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Opel Ampera 2011 Bedienungsanleitung Seite 178

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Vor Verwendung des Reifenrepara‐
tursets bei kalten Temperaturen das
Set fünf Minuten lang in einer beheiz‐
ten Umgebung erwärmen. Der Reifen
lässt sich dann schneller befüllen.
Im Falle einer Reifenpanne langsam
zu einer ebenen Fläche fahren, um
weitere Schäden an Reifen und Felge
vermeiden. Die Warnblinkanlage ein‐
schalten.
Warnblinker 3 95.
Falls Objekte in den Reifen einge‐
drungen sind, diese nicht entfernen.
1. Reifenreparaturset aus dem Stau‐
fach herausnehmen.
2. Dichtmittel-/Luftschlauch (F) und
Stromstecker (H) abwickeln.
3. Set auf den Boden stellen.
Sicherstellen, dass der Ventil‐
schaft nahe genug am Boden ist,
sodass der Schlauch dorthin
reicht.
4. Ventilkappe durch Drehen nach
links vom defekten Reifen abneh‐
men.
Fahrzeugwartung
5. Dichtmittel-/Luftschlauch (F) am
Ventilschaft des Reifens anbrin‐
gen. Nach rechts drehen, bis er
fest sitzt.
6. Stromstecker (H) in die Zubehör‐
steckdose des Fahrzeugs einste‐
cken. Alle Verbraucher von den
anderen Zubehörsteckdosen aus‐
stecken.
Zubehörsteckdosen 3 58.
Das Stromkabel nicht in der Tür
oder im Fenster einklemmen.
7. Fahrzeug starten. Während der
Verwendung des Druckluftkom‐
pressors muss das Fahrzeug in
Betrieb sein.
8. Wahlschalter (A) nach links auf
die Position „Sealant + Air" (Dicht‐
mittel + Luft) drehen.
9. Zum Einschalten des Reifenrepa‐
ratursets den Ein-/Aus-Schalter
(B) drücken.
Der Kompressor befüllt den Rei‐
fen mit Dichtmittel und Luft.
Der Druckmesser (C) zeigt an‐
fänglich einen hohen Druck an,
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