Lubrificazione - Defort DAC-1550 Bedienungsanleitung

Accertarsi che il compressore venga sempre
trasportato in modo corretto, non capovolger-
lo e non sollevarlo con ganci o corde
(fig. 5-6).
AVVIAMENTO
• Controllare che la tensione di rete corrisponda a
quella indicata sulla targhetta delle speci¿ che elettri-
che (¿ g. 10); lagamma di tolleranza consentita deve
essere entro il 5%.
• Premere l'interruttore situato nella parte superiore
nella posizione «0» secondo il regolatore di pressio-
ne montato sul dispositivo (¿ g. 11).
IT
• Inserire la spina nella presa elettrica (¿ g. 9) e av-
viare il compressore posizionando l'interruttore nella
posizione «1». Il funzionamento del compressore è
completamente automatico. Il regolatore di pressio-
nefermail compressoreal raggiungimento del valore
massimo e lo riawia quando la pressione scende
sotto al valore minimo.
Normalmente la differenza di pressione tra il va-
lore del massimo e quello del minimo è di circa 2
Bar/29 psi.
Esempio - ll compressore si ferma quando
raggiunge gli 8 Bar (116 psi) (questa è la
pressione di funzionamento massima) esi
avvia automaticamente quando nel serbatoio
la pressione scende a 6 Bar (87psi).
L'assieme testatalcilindroltubo di trasmissio-
ne può raggiungere temperature elevate:
prestare attenzione quando si lavora nei
pressi di queste parti e non toccarle per
evitare bruciature (fig. 12-13).
REGOLARE LA PRESSIONE
DI FUNZIONAMENTO
Fig. 14
Non è necessario utilizzare sempre la pressione di
funzionamento massima; gli utensili ad aria compressa
richiedono spesso una pressione meno elevata. Con
riguardo ai compressori dotati di riduttore di pressione,
è necessario impostare la pressione di funzionamento
in modo appropriato.
E possibile impostare la pressione di funzionamento
utilizzando lamanopolagirevolesul riduttore.
• Ruotandola in senso orario la pressione viene au-
mentata.
• Ruotandola in senso antiorario la pressione viene
diminuita.
La pressione impostata può essere mantenuta ferma
girando l'anello sotto la manopolagirevole in direzio-
ne opposta rispetto alla manopola stessa, in modo da
bloccare quest'ultima. La pressione impostata è visibile
sul manometro del riduttore di pressione.
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4. PROBLEMI
Perditad'aria
• Può essere causatada una tenuta o una connessio-
ne carente.
Controllare tutte le connessioni bagnandole con ac-
qua e sapone.
Il compressore va in moto ma non comprime Fig.
19
• Può essere dovuto alla rottura delle valvole (C-C2) o
di unaguarnizione(B1-B2).
Sostituire la parte danneggiata.
Il compressore non si mette in moto
Se il compressore parte con dif¿ coltà controllare:
• se il voltaggio della corrente di rete corrisponde a
quello della targhetta delle speci¿ che (¿ g. 10)
• sei cavi elettrici di prolunga in uso presentano una
sezioneo lunghezza errata
• se l'ambiente operativo è troppo freddo (sotto 0°C)
• se nel carter è presente olio suf¿ ciente agarantire la
lubri¿ cazione (¿ g. 8)
• se l'alimentazione di rete è disponibile (spina inse-
rita correttamente, interruttori magnetotermici non
aperti).
Il compressore non si ferma
Se il compressore non si spegne al raggiungimento
della temperatura massima, lavalvoladi sicurezza di si-
curezza del serbatoio si attiva. In tal caso è necessario
contattare il più prossimo centro di Servizio di assisten-
za per la riparazione.
5. MANUTENZIONE
Prima di interferire in qualsiasi modo con il compresso-
re, si prega di accertare che:
• L'interruttore generale sia posizionato su «0».
• Il regolatore di pressione e gli interruttori sul pannel-
lo di controllo siano spenti trovandosi sulla posizione
«0».
• Il serbatoio dell'aria sia totalmente scarico.

LUBRIFICAZIONE

Si raccomanda di smontare il ¿ ltro d'aspirazione ogni
50 ore di funzionamento e di pulire l'elemento del ¿ ltro
sof¿ andovi conariacompressa(¿ g. 15). Si raccomanda
di sostituire la cartuccia del ¿ ltro al meno una volta l'an-
no se il compressore opera in un ambiente pulito, o
più spesso se l'ambiente in cui il compressore si trova
è polveroso.
Il compressore produceacquadi condensatesi racco-
glie all'interno del serbatoio. È necessario rimuovere
l'acqua condensata nel serbatoio almeno una volta-
asettimanaaprendo il rubinetto di drenaggio (¿ g. 16)
sotto il serbatoio. Prestare attenzione se dell'aria com-
pressa si trova nel serbatoio, perché l'acqua può uscire
con una certa forza. Pressione massima raccomanda-
ta 1-2 Bar.
L'acqua di condensa del compressore lubri¿ cato ad
olio non deve essere smaltita nelle condutture di scari-
co o nell'ambiente, poiché contiene olio usato.