ModelCraft 51 70 34 Bedienungsanleitung

Bedienungsanleitung
Version 08/12
Programmier-Karte
Best.-Nr. 51 70 34
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Bestimmungsgemäße Verwendung
Die Programmier-Karte dient zur Programmierung eines Fahrtreglers. Durch die Programmierung des
Fahrtreglers können Sie die Fahreigenschaften Ihres Modells den persönlichen Gewohnheiten anpassen.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle enthaltenen
Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte
vorbehalten.
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Lieferumfang
• Programmier-Karte
• Bedienungsanleitung
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Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Bedienungsanleitung verursacht wer-
den, erlischt die Gewährleistung/Garantie! Für Folgeschäden übernehmen wir keine
Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nicht-
beachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung!
In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verändern
des Produkts nicht gestattet. Zerlegen Sie das Produkt nicht, es sind keine für Sie einzustellenden oder
zu wartenden Bestandteile enthalten. Außerdem erlischt dadurch die Gewährleistung/Garantie!
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände!
• Die Programmier-Karte darf nicht feucht oder nass werden.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zu einem gefährli-
chen Spielzeug werden.
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Programmierung
Mit der Programmier-Karte lassen sich alle möglichen Einstellungen des Fahrtreglers sehr einfach
programmieren. Auf der Vorderseite der Programmier-Karte befinden sich zwei Steckmöglichkeiten. Die
linke Buchse dient einer externen Spannungsversorgung von 5 bis 6,3 V/DC, falls der zu programmierende
Fahrtregler über kein BEC-System verfügt. Die rechte Buchse ist für den Anschluss des Fahrtreglers
gedacht.
Achten Sie beim Anschluss auf die richtige Polarität. Beachten Sie hierzu die Markierungen auf dem
Gehäuse der Programmier-Karte.
Zur Programmierung des Fahrtreglers gehen Sie wie folgt vor:
• Schalten Sie den Fahrtregler aus.
• Verbinden Sie den Servo-Stecker des Fahrtreglers mit der Programmier-Karte, achten Sie dabei auf die
richtige Polung des Servo-Steckers (Schwarz = Minus/-).
Die Stromversorgung der Programmier-Karte erfolgt in der Regel durch ein sogenanntes BEC-
System, das im Fahrtregler integriert ist.
Verfügt der zu programmierende Fahrtregler nicht über solch ein BEC-System, so muss die
Programmier-Karte zusätzlich mit einer externen Spannungsquelle versorgt werden. Stecken
Sie hierzu zusätzlich zum Servo-Stecker des Fahrtreglers einen geeigneten Empfängerakku
(5 bis 6,3 V) in die linke Anschlussbuchse. Achten Sie hierbei auf die richtige Polarität.
• Wird die Programmier-Karte durch eine externe Spannungsversorgung betrieben, so ist zuerst der
Fahrtregler und dann die externe Versorgungsspannung einzuschalten.
• Verbinden Sie den Fahrtregler mit einem Fahrakku und schalten Sie den Fahrtregler ein. Die Kontroll-
LED sowie die linke und die rechte Displayanzeige der Programmier-Karte leuchten auf. Im linken
Display wird die Programmierfunktion angezeigt. Im rechten Display wird der aktuell im Fahrtregler
gespeicherte Wert angezeigt.
• Mit der Taste „Menu" können Sie die gewünschte Funktion auswählen, die verändert werden soll.
• Mit der Taste „Value" können Sie den gerade angewählten Menüpunkt aus dem linken Display
verändern. Im rechten Display verändert sich der Wert aufsteigend, sooft Sie die Taste „Value" drücken.
• Speichern Sie mit der Taste „OK" die neu gewählte Einstellung im Fahrtregler ab. Die LED der
Programmier-Karte und die LED im Fahrtregler blinken kurz auf.
Wenn Sie weitere Einstellungen an anderen Menüpunkten vornehmen wollen, so gehen Sie in gleicher
Weise vor.
• Mit der Taste „Reset" können Sie den Fahrtregler auf seine Grundeinstellung zurücksetzen (abhängig
vom Fahrtregler).
• Nachdem Sie alle Einstellungen durchgeführt und abgespeichert haben, schalten Sie den Fahrtregler
wieder aus und trennen ihn vom Fahrakku.
Trennen Sie den Servo-Stecker des Fahrtreglers von der Programmier-Karte ab und verbinden Sie ihn
wieder mit dem entsprechenden Anschluss des Empfängers.
Ihr Modell ist nun mit dem neu programmierten Fahrtregler einsatzbereit.
Folgende Funktionen können eingestellt werden:
1. „Cut-off Voltage" (Unterspannungserkennung)
Die Unterspannungserkennung ist nur bei Betrieb des Modells mit LiPo-Akkus gegeben. Die Aktivierung
dieser Funktion wird empfohlen, um schädliche Tiefentladungen der Akkus zu vermeiden. Die Einstell-
werte beziehen sich auf einen Spannungswert pro Akkuzelle.
Beispiel: Bei einer Einstellung von 3 V würde ein 2zelliger Akku bei Unterschreitung von
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2 x3 V = 6 V den Motor abschalten.
Folgende Einstellwerte sind möglich: 1 = 2,6 V; 2 = 2,8 V; 3 = 3,0 V; 4 = 3,2 V, 5 = 3,4 V;
6 = kein Unterspannungsschutz (für NiMH/NiCd).
