JMT 6ON Bedienungsanleitung Seite 3

Dansk
Standardbatteri
Advarsler og sikkerhedsanvisninger for blysyrebatterier med flydende elektrolyt
Følg anvisningerne på batteriet, i brugsanvisnin-
gen og i køretøjets instruktionsbog.
Brug øjenværn, når der arbejdes på batteriet.
Syre og batterier skal holdes uden for børns
rækkevidde.
Ekplosionsfare:
- Ved opladning af batterier opstår der en høj-
eks¬plosiv knaldgasblanding. Følg derfor under
alle omstændigheder næste punkt!
Gnister, åben ild og rygning forbudt:
- Undgå gnistdannelse ved håndtering af kabler og
elektrisk udstyr eller pga. statisk elektricitet!
- Undgå kortslutning.
Ætsningsfare:
Batterisyre er stærkt ætsende. Tag derfor følgende
forholdsregler:
- Brug beskyttelseshandsker og øjenværn.
- Vip aldrig batteriet, der kan trænge syre ud af
udluftningshullet.
1. Vigtige informationer
Overhold altid anvisningerne i denne brugsanvisning, da der ellers kan opstå personskade som følge af syre og skader på batteriet!
Fyldte JMT standardbatterier må aldrig vippes. Det medfører udsivning af syre og kan forårsage alvorlige ætsninger.
Efter første påfyldning (punkt 2) skal batteriet oplades helt i 3-5 timer (punkt 4) for at opnå fuld kapacitet.
2. Ibrugtagning
Følg altid advarslerne og sikkerhedsanvisningerne, når der arbejdes på batteriet, og sørg for god rumventilation, da der kan opstå eksplosive
gasser!
2.1 Stil batteriet på et jævnt underlag, og fjern alle
lukkepropper.
2.3 Pak syrebeholderen ud, afkort niplen på skruelå-
get med ca. 2 mm, og sæt den vedlagte slange
på niplen.
(Batteriet må kun fyldes med syre i afmonteret
tilstand).
2.5 Lad batteriet stå en time med åbnede lukke-
propper.
2.7 Luk propperne øverst på batteriet.
3. Generelle anvisninger
3.1 Montering og afmontering
- Sluk for så mange strømforbrugere som muligt, før batteriet monteres og afmonteres for at undgå gnistdannelse.
- Jordledningen skal (-) tages ud først, når forbindelserne løsnes og skal tilsluttes sidst, når batteriet forbindes igen. Dette forhindrer
kortslutning ved brug af værktøj.
- Monter batteriet på motorcyklen.
- Tilslut batteriets udluftningsslange til åbningen i siden til den centrale udluftning. Kontroller, at slangen ikke har knæk, og at gasserne kan
slippe ud.
3.2 Opbevaring
- Så længe polerne er tilsluttet, aflader elektronikken batteriet. Det kan medføre dybdeafladning og ødelægge batteriet. Bruges motorcyk-
len ikke i over en måned, skal batteriet kobles fra alle forbrugere.
- Desuden aflader alle batterier sig selv, så snart de ikke oplades og aflades regelmæssigt. Et batteri, der ikke bruges, skal derfor oplades
hver 3. måned eller tilsluttes permanent til en oplader. Informationer om opladning findes under punkt 4.
- Fyldte batterier skal oplades helt, før de lægges på lager (punkt 4).
- Batterier skal opbevares køligt og tørt og beskyttes mod direkte sollys.
3.3 Vedligeholdelse
- Kontroller regelmæssigt syrestanden, og efterfyld om nødvendigt med destilleret vand. (Når batteriet først er taget i brug, må der ikke
efterfyldes syre!)
- Hold polerne og batterioverfladen rene, spænd klemmerne godt fast, og smør med lidt polfedt. Overvåg batteriets ladetilstand med
spændingskontrol, og oplad om nødvendigt (punkt 4).
4. Opladning af batteriet
- Afmonter batteriet, før det oplades (punkt 3.1).
- Fjern alle lukkepropper, og sørg for god rumventilation.
- Brug kun egnede jævnstrømsopladere. Følg anvisningerne fra producenten af opladeren.
- Tænd først for opladeren, når batteriet er tilsluttet. Efter opladning skal opladeren først slukkes og batteriet derefter fjernes fra opladeren.
