Méthode D'entretien; Nettoyage Du Filtre À Air - Berner B 4000 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

6.2. Tableau d'entretien
effectuer les opérations d'entretien
élément
Huile moteur
Filtre à air
Coupelle à sédiments
Bougie d'allumage
Pare-étincelles
Jeu aux soupapes
Crépine et réservoir
d'essence
Nettoyage du groupe électrogène
Conduite d'essence
Nota : * Cette opération doit être confiée à un de nos agents
(1) : Entretenir le filtre à air plus fréquemment lors de l'utilisation dans des endroits poussiéreux.
7. Méthode d'entretien
7.1. Nettoyage du filtre à air
Ne jamais utiliser d'essence ou de solvant à point d'éclair bas pour le nettoyage de l'élément du filtre à air, un
incendie ou une explosion peut en résulter.
Danger
Déposer l'écrou à oreilles (Rep. 1, fig. C) et le couvercle (Rep. 2, fig. C) du filtre à air.
Retirer les éléments mousse (Rep. 3, fig. C) et papier (Rep. 4, fig. C) et les séparer.
Vérifier attentivement que les deux éléments ne sont pas déchirés ou troués. Les remplacer s'ils sont endommagés.
Elément en mousse (Rep. 3, fig. C) :
A) Laver l'élément dans une solution de nettoyage domestique et d'eau chaude, puis le rincer à fond, ou le laver dans un
solvant non inflammable ou à point d'éclair élevé. Laisser complètement sécher l'élément.
B) Tremper l'élément dans de l'huile moteur propre et en retirer l'huile en excès. Le moteur fumera lors du démarrage initial si
trop d'huile est restée dans la mousse.
Elément en papier (Rep. 4, fig. C) :
Tapoter légèrement l'élément plusieurs fois sur une surface dure afin d'en retirer la saleté en excès, ou envoyer de l'air
comprimé à travers le filtre, de l'intérieur vers l'extérieur. Ne jamais essayer d'enlever la saleté à l'aide d'une brosse.
Remplacer l'élément en papier s'il est excessivement sale.
Procéder au remontage en suivant la procédure inverse de celle du démontage.
7.2. Nettoyage de la coupelle à sédiments
Fermer le robinet de carburant (Rep.14, Fig. A).
Dévisser le bouchon (Rep.1, Fig. D) afin de vidanger le carburant.
Remonter et resserrer le bouchon (Rep.1, Fig. D).
Déposer la coupelle à sédiments (Rep. 1, Fig. E) et le joint (Rep. 2, Fig. E).
Laver la coupelle (Rep. 1, Fig. E) avec un solvant non inflammable ou ayant un point d'éclair élevé. La sécher complètement.
Remonter le joint et la coupelle.
Serrer la coupelle.
Ouvrir le robinet de carburant (Rep.14, Fig. A) et vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
à la première de chaque
échéance atteinte
Vérifier le niveau
Renouveler
Vérifier
Nettoyer
Nettoyer
Vérifier – nettoyer
Nettoyer
Vérifier - régler
Nettoyer
Vérifier (remplacer si
nécessaire)
A chaque premier mois
utilisation ou à l'issue
des 20
premières
heures
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Tous les 2 ans (*)
3 mois ou 6 mois ou 12 mois ou
50 heures 100 300 heures
heures
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• (1)
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• (*)
• (*)