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40.10 WM-1
TECHNISCHE DATEN
MOTOR
Typ
Aufbau
Direkteinspritzung mit Turbolader
Anzahl und Anordnung der Zylin-
der
Zylinderdurchmesser und -hub
Hubraum
Kompressionsverhältnis
Max. Leistung bei 3800 / min
Max. Drehmoment bei 2200 / min
ANTRIEB
Über eine obenliegende, von einer Kette angetriebene
Nockenwelle mit hydraulischem Kettenspanner.
Ventilspiel bei kaltem Motor,
Ein- und Auslassventile
KRAFTSTOFFSYSTEM
Rotierende Kraftstoffpumpe mit Alldrehzahlregler.
Kraftstofftank - Inhalt
2 Kraftstofffilter mit Papierfilterelement.
Der Kraftstoff wird im Kolbenboden in die Brennkammer
eingespritzt und verwirbelt.
Einspritzreihenfolge
Luftzufuhr mit doppeltwirkendem Luftfilter (Ölbad und
Filterelement).
MOTORAUFLADUNG
Mittels eines Turboladers, der vorne am Abgaskrümmer
montiert ist.
SCHMIERUNG
Unter Druck durch Zahnradpumpe.
Kontinuierliche Reinigung mittels Ölfilter mit Papierele-
ment, doppelt, mit Überdruckkontakt.
Öldruck, mit heißem Motor und maximaler Geschwindig-
keit
BREMSANLAGE
Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen an den Vorder-
rädern und Duo-Servo-Trommelbremsen an den Hinterrä-
dern. Unabhängige Bremskreise durch Pedal betätigt
Mechanische Handbremse an den Hinterrädern.
Unterdruckbremskraftverstärker mit Unterdruckbehälter.
CHASSIS
Längsträger aus Stahlblech mit schmalen, sich verjün-
genden Enden, miteinander verbunden mit durch Nieten
oder Bolzen montierte Traversen.
8142.27
VORDERRADAUFHÄNGUNG
Diesel-4-Takt
Einzelradaufhängung mit Torsionsstäben. Hydraulische
Reihen-Vierzylin-
Teleskopstoßdämpfer. Federung mit progressiver Kenn-
der
linie.
93 x 92 mm
HINTERRADAUFHÄNGUNG
2499 cm
3
Halbelliptische Blattfedern mit doppelter Flexibilität.
18:1
Federanschläge und hydraulische Teleskopstoßdämpfer.
76 kW (103 PS)
Stabilisatorstange.
226 Nm (23 mkg)
LENKUNG
Zahnstangentyp. Mit hydraulischer Erregung. Servolen-
kungspumpe angetrieben durch Motor. Die Drehpunkte
der Lenkstangen erfordern keine periodische Schmie-
rung.
0,5 ± 0,05 mm
Wendekreis
FELGEN
Scheibenräder
70 l
REIFEN
Typ
mit ACM-Sicherheitssystem
1-3-4-2
Die Fahrzeuge sind mit dem ACM-Sicherheitssystem für
Reifen ausgestattet. Bei diesem System befindet sich im
Reifen ein Innenring, der auf der Felge montiert ist, so
dass das Fahrzeug unter den Bedingungen gemäß der
Norm FINABEL 20A5 fahrbar bleibt.
Mit dem ACM-System ausgerüstete Fahrzeuge können
bei folgenden Geschwindigkeiten vorwärts und rückwärts
weiterfahren:
Auf der Straße:
- 3 km mit maximaler Geschwindigkeit des Autos.
- 10 km mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h.
- 37 km mit einer Geschwindigkeit von 25 km / h.
4 bar
Auf dem Gelände:
- 2 Stunden bei einer Geschwindigkeit von 20 km / h.
Algemeines
Seite 13
12 m
6,50 H - 16"
900 R 16 X S 124 J
TUBELESS
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