Errepi Serie OnPower 2003 R Betriebs Und Installationsanleitung Seite 7

ECO – Modebetrieb/ Green- Modebetrieb/ Standbyfunktion/ Energieeinsparung:
Der ECO–Mode-Betrieb bietet für diese kleinen USV – Anlagen eine interessante Möglichkeit, die
Betriebskosten beachtlich zu reduzieren. Es werden die Verlustleistungen um 6-7 % reduziert und der
Wirkungsgrad auf > 98% angehoben. Die Anlage kann automatisch entscheiden, ob ein On-Line
Betrieb oder Standbybetrieb gefahren wird. Der On–Line Betrieb ist bei schlechten Netzen
erforderlich, der Bypass-Betrieb kann in unkritischen Zeiten gefahren werden (z.B. Wochenenden /
Nachts etc.), um die geringsten Betriebskosten zu bekommen. In dieser Betriebsart werden
Unregelmäßigkeiten in weniger als 1 msec. erkannt und es wird innerhalb von 4 msec. auf On – Line
Betrieb geschaltet. Der Umschaltvorgang wird bei Netzverhältnissen der Spannung von +/- 10%
(+/- 15% einstellbar)und der Frequenz von + /- 3 Hz bzw. bei Netzausfall eingeleitet.
Die Anlage ist jedoch auf On–Line Betrieb eingestellt. Die Bypassfunktion ist im LCD-Display
aktiviert. Dadurch ist der reine On–Line Betrieb garantiert.
Selbstgeführte USV – Betriebsart:
Die USV arbeitet selbstgeführt, wenn die Eingangsfrequenz außerhalb der gewählten Toleranz ist, also
wenn Ausgangs- und Eingangsfrequenzen nicht identisch sind. Wenn die USV eingeschaltet wird,
wählt sie die Frequenz des Netzes, 50 oder 60Hz+/- 0,25%. Bitte lesen Sie in Kapitel 7.2, falls Sie den
Bypass bei einer anderen Ausgangsfrequenz abschalten wollen.
USV- Selbsttest
Nach dem Einschalten der USV wird ein automatischer interner Test durchgeführt. Die Elektronik, die
Batterie oder andere Störungen werden erfasst und im LCD-Display angezeigt.
Das Batteriemanagementsystem zeigt fortlaufend den Batteriezustand an. Ist eine Batterie defekt, so
wird dies sofort angezeigt. Ein kompletter Batterieaustausch ist dann erforderlich. Im Normalzustand
wird alle 30 Tage ein Batterietest (Batterieteilentladung) durchgeführt. Eventuelle Probleme werden
am LCD- Display angezeigt. Dies trifft nicht bei der Erstinbetriebnahme zu. Hier soll die Batterie gern
24 Std. geladen werden (siehe Kapitel 7.2). Ein manueller Test kann jedoch auch dann jederzeit
durchgeführt werden.
Technische Änderungen vorbehalten/ Stand: 08/2008 Seite 7 von 30