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8.8 NUTZUNG DES MOTORS IN BESONDEREN SITUATIONEN
8.8.1 NUTZUNG DES MOTORS IN SEICHTEN GEWÄSSERN
Der Außenbordmotor kann teilweise eingeklappt werden um das manövrieren in seichten Gewässern zu
ermöglichen.
ACHTUNG: Die Wassereinlassöffnung des Kühlsystems und der untere Teil der Maschine müssen sich wäh-
rend des Fahrens im seichten Wasser weiterhin unter der Wasser befindet um ein überhitzen des Motors zu
verhindern.
WARNUNG: Vergewissern Sie sich, dass sich der Gangschallhebel in der Position „NEUTRAL"
!
befindet bevor Sie ihn einklappen. Klappen Sie den Motor wieder aus, sobald Sie sich wieder
in tieferen Gewässern befinden. Der Hersteller respektive Veräußerer haftet nicht für etwaige
Schäden, die aus nicht Beachtung dieses Sachverhaltes resultieren.
8.8.2 NUTZUNG DES MOTORS IM SALZWASSER
Spülen Sie den Außenbordmotor nach jeder Nutzung im Salzwasser mit frischem Süßwasser ab um zu
verhindern, dass er durch Salzrückstände verstopft.
9. TRANSPORT UND LAGERUNG DES MOTORS
9.1 TRANSPORT DES MOTORS
Der Motor sollte, wenn möglich, immer in aufrechter Position transportiert werden. Wenn ein aufrechter
Transport nicht möglich ist, dann sollte der Motor in einer liegenden Position transportiert werden. Nutzen
Sie hierfür in jedem Fall eine Vorrichtung, die den Motor schützt. Platzieren Sie während des Transportes
immer ein Handtuch unter dem Motor, um Ihn zu schützen.
WARNUNG: Nutzen Sie niemals den Kipp-Verriegelungshebel während des Transportes, da sich
!
die Maschine sonst aus der Halterung lösen und fallen könnte.
Stellen Sie sich niemals unter den fixierten Motor! Es besteht Verletzungsgefahr!
ACHTUNG: Legen Sie den Motor niemals auf die Seite, bevor Sie nicht das Motoröl abgelassen
!
haben. Sonst würde das Öl in den Zylinder fließen und die Maschine beschädigen.
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