablone erfolgen.
NB: Besonderheiten zur M ontage des K ondensators:
A) Vergewissern Sie sich, dass der vorgesehene Standort des Kondensators stabil genug ist.
B) Falls die Stabilität nicht gegeben ist, muss der Zwischenraum der sich unter dem Aufstellungsort der
Kondensatoreinheit befindet, mit Polyurethanschaum ausgefüllt werden.
C) Benutzen Sie zum Ausschäumen die Befestigungslöcher.
D) Warten Sie, bis der Polyurethanschaum ausgehärtet ist. Dann beseitigen Sie denrestlichen ausgehärteten
Schaum von den Löchern.
E) Bereiten Sie 4 Abschnitte des Aluminiumkanals vor. Die Länge des Kanals
sollte 4 mm geringer sein als das gemessene Lichtmaß.
F) Führen Sie nun die Leitungen durch die vorgesehenen Bohrungen; ziehen Sie die Befestigungsbolzen an und
dichten Sie die verbleibenden Fugen mit Silikon ab.
• Die Kontrollsteuerung der Kühlanlage wird in der Kabine montiert. Sie sollte so
angebracht werden, dass der Fahrer sie bequem bedienen kann.
Installieren Sie die Kontrollsteuerung nicht am oberen Teil des Armaturenbrettes, da die direkten
Sonnenstrahlen die abzulesenden Werte verändern können.
NB: Stellen Sie sicher, dass das Elektrokabel nicht m it der Hochdruckleitung der K ühlanlage in
K ontakt kom m t.
• Die Anlage ist leistungsstark, wenn sie fachgerecht installiert wird.
• Versichern Sie sich, dass sich keine Feuchtigkeit im Kühlkreislauf befindet (ein Vakuum für mindestens 8
Stunden schaffen). Feuchtigkeit bewirkt größte Schäden und den Stillstand der Anlage.
• Kontrollieren Sie Art und Qualität des Kältemittels, das in den Kühlkreislauf gefüllt wird.
• Nach Einfüllen des Kältemittels muss mit Hilfe des Hochdruck- und
Niederdruckmanometers der richtige Betriebsdruck des Systems überprüft werden.
Prüfen Sie außerdem, ob die Kontrollvorrichtungen wie Thermostat, Pressostat, usw., richtig funktionieren.
• Kontrollieren Sie, ob der Kühlkreislauf keine Undichtigkeiten aufweist. Selbst
Kältemittel würde die Anlage auch nach einigen Betriebsmonaten zum Stillstand bringen.
Für Schäden und Betriebsunregelm äßigkeiten, die durch Nichtbeachtung dieser Bestim m ungen
entstehen, w ird keine Garantie gew ährt.
Fahrzeugs) oder auf
nur ein geringer Verlust von
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