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ZWECK UND ARBEITSWEISE
DER
Reihenfolge und Bezifl'erung entspricht hier denen der
Die
Klammern gesetzt)
angegebenen;
stellt aber
dienungshebel und Kontrollorgane dar.
Der
Lichthauptschalter
1
(1)
die Beleuchtung einzuschalten.
muß herausgezogen werden,
um
Stellung „P" (Abb.7) des Abblendschalters nur das Standlicht, die Kennzeichen-
in
die beiden roten
Rücklichter. Die
beleuchtung
und
Abblendschalthebel
Betrieb nehmen.
dem
(21) in
21
Zugschalter für die indirekte Armaturenbeleuchtung
2
Der
(2)
wirksam, wenn der Lichthauptschalter1
ist nur
ist.
Zugschalter für Scheibenwischer
4
Der
(4)
bedient (herausgezogen)
und
soll nur
wenn die Frontscheibe
Wasser,
vom
den Scheibenwischer bei staubig-trockener Frontscheibe einschalten,
der Zeit starke Kratzspuren
Staub
mit
eindrücken) des Schalters kehren die beiden Wischerblätter automatisch nach
die unterste Stellung
zurück.
Kombi-Instrument
Das
vier Anzeige-Funktionen
ist so
benannt,
weil es
das elektrische Anzeigegeröt für den Kraftstoff-Tankinhalt, das an
ist
eines Voltmeters arbeitet.
Eine
Prinzip
Zündung, da dann über den vom
Gebergeröt
fließt.
untere Skala
das Fernthermometer, das die Kühlwassertemperatur
Die
23
ist
(8)
die normale Motorbetriebstemperatur zwischen
anzeigt.
Da
wurde die Skala
Zahlen, sondern zweckmäßig
nicht mit
der Zeiger bewegen
sehen,
dessen
Bereich sich
in
Kombi-Instrument befindet
sich
Links im
das Arbeiten der
Lichtmaschine
gleich
daß
zeigt zunächst an,
die Zündung eingeschaltet
laufendem Motor bedeutet den Ladebeginn der
blaue Kontrollampe
rechts leuchtet auf, wenn das
Die
9
(9)
auf Abblendlicht umgeschaltet haben.
verlischt, sobald
Sie
und sie
Nachtverkehr
das eine wichtige, gesetzlich geforderte Kontrolleinrichtung.
ist
Das Zünd-Lenkschloß
13 (11)
dient
erfüllt
Funktionen:
Einmal
zwei
anderen
Zündanlage
und zum
ist es
einer Stellung die
blockiert.
in
Lenkung
es
12
BEDIENUNGSHEBEL UND
KONTROLLORGANE
Abb.
und
Abb.
sind die Zahlen
in
(für
5
6
6
nicht
etwa die Reihenfolge der Wichtigkeit der einzelnen
brennen zunächst
Es
Scheinwerfer lassen
sich
also eingeschaltet
herausgezogen
(1)
—
der Scheibenwischer damit eingeschaltet werden,
oder Schnee genügend feucht
Tau
ist.
schmirgelt der
so
das Glas.
Beim
beliebigen Ausschalten
in
obere
in
sich
vereinigt.
Die
sich
Anzeige erfolgt erst nach dem Einschalten der
gesteuerten Widerstand
im
Tank
95°C liegen kann,
und
65
dem Wort
mit
„NORMAL"
soll.
eine rote Zünd-Kontrollampe
22 (22),
überwacht.
Aufleuchten dieser Kontrollampe
Das
Verlöschen dieser
ist. Das
Lichtmaschine.
Fernlicht
eingeschaltet
den sicheren
Für
Einschalten des Primärstromkreises der
es zum
ausgebildet, indem
als Wagen-Diebstahlsicherung
Achtung
WÄHREND
_]
in
STELLUNG
Be-
.
Getriebe-Gangschalthebel
Der
11
(12)
Ausschalten der vier Vorwärtsgönge
dient
und
zum
Ein-
Wenn
bei
dem Getriebe der
dann
mit
ttntütigung des Schalthebels unbedingt die
.th
ttikl<wärtsganges hat der Schalthebel eine Sperre, die
Ill".
