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Unter Umständen wurde ein Adapter‐
satz mitgeliefert, um das Ladekabel in
mehreren mitteleuropäischen Län‐
dern verwenden zu können. Bei Ver‐
wendung eines Adapters sicherstel‐
len, dass eine für den betreffenden
Netzstromkreis passende Ladestufe
ausgewählt wird. Nähere Informatio‐
nen sind auf der Referenzkarte zu fin‐
den, die Teil des Adaptersatzes ist.
Elektrische Anforderungen
Hinweis
Zum Laden des Fahrzeugs keine
tragbaren oder fest eingebauten
Notstromaggregate verwenden.
Dies könnte das Ladesystem des
Fahrzeugs beschädigen. Das Fahr‐
zeug nur mit von einem Stromver‐
sorger gelieferter Energie laden.
Bei der Netzsteckdose muss es sich
um eine geerdete 3-polige Netzsteck‐
dose mit mind. 16 Ampere handeln.
Dies bedeutet, dass keine anderen
großen Verbraucher an denselben
Stromkreis angeschlossen sein dür‐
fen. Wenn es sich nicht um einen ei‐
genen Stromkreis handelt, könnte die
maximale Stromstärke des Schutz‐
schalters überschritten und dieser
ausgelöst werden und den Strom‐
kreis unterbrechen. Das Fahrzeug
kann auf einer verringerten Ladestufe
geladen werden. Eine verringerte La‐
destufe ermöglicht es Ihnen, einen
auch für andere Verbraucher genutz‐
ten Stromkreis zu verwenden, erhöht
allerdings die Ladedauer.
Dieses Fahrzeug kann mit einer
Reihe von Standard-Fahrzeuglade‐
vorrichtungen geladen werden.
Der zum Laden des Fahrzeugs ver‐
wendete Stromkreis muss mindes‐
tens 230 Volt und 16 Ampere aufwei‐
sen.
Ladevorrichtungen mit einer Nenn‐
leistung von mind. 230 Volt und
16 Ampere sorgen für schnellstmög‐
liches Laden der Hochspannungsbat‐
terie. Stromkreise mit 230 Volt und
32 Ampere bieten Flexibilität für zu‐
künftige Anforderungen an den Lade‐
vorgang. Nähere Informationen er‐
halten Sie von Ihrem Händler.
Keine Zwischenstecker ohne Schutz‐
leiter verwenden.
Fahren und Bedienung
Kraftstoffe
Kraftstoffe für Otto-
Motoren
Nur unverbleite Kraftstoffe nach
EN 228 verwenden.
Gleichwertige Normkraftstoffe mit
einem Ethanolgehalt von max.
10 Volumenprozent dürfen verwen‐
det werden. In diesem Fall nur Kraft‐
stoff gemäß E DIN 51626-1 verwen‐
den.
Kraftstoffe mit der empfohlenen Ok‐
tanzahl verwenden 3 196. Wird
Kraftstoff mit einer zu kleinen Oktan‐
zahl verwendet, kann dies die Motor‐
leistung und das Drehmoment beein‐
trächtigen, und der Kraftstoffver‐
brauch erhöht sich geringfügig.
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