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9.2 LAGERUNG DES MOTORS
Lagern Sie den Motor aufrecht und an einem trockenen und gut belüfteten Ort. Waschen Sie den Motor
nach Gebrauch mit klarem Wasser ab. Lösen Sie die Benzinschläuche. Entfernen Sie die obere Maschinen-
und die Schalldämpferverkleidung. Installieren Sie den Außenbordmotor am Testtank.
WICHTIG: Befüllen Sie den Testtank bis zur oberen Kante der Kavitationsplatte mit Frischwasser. Beim
unterschreiten der minimalen Wasserhöh e (1) droht dem Motor ein erheblicher Schaden. Der Hersteller
respektive Veräußerer haftet nicht für etwaige Schäden, die aus nicht Beachtung dieses Sachverhaltes
resultieren.
1.
Starten Sie den Motor und Spülen Sie das Kühlsystem.
2.
Lassen Sie die Maschine ein paar Minuten im Leerlaufmodus laufen.
3.
Stoppen Sie die Maschine und sprühen Sie Korrosionsschutzspray in jede Vergaseröffnung. Wenn Sie
kein Korrosionsschutzspray besitzen, dann lassen Sie die Maschine in erhöhter Geschwindigkeit im
Leerlaufmodus laufen, bis sich das Benzinsystem entleert hat und die Maschine von selbst stoppt.
4.
Entfernen Sie im Anschluss die Zündkerze, füllen einen Teelöffel reines Benzin in jeden Zylinder und
setzen sie eine neue Zündkerze ein.
5.
Entfernen Sie das Benzin vollständig aus dem Benzintank.
WARNUNG: Achten Sie darauf dass Sie Hände, Haare und Kleidung von den rotierenden Teilen
!
des Motors fern halten.
Fassen Sie während der Produr keine elekktrischen Teile des Motors an.
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