Schalthebels Überwunden
«lm;
der Kupplung.
lun
—
Zugstange für die Rollialousie
Die
17 (16)
ieder Stellung des Griffes herausziehen.
läßt
sich leicht
in
der gewünschten
in
sl'ange
dreht werden, wobei eine Raslenarretierung wirksam wird.
Wenn
Sie
die Jalousie also geöffnet
geschoben
—
diese individuelle Verstellmöglichkeit der Zugstange läßt
drohen.
Durch
(Hin-
ieder Außentemperatur entsprechend so einstellen,
|<ilousie
links
in
günstigsten Betriebstemperatur läuft.
.tnr
Freilaufschalthebel
18 (17)
Der
Ausschalten des Freilaufes.
und
ill(ftll
zum
Ein-
Skala
8
(7)
einzulegen, wenn der Freilauf eingeschaltet werden
Haste
nach dem
Imilaufes
starre Verbindung
—
aus der
nach links
«lur
Strom
Abschnitt „Das Fahren
dem
Der
Geschwindigkeitsmesser
Motor
im
(18)
«"»
zeigt einmal die jeweilige Fahrgeschwindigkeit
ver-
der der Wagen
sich
mit
Zöhlwerk registriert.
l<ilometer vom
das Zöhlwerk selbst sind dabei auf die Reifengröße abgestimmt.
und
die
zu—
kierungsstriche
und
l, ll
die Markierung angezeigten Gang
nen durch
bei
Lampe
Zwecke des Überholens für das Triebwerk ungefährlich
wchreitungen zum
ist,
Der
Startvergaserknopf
120
(20)
betätigt über einen Drahtzug die Startvergasereinrichtung.
gen: Ganz eingeschoben
Einrastung (Mittelstellung) herausgezogen,
ganz herausgezogen schaltet den Vergaser auf Kaltstartstellung.
der Startvergaserknopf während der Fahrt ganz eingeschoben
daß
achten,
zu
der Startvergaserknopf
start"
wird
bringen
ist,
zu
ZÜNDSCHLUSSEL NICHT
DER FAHRT
DA
SONST
DREHEN,
DIE
und
Gang auch vollsynchronisiert sind,
und
4.
2.,
3.
treten.
Kupplung zu
durch Druck
Kupplungsautomat entfällt das
wird.
Bei
Wagen
mit
Zum
muß der Zuggriff dann allerdings waagrecht ge-
Stellung
Soll
der Zuggriff senkrecht
„
werden,
ist
daß
Hebel
Der
ist
soll. Zum
Motor
und
Getriebe
zwischen
herauszudrücken
nach vorn
und
Reste
Freilauf", Seite
entnehmen.
mit
40, zu
Kilometerzöhler (Tachometer)
und
in
Kilometern
anderen werden die zurückgelegten Fahr-
und zum
bewegt
Übersetzung für den Antrieb des Zöhlwerkes
Die
an, wie
schnell Sie
den Wagen
Ihnen
zeigen
III
fahren sollten, wobei kurzzeitige Über-
nur
Der
die Ruhestellung für den Fahrbetrieb, halb,
ist
die sogenannte „Warmstartstellung"
ist
die Endstellung „Kaltstart" oder die Mittelstellung „Warm-
in
näher beschrieben.
Abschnitt „Vergaser", Seite
22,
im
SENKRECHTE
IN
LENKUNG
BLOCKIERT.
des Rückwärtsganges.
bei
so ist
das
Einschalten
Für
Längsrichtung
in
Tre—
Festhalten der
Zug-
die Zugstange
zurück-
ver-
zu
die
sich
Roll-
der Motor immer
mit
die
hochzuziehen
und
in
Ausschalten des
dieser Hebel wie-
ist
—
schieben. Näheres
ist
zu
pro Stünde
(km/h)
an,
Die
grünen Mar-
dem einzel-
in
sind.
Drahtzug hat
3
Stellun-
einer
bis zu
und
darauf
immer
ist
Es
Wann
ist.
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