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Schritt 7:
Das Reduzierstück (10) in das Zahnrad (9) stecken. Anschlie-
ßend das Zahnrad auf die Motorwelle stecken.
Schritt 9:
Aus beiliegender Vorlage die Einzelteile ausschneiden und an den Laschen zusammenkleben. Löcher für Achsen (siehe Mar-
kierung) mit einer Lochzange ausschneiden. Die fertige Vorlage auf die Grundplatte aufsetzen und an den Seitenteilen der
Grundplatte festkleben.
Abb.A
PVC-Schlauch (5mm)
D208257#1
BAUANLEITUNG
Schritt 8:
Den Motor so mit Heisskleber in das Grundgestell ein-
kleben, dass das Zahnrad des Motors (9) in das große
Zahnrad (8) greift.
Von aussen jeweils ein
PVC-Stück (3mm) auf je-
dem Achsende festkleben.
Hierbei darauf achten,
dass diese den Rahmen
nicht zusammendrücken
Schritt 10:
Den Batteriehalter (3) wie abgebildet mit Heisskleber befestigen.
Alles nach Schaltplan (siehe oben) verdrahten. Das rote Kabel des
Batteriehalters am Plus-Pol (durch kreisförmige Vertiefung gekenn-
zeichnet) des Motors anschließen. Vom Schaltdraht (5) ein ca. 80mm
langes Stück abtrennen beidseitig abisolieren und am äusseren
Schalteranschluss sowie am Motoranschluss(-) anschließen. Das
schwarze Kabel des Batteriehalters am mittleren Schalteranschluss
anschließen.
Hinweis.
Fährt das Fahrzeug rückwärts einfach die Motoranschlüsse vertau-
schen!
Schaltplan
Batterie
M
Schalter
Motor
3
3
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