2. „Running Mode" (Fahrmodus)
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Hier legen Sie den Fahrmodus fest. 1 = nur Vorwärtsfahrt möglich; 2 = Vorwärts- und Rückwärtsfahrt.
Bei der Umschaltung von Vorwärtsfahrt auf Rückwärtsfahrt wird zur Schonung von Getriebe, Rädern
und der Akkukapazität nicht sofort sondern mit einer Pause auf Rückwärtsfahrt umgeschaltet.
3. „Motor Timing"
Mit dieser Einstellmöglichkeit beeinflussen Sie (ähnlich dem Zündzeitpunkt eines Verbrennungsmotors)
die Laufeigenschaften des Motors.
Folgende Einstellmöglichkeiten gibt es: 1 = sehr niedrig; 2 = niedrig; 3 = Normal (empfohlen); 4 = hoch;
5 = sehr hoch.
Stellen Sie „sehr niedrig" ein, so hat der Motor bezogen auf die Grundeinstellung etwas mehr
Drehmoment und eine geringfügig geringere Höchstdrehzahl.
Stellen Sie auf „sehr hoch" ein, so hat der Motor etwas mehr Höchstdrehzahl und geringfügig weniger
Drehmoment.
In beiden Fällen verändern sich jedoch die Stromwerte. Beachten Sie deshalb auch die Einhaltung der
Spezifikationen des Motors und des Fahrtreglers. Achten Sie im Betrieb auch auf die Temperaturen der
genannten Komponenten.
4. „Initial Acceleration" (Anfahrdynamik)
Mit der Einstellung können Sie die Anfahrdynamik einstellen. 1 = sanft; 2 = mittel; 3 = hoch; 4 = sehr hoch.
5. „Throttle Percent Reverse" (Geschwindigkeit für Rückwärtsfahrt)
Diese Funktion kann nur genutzt werden, wenn der Fahrtregler auf Rückwärtsfahrt programmiert ist
(siehe Funktion „2. Fahrmodus"). Hierbei legen Sie mit Prozentwerten fest, mit welcher Geschwindigkeit
im Verhältnis zur Vorwärtsfahrt rückwärts gefahren werden kann. 1 = 20%; 2 = 30%; 3 = 40%; 4 = 50%;
5 = 60%; 6 = 70%; 7 = 80%; 8 = 90%; 9 = 100%. Je höher der eingestellte Wert, desto schneller ist die
Rückwärtsfahrt.
6. „Throttle Limit" (Geschwindigkeit für Vorwärtsfahrt)
Mit „Throttle Limit" können Sie die maximale Geschwindigkeit einstellen, die Ihr Fahrzeug bei Vollgas
erreichen soll. Mit der Einstellung „1 = 0%" wird keine Begrenzung programmiert. Mit der Einstellung
„9 = 90%" wird die maximale Vorwärtsgeschwindigkeit um 90% reduziert. Folgende Einstellungen sind
möglich: 1 = 0%; 2 = 20%; 3= 30%; 4 = 40%; 5 = 50%; 6 = 60%; 7 = 70%; 8 = 80%; 9 = 90%.
7. „Percentage Braking" (Steuercharakteristik für Bremse)
Hier stellen Sie die Bremswirkung ein, wenn Sie aus der Vorwärtsfahrt den Steuerhebel am Sender auf
Rückwärtsfahrt bewegen. Je höher der eingestellte Wert, desto höher die Bremswirkung.
Folgende Werte können eingestellt werden: 1 = 10%; 2 = 20%; 3 = 30%; 4 = 40%; 5 = 50%; 6 = 60%;
7 = 70%; 8 = 80%; 9 = 100%.
8. „Percentage Drag Brake" (Motorbremse)
Wird der Gashebel am Sender aus der Vorwärtsstellung in die Neutralstellung gebracht, wird die
Motorbremse aktiviert. Die Funktion entspricht der Motorbremse bei einem „richtigen" Auto, wenn Sie
den Fuß vom Gaspedal nehmen. Die Motorbremse kann in sieben Stufen programmiert werden. Je
höher der eingestellte Wert, um so stärker ist die Bremswirkung. Folgende Werte können eingestellt
werden: 1 = 4%; 2 = 8%; 3 = 12%; 4 = 15%; 5 = 20%; 6 = 25%; 7 = 30%.
9. „Motor Rotation" (Drehrichtungsumkehr)
Mit dieser Funktion können Sie, ohne die Kabel zwischen Drehzahlsteller und Motor zu vertauschen,
elektronisch die Drehrichtung des Motors ändern: 1 = normale Drehrichtung, 2 = Drehrichtungsumkehr.
10. „Neutral Range" (Neutrallage)
Mit der sog. „Neutral Range"-Einstellung kann der Bereich der Neutralstellung des Senders eingestellt
werden (der Bereich des Hebelwegs des Gas-/Bremshebels, der als Neutralstellung erkannt werden
soll). Je geringer der eingestellte Wert ist, desto sensibler reagiert die Motorsteuerung um die
Neutrallage des Gashebels am Sender. Folgende Werte können eingestellt werden: 1 = 2%; 2 = 3%;
3 = 4%; 4 = 5%; 5 = 6%.
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Entsorgung
 Elektrische und elektronische Produkte dürfen nicht in den Hausmüll!
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen
Bestimmungen.
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Technische Daten
Betriebsspannung ....................................... 5 bis 6,3 V/DC
Abmessungen (L x B x H) .......................... 70 x 45 x 14 mm
Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
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Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik
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