Rozpoczęcie Eksploatacji - Asv 120-2 - Narex ASV 120-2 BASIC Original Bedienungsanleitung

poniżej 0°C i powyżej 45°C� To bardzo istotne� Zapobiegnie to
poważnemu uszkodzeniu akumulatorów�
• Akumulatorów nie należy ładować bezpośrednio na słońcu,
zwłaszcza w miesiącach letnich! Zapobiegnie to ich znacznemu
nagrzaniu, co może doprowadzić do ich uszkodzenia!
2� Jeśli do ładowarki zostanie włożony zbyt zimny akumulator (po-
niżej 0°C), ładowarka nie rozpocznie ładowania natychmiast, za-
czną jedynie migać zielone i czerwone kontrolki� Po naturalnym
osiągnięciu przez akumulator temperatury, która mieści się w
standardowym zakresie, proces szybkiego ładowania rozpocz-
nie się automatycznie�
� Jeśli do ładowarki zostanie włożony zbyt nagrzany akumula-
tor (powyżej 45°C), ładowarka nie rozpocznie ładowania na-
tychmiast, zaczną jedynie migać zielone i czerwone kontrolki�
Po spadku temperatury akumulatora do poziomu, który mieści
się w standardowym zakresie, proces szybkiego ładowania roz-
pocznie się automatycznie�
3� Jeśli akumulatory nie mogą zostać prawidłowo naładowane
(czerwona kontrola świeci światłem przerywanym):
• Sprawdzić powierzchnie stykowe akumulatora pod kątem zanie-
czyszczeń� W razie potrzeby oczyścić je wacikiem i alkoholem�
• Jeśli akumulatory nadal nie ładują się prawidłowo, należy wysłać
lub przekazać ładowarkę (w tym akumulatory) do najbliższego
autoryzowanego serwisu�
4� W pewnych warunkach, jeśli ładowarka jest podłączona do źró-
dła zasilania, styki ładowania wewnątrz ładowarki mogą być
zwarte przez ciała obce� Przewodzące ciała obce, takie jak wełna
stalowa, folia aluminiowa lub osady cząstek metalu, muszą być
regularnie usuwane z ładowarki� Przed czyszczeniem odłączyć
ładowarkę od zasilania�
5� Jeśli kolejno wykonuje się kilka operacji ładowania, ładowarka
może się nagrzać� To stan normalny i nie oznacza awarii tech-
nicznej�
6� Nie wolno dopuścić do tego, aby ciecz dostała się do ładowarki,
ponieważ może to spowodować porażenie prądem elektrycz-
nym� Aby ułatwić chłodzenie akumulatorów po użyciu, nie na-
leży umieszczać ich w nagrzanym środowisku�
7� Akumulatory mogą pozostać w podłączonej ładowarce i nie do-
prowadzi to do uszkodzenia ani ich, ani ładowarki� Akumulatory
zostaną w ładowarce w pełni naładowane� NIE ZOSTAWIAĆ
naładowanych akumulatorów w ładowarce odłączonej od zasi-
lania�
8� NIE STOSOWAĆ AKUMULATORÓW, jeśli są uszkodzone i wy-
cieka z nich ciecz� Jeśli ta ciecz dostanie się na skórę, natych-
miast przemyć skażone miejsce i obserwować reakcję skóry� W
razie potrzeby zasięgnąć porady lekarza� W przypadku kontaktu
z oczami dokładnie przepłukać je dużą ilością wody i niezwłocz-
nie zasięgnąć porady lekarza�
9� Jeśli ładowany akumulator nie jest w pełni rozładowany lub aku-
mulator przestanie być ładowany przed pełnym naładowaniem,
każdy taki cykl należy uznać za jeden pełny cykl ładowania�
Uwaga dotycząca akumulatorów litowo-
jonowych (Li-Ion)
• Ten typ akumulatorów nie posiada efektu pamięci, co oznacza,
że akumulatory mogą być ładowane w dowolnym stanie nała-
dowania� Jeśli akumulatory zostaną wyjęte z ładowarki jeszcze
przed ich naładowaniem, w następstwie nie zostaną uszkodzo-
ne�
• Akumulator litowo-jonowy jest wyposażony w ochronę przed
głębokim rozładowaniem� W przypadku spadku napięcia (prze-
ciążenia lub wybicia) poniżej monitorowanej granicy układ
elektroniczny rozłączy ogniwa� Następnie urządzenie pracuje
z przerwami albo całkowicie się zatrzymuje� Należy zmniejszyć
obciążenie urządzenia lub ponownie naładować akumulator�
Przechowywanie akumulatorów litowo-
jonowych
• Akumulatory należy przechowywać w stanie w pełni naładowa-
nym, w środowisku suchym i wolnym od kurzu, w temperaturze
otoczenia (w zakresie 5–40°C)� Jeśli baterie nie będą używane
przez dłuższy czas, zalecamy ich pełne naładowanie raz na trzy
miesiące!
