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Inconvenienti e rimedi
I
ATTENZIONE
Prima di qualsiasi intervento sul compres-
·
sore, disinserire la spina dalla presa di cor-
rente.
Prima di smontare qualsiasi parte del com-
·
pressore che sia in pressione, svuotare
completamente il serbatoio dell' aria.
Le seguenti operazioni devono essere ese-
·
guite esclusivamente da personale specia-
lizzato.
5.1 Il compressore non parte
a) Manca tensione. Controllare presa e fu-
·
sibili.
b) Rottura o lesioni delle connessioni elet-
·
triche. Controllare la continuità con un te-
ster come da schema elettrico (vedere
pag.7).
c) Il serbatoio é già in pressione. Il com-
·
pressore non parte fino a quando la pres-
sione non scende al disotto del valore mi-
nimo di taratura del pressosta-
to.
d) La valvola di non ritorno per-
·
de. Smontare il tubo flessibile
per verificare se fuoriesce aria
dalla valvola. Se ciò avviene,
svitare il tappo della valvola
(Fig.10 pos. 1), pulire accurata-
mente il tappino in gomma
(pos. 2) e la sua sede con un
panno asciutto e rimontare il
tutto con estrema cura . Nel
caso la perdita permanga, so-
stituire l' intera valvola.
e) Il relè di avviamento è
·
difettoso . Contattare il distribu-
tore
f) Condensatore difettoso.
·
Sostituirlo
g) Il relé termico ha fatto spegnere il
·
compressore per sovratemperatura .
Quando raffreddato, il compressore
ripartirà automaticamente ad una
temperatura idonea .
16
5
Fehlersuche- und Behebung
I
ACHTUNG!
Vor jedem Eingriff am Konpressor den Strom
·
abschalten.
Den Lufttank ganz ablassen, bevor
·
beliebigen unter Druck teilen abmontieren.
Alle diese Eingriffe dürfen nur von
·
ausgebildetem Fachpersonal ausgeführt
werden.
5.1 Der Kompressor springt nicht an
a) Kein Strom im Netz. Sicherungen und
·
Stecker sind zu überprufen.
b) Kabelbruch oder lose Verbindungen. Mit
·
Prufgerät feststellen, ob Verbindung gemäß
elektrischen Schaltplan (Vgl. S. 7) bestehet.
c) Der Druck im Lufttank ist für die
·
Aktivierung des Druckschalters zu hoch. Luft
aus dem Tank ablassen.
1
2
Fig.10
auswechseln.
g) Thermoschutzschalter hat den
·
Kompressor infolge Überhitzung
ausgeschaltet. Nach ausreichender
Abkühlung springt der Kompressor
automatisch wieder an.
d) Undichtigkeit am
·
Rückschlagventil. Das flexible
Druckrohr muß vom
Rückschlagventil abgenommen
werden. Bitte prüfen Sie, ob aus
dem Lufttank durch das Ventil
entweicht. Wenn es passiert, den
Ventilpfropfen losschrauben (Abb.
10 Nr. 1), und den Gummipfropfen
(Abb. 10 Nr. 2) und seinen Sitz mit
einem trockenen Tuch genau
saubermachen. Ist das Ventil
undicht, muß dieses anwechselt
werden.
e) Startrelais defekt. Kundendienst
·
benachrichtigen
f) Kondensator defekt. Teil
·
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