Aktivieren Sie Ihre Lizenz, indem Sie auf die Schaltfläche „Registrieren" (Abb. 12) klicken.
Abb. 12
3.2
Betriebsarten und Zugriffsebenen
ECUtalk
wird abhängig von der Diagnoseoberfläche und der Lizenzschlüsselautorisierung in verschiedenen
®
Modi betrieben.
PIN-Code
ECUtalk
verwendet einen anwenderspezifischen Lizenzierungsmechanismus. Jeder bei Knorr-Bremse registrierte
®
Anwender erhält eine Lizenzdatei, die in das System eingegeben werden muss (ausführliche Anweisungen
werden mit dem PIN-Code mitgeschickt), damit die ECUtalk
Wenn das Programm den Lizenzschlüssel nicht finden kann, kann es nicht ausgeführt werden!
Einzelheiten zur Aktivierung des PIN-Codes finden Sie in Dokument Y051496 (ECUtalk
TEBS G2).
3.3
Kommunikationsschnittstellen – Anzeige des Diagnosemodus
ECUtalk
kann über zwei verschiedene Diagnoseschnittstellen mit dem TIM G2 kommunizieren:
®
•
UDIF-Schnittstelle mit 24-V-CAN (ISO 7638), 7-poliger Anschluss an der Anhänger-Stirnwand
•
UDIF-Schnittstelle mit 5-V-CAN (seitlicher Diagnoseanschluss)
Unter normalen Umständen erkennt die Diagnosesoftware ECUtalk
Kommunikationsleitung sowie den zugehörigen COM-Port automatisch.
E C U t a l k
D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2
®
St ar ten d er D iagn o se - S es si on
-Anwendung voll funktionsfähig ist.
®
für TIM G2 die verwendete
®
15
3
Diagnose-Hilfe für
®