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DMF 10.1, DMF 14.5, DMF 16.1
SA 07.2
SA 16.2/SAR07.2
4.2.
DMF an Drehantrieb bauen
Abtriebshülse entfernen
DMF an Drehantrieb
bauen
SAR 16.2
Der Drehmomentmessflansch (DMF) wird direkt am Lagerflansch des Drehantriebs
montiert.
Falls am Drehantrieb bereits eine Anschlussform (A, AK, AG) am Lagerflansch
montiert und/oder eine Abtriebshülse in der Hohlwelle des Drehantriebs befestigt
ist, müssen diese zuerst entfernt werden.
1.
Falls vorhanden: Anschlussform (A, AK, AG) vom Lagerflansch [1] abschrauben.
2.
Sicherungsring [3] lösen.
3.
Vorhandene Abtriebshülse [2] aus Hohlwelle entfernen.
Bild 5: Entfernen einer bereits montierten Abtriebshülse
[1]
Lagerflansch Drehantrieb
[2]
Abtriebshülse
[3]
Sicherungsring
1.
Prüfen, ob Anschlussflansch des DMF und Lagerflansch des Drehantriebs [1]
zusammenpassen.
2.
Prüfen, ob Verzahnung der DMF Hohlwelle zur Verzahnung der Hohlwelle im
Innern des Drehantriebs passt.
3.
Verzahnung der DMF Hohlwelle leicht einfetten und DMF Hohlwelle [2] in
Hohlwelle des Drehantriebs einstecken.
4.
Sicherungsring [3] einlegen.
Bild 6: DMF Hohlwelle montieren
[1]
Lagerflansch Drehantrieb
[2]
DMF Hohlwelle
[3]
Sicherungsring
5.
DMF über Hohlwelle stecken und auf Lagerflansch des Drehantriebs [1] setzen.
Information: Auf Zentrierung und volle Anlage der Flansche achten.
Montage
9
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