• Styki akumulatora należy utrzymywać w czystości� Nie wolno
przechowywać zamiennego akumulatora z metalowymi przed-
miotami, ponieważ istnieje ryzyko zwarcia�
• Akumulatory, które nie były używane przez dłuższy czas, muszą
być zawsze ładowane przed użyciem�
Transport akumulatorów litowo-jonowych
Akumulatory litowo-jonowe podlegają zasadom przewozu towarów
niebezpiecznych zgodnie z przepisami ustawowymi� Transport tych
akumulatorów musi być realizowany zgodnie z lokalnymi, krajowymi
i międzynarodowymi przepisami oraz regulacjami�
• Konsumenci mogą bez problemów przewozić te akumulatory
drogami�
• Komercyjne przewożenie akumulatorów litowo-jonowych przez
przedsiębiorstwa transportowe podlega przepisom dotyczącym
przewozu towarów niebezpiecznych� Przygotowaniem do wy-
syłki i samym transportem mogą się zajmować wyłącznie odpo-
wiednio przeszkolone osoby� Cały proces musi być nadzorowany
przez specjalistów�
Podczas transportu akumulatorów należy przestrzegać nastę-
pujących zasad:
• Należy upewnić się, że styki są chronione i izolowane, aby unik-
nąć zwarć�
• Należy uważać, aby większa liczba akumulatorów w opakowaniu
nie przesuwała się, nie zsunęła lub wypaczyła�
• Nie wolno transportować uszkodzonych i nieszczelnych akumu-
latorów�
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z przewoź-
nikiem�
Ostrzeżenie!
Ładowarka nie jest przeznaczona do serwisowania przez użytkow-
nika� W ładowarce nie ma żadnych części, które mogą być napra-
wiane samodzielnie przez użytkownika� Konieczne jest przekazanie
ładowarki do najbliższego autoryzowanego serwisu, aby zapobiec
uszkodzeniu wewnętrznych części wrażliwych na np� elektryczność
statyczną�
Zawsze należy stosować właściwy zestaw akumulatorów (zestaw do-
starczany z narzędziem lub zestaw zamienny zalecany przez produ-
centa Narex s�r�o�)� Nigdy nie używać żadnych innych akumulatorów,
ponieważ mogą one zniszczyć narzędzia użytkownika i sprawić, że
urządzenie stanie się niebezpieczne�
Rozpoczęcie eksploatacji – ASV 120‑2
Włożenie i wyjęcie akumulatorów
Włożyć akumulator (1) do oporu do komory u dołu uchwytu urzą-
dzenia� Pociągając za akumulator, upewnić się, że został prawidłowo
osadzony�
Aby wyjąć akumulator (1) z urządzenia, nacisnąć oba elementy pod-
trzymujące akumulator (2) i wyciągnąć go�
Włączenie
Naciskając przycisk włącznika (3), można płynnie regulować obroty
poprzez jego stopniowe wciskanie� Naciśnięcie przycisku włączni-
ka (3) spowoduje automatyczne podświetlenie światła roboczego
LED (7), które służy do oświetlenia obszaru roboczego bezpośrednio
przed urządzeniem – umocowanym w uchwycie narzędziem�
Wyłączenie
Wyłączenie następuje poprzez zwolnienie przycisku włącznika (3)�
Spowolnienie wrzeciona z uchwytem następuje po wyłączeniu
za pośrednictwem hamulca�
Niższa prędkość jest odpowiednia do naprowadzenia wkrętu/śruby
do materiału� Wyższa prędkość jest odpowiednia do wkręcenia wkrę-
tu/śruby do materiału lub do wiercenia�
Uwaga! Długotrwałe stosowanie zmiennej prędkości
obrotowej nie jest zalecane. Może spowodować uszko-
dzenie włącznika.
Zmiana kierunku obrotu
Przełącznik kierunku obrotów (4) zmienia kierunek obracania:
• Przełączenie ze strony prawej na lewą – prawy bieg�
• Przełączenie ze strony lewej na prawą – lewy bieg�
• Przycisk w pozycji pośredniej – ochrona przed włączeniem�
Polski
59