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„
_
rderpumpemit Filter
Kraftstoi
l/54/457a
Abb.
3:
Die
Startvorrichtung
Lenksäule erfolgt.
ihrer Wirkungsweise
und
hat
ausgebildet
in
Starterzug ganz herausgezogen.
Kaltstartstellung
a)
=_
Nur bei kaltem Motor:
während des Anlassens des Motors besonders
Gemisch
ist
Das
das geschlossene Starterluftventil eine vorzeitige Abmagerung unter-
weil durch
einwandfreier Start des Motors
bunden wird,
und ein
Augenblick des Anspringens des Motors
temperaturen gegeben.
Im
verbundenen Steigerung der Drehzahl
die zusätzlich eintretende
terluftventil.
Durch
halb der Starterkraftstoffdüse
ein
mensetzung des Startgemisches
wirkt und
währleistet.
=
Starterzug halb
Warmstartstellung
b)
Nur bei betriebswarmem Motor, der
Leerlaufgemisch wird zusätzlich
Dem
dem Ansaugrohr
triebswarmen
in
daß
das überfettete
sich
zugeführt,
so
bildet.
males zündfähiges
Gemisch
Zündkerzenelektroden) läßt
sich durch
Anlaufen bringen.
gen austrocknen
und zum
betätigt werden.
nicht
pedal
Betriebsstellung = Starterknopf ganz
c)
Normale Fahrstellung:
ist
ganz ausgeschaltet.
Der
Startvergaser
wesentliche Vorzug dieser neuen Startvorrichtung besteht darin,
Der
schneller Kaltstart, sondern
nur ein
tretenden Warmstartschwierigkeiten vollkommen behoben
Warmstartstellung führt eine Abmagerung des Kraftstoff-Luftgemisches herbei,
Die
„ersoffener" Motor leichter
daß damit
auch ein
22
Kraftstoffilter
an der
Das
ist
Ansaugseite
7.
des Pumpengehäuses angeschraubt.
stoff wird aus dem Filterglas
durch
sieb über das innere
Röhrchen
in
dieser wieder
und von
eingesaugt
und
Wassertrop-
gaser gedrückt. Fremdkörper
fen bleiben außen an
dem
engmaschigen
hängen.
sind
gewissen
Zeitabständen
ln
im.Abschnitt „Wartung
und Luftfilter, wie
Pflege" auf Seite
beschrieben,
46
zu
wird ein SOLEX—Fallstromver-
Als
Vergaser
8.
verwendet, der
Typ 40
ICB
gaser
Ansauggeräuschdämpfer
großen
niertem Naßluftfilter ausgerüstet
ist. Die
das Fußpedal
selklappe wird
nur durch
tätigt, während die Betätigung des
über
einen
bauten
Startvergasers
den Zugknopf
links
durch
zug
dem bewährten
ist nach
Drehschiebersystem
Schaltstellungen.
3
reich
an
niedrigen Außen-
auch
bei
ist
und
des Unterdruckes öffnet
sich
und
bereits
Kanal ober
bildet
sich
im
Luft
Blöschengemisch, das abmagernd auf die Zusam
damit den Weiterlauf des Motors
bis
Raste
herausgezogen.
zur
anspringen will:
nicht
zugesetzt. Dadurch wird
Luft
nur
Kurbelgehäuse überfetteten Motor mehr
und
und sich schnell ein
abmagert
Gemisch
sogenannter „ersoffener" Motor
Auch ein
kurzen Unterbrechun
längeres Starten
mit
darf
dem Startvorgang
Bei
die Ausgangsstellung zurückgeschoben.
in
daß
mit ihr
die unter bestimmten Betriebszustönden
auch
sind.
kommt.
Anspringen
zum
Die
Vergaserbestückung
9-
Der Kraft-
ltn|
SOLEX—Fa"strom-Vergaser
das
Filter-
Die
"(öl—Luft-Gemisches.
*.lnll
die
Pumpe
Olluuptdüse
.
Ver-
.
.
.
.
zum
|ul't-Korrekturdüse
.
Sieb
0|uerlauf-Kraftstoffdüse
luerlauf-Luftdüse
'
.
.
Kraftstoff—i
".iarterkraftstoffdüse
.
und
Mischrohr.
.
.
reinigen.
.
.
.
|.ufttrichter
.
.
.
.
.
mit
einem
mit kombi-
Dros—
be-
einge-i
Draht-
neben der
Kraftstoff,
der damit
das Star
ge
einem
be-
Lus
norf
2
1
(nass
Der Solex-Fallstrom-Vergaser
14:
AM).
Die
Motorkühlung
II).
das Gas
Kühlsystem ist bei
dem
/\lr;
Ilmrmosyphon-Wasserkühlung
.
eine Wasserpumpe, da der Kühlwasserumlauf
nuli
'-
'wwichtsunterschied
zWischen
'
erwärmte Wasser dehnt
"" M0i01'
nich»
au
dem
unteren
Teil
im
"'- V0n
aus dem Motor herausgedrückt wird
nv-r
riemengetriebene Ventilator erhöht die Wirkung des
wieder eintritt.
Der
se».
erheblich
.|nnz
Außenbelüftung dient zur
mit
40 lCB
Düsenbestückung des Vergasers
ist
folgende:
Schwimmernadelventil
127,5
.
.
.
.
.
°Leerlauf-Gemischregulierschraube
150
.
.
.
.
.
ca.4halbe
Umdrehungeri
950
.
.
.
.
.
0Drosselklappen-Anschlagschraube
1,5
.
.
.
.
.
°Drosselklappen—Hebel
160
.
.
.
.
.
°Startvergaser-Hebel
46
.
.
.
.
.
29
.
.
.
.
.
3
(Ansicht)
3=6"
die bewährte
DKW
„GROSSEN
verwendet werden.
diesem
Bei
Motor
zum Kühler durch
vom
warmem Wasser herbeigeführt wird.
kaltem
und
wird dabei
und
SiCh GUS
5P923fi3Ch
befindlichen kälteren
und
des
Kühlers
den oberen Wasserkasten des
und
in
des
Kraft-
Bildung
1,5
.
offen
——
l/56/1080
vorteilhafte
und
erübrigt
Kühlsystem
den
Das
leichter, wobei
schwereren Was-
Kühlers
Kühlers noch
23
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