Schmieröldruck mit Öl bei 100°C
Ölfilter
Ventilsteuerung
Kühlung
Luftfilter
Auspuff
Lenkung und Aufhängungen
Bremsen
Öldruck im Leerlauf = 1,0 ÷ 2,0 bar
Öldruck bei Höchstdrehzahl= 3,4 ÷
4,4 bar
Mit Filterpatrone am Gesamt-
Durchfluss
Zahnriemengetriebene
obenliegende Nockenwelle.
Pumpengetriebener Dauer-
Flüssigkeitskreislauf.
Mit Trocken-Filterpatrone
Expansions-Absorptionsauspuff.
Lenkrohr mit Drehpunkt am Arm
mit Schwingnabe am Vorderrad.
Vorderradaufhängung
doppeltwirksamen,
koaxialem
Öldruckstoßdämpfer
Spiralfeder.
Hinterrad Einzelaufhängung mit
Dreieck-Schwingarmen
und
Gummipuffer
mit
einstellbarer
Dämpfung für jedes Rad.
Betriebsbremse:
Ausdehnungsbremse an den drei
Rädern,
mit
hydraulischer
Betätigung vom Bremspedal zum
Hauptbremszylinder mit Wirkung
auf doppelten Bremskreis. Die
Bremsen
sind
mit
einer
Selbstregulierungs-Vorrichtung
der Bremsbacken ausgestattet,
mit
mit
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