- Anbefalet ladestrøm: 10 % af den nominelle kapacitet i ampere. Batteriet er fuldt opladet, når ladespændingen ikke er steget inden for de
sidste 2 timer.
- Hvis batteriet bliver meget varmt under opladningen, skal opladningen afbrydes og batteriet afkøles, før opladningen fortsættes.
- Efter opladningen skal batteriet hvile i ca. 2 timer. Luk derefter lukkepropperne, og fjern eventuelle syrestænk med en fugtig, antistatisk klud.
5. Produktkvalitet
Vi leverer JMT kvalitet og garanterer dermed brug af kvalitetsmateriale, teknisk fejlfri udførelse og overholdelse af de gældende JIS- eller
EN-standarder for dimensioner og ydelse.
Skulle der på trods af de strenge fabrikationskontroller opstå en mangel eller fejl, som skyldes forhold forårsaget af os, yder vi garanti på mate-
riale- og fabrikationsfejl inden for den til enhver tid gældende garantiperiode (p.t. foreskriver loven 24 måneder). Garantien gælder fra levering
af varen til kunden. Det er en forudsætning for eventuelle garantikrav, at fejlen eller manglen ikke skyldes fejlagtig brug eller overbelastning.
I garantitilfælde bedes du kontakte den forhandler, hvor du har købt batteriet.
6. Lovgivning om batterier (pant og returnering)
6.1 Slutbrugere er forpligtet til at returnere brugte startbatterier i henhold til § 11 i den tyske batterilov (BattG).
6.2 Startbatterier kan returneres gratis til en af sælgerens forretninger (må ikke sendes med posten ifølge den tyske forordning om farligt
gods).
6.3 Startbatterier indeholder bly og må derfor ikke bortskaffes med husholdningsaffaldet. De er derfor forsynet med et symbol med en over-
krydset skraldespand med det kemiske symbol Pb (bly).
6.4 Ifølge § 10 i den tyske batterilov (BattG) skal slutbrugere betale en pant på € 7,50 ved køb af et nyt startbatteri, hvis der ikke afleveres
noget brugt batteri. Dette beløb refunderes ved returnering af et brugt startbatteri.
JM-Products, Hammerbrookstr. 97, D-20097 Hamburg, Germany, tlf.: +49 (0) 40 2 37 21-0, fax: +49 (0) 40 2 37 21-451, www.jmproducts.eu
Førstehjælp:
- Kommer der syre i øjnene, skylles straks med rent
vand i flere minutter! Derefter søges omgående
læge.
- Kommer der syre på huden eller tøjet, neutralise-
res syren straks med neutraliseringsmiddel eller
sæbelud og skylles efter med rigeligt vand.
- Ved indtagelse af syre, søg straks læge.
Advarsel:
- Batterier må ikke udsættes for direkte dagslys
uden at være beskyttet.
- Afladte batterier kan fryse og skal derfor opbeva-
res frostfrit.
Bortskaffelse:
- Aflever brugte batterier på et indsamlingssted.
- Fyldte batterier skal transporteres, så de ikke kan
vælte, og batteriet skal beskyttes mod kortslut¬-
ning med en beskyttelseskappe på pluspolen.
2.2 Fjern dækslet fra åbningen i siden til den
centrale udluftning. OBS!: Hvis åbningen til den
centrale udluftning er lukket, kan batterihuset
sprænge og syren sive ud.
2.4 Fyld forsigtigt syre på batteriet, og fordel syren
jævnt mellem kamrene. Syren må højst nå op til
den øverste markering. Vip batteriet en smule
flere gange under påfyldningen for at undgå
luftbobler. Fjern eventuelle syrestænk med en
fugtig, antistatisk klud. Større mængder syre
kan neutraliseres med sæbelud.
2.6 Det tørre batteri er opladet med 80 % ved le-
vering. For at opnå fuld kapacitet skal batteriet
oplades helt, når der er fyldt syre på første
gang (punkt 4).
2.8 Tilslut enten den vedlagte slange eller en slange,
der allerede er installeret på motorcyklen til den
centrale udluftning. OBS!: Udledes syregasserne
ikke korrekt, kan køretøjet blive beskadiget som
følge af ætsninger.