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Knorr-Bremse ECU talk Bedienungsanleitung

Diagnose-hilfe für tim g2
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Inhaltsverzeichnis

Quicklinks

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
E C U t a l k ® D i a g n o s e -
H i l f e f ü r T I M G 2
B e d i e n u n g s a n l e i t u n g
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Knorr-Bremse ECU talk

  • Seite 1 S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e E C U t a l k ® D i a g n o s e - H i l f e f ü...

  • Seite 2: Haftungsausschluss

    Die Informationen in diesem Dokument sind ausschließlich für die Nutzung durch qualifizierte Personen aus der Nutzfahrzeugindustrie bestimmt und dürfen nicht an Dritte weitergegeben werden. Alle Empfehlungen in Bezug auf Produkte und ihre Wartung oder Nutzung beziehen sich auf Produkte von Knorr-Bremse und gelten nicht für Produkte anderer Hersteller.
  • Seite 3 E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e E CUt a l k ®...
  • Seite 4 17 Die Verwendung von Schlagschraubern in Verbindung mit Knorr-Bremse Servicewerkzeugen für pneumatische Scheibenbremsen ist nicht zulässig. Die Knorr-Bremse Servicewerkzeuge sind nicht für die Verwendung eines Schlagschraubers konzipiert. Dadurch können die Servicewerkzeuge oder das Fahrzeug beschädigt werden und es besteht das Risiko der Verletzungsgefahr.

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® Inhaltsverzeichnis Seite 1. Einleitung Allgemeine Beschreibung . Funktionsumfang . 2. Installation von ECUtalk ®...

  • Seite 6: Einleitung

    • TIM G2 in einen Werkstatt-Tester konvertieren • TDR aktivieren • TDR heraufladen • TIM entsperren Für diese Funktion ist ein Dongle erforderlich. Bitte wenden Sie sich an Ihren Knorr-Bremse-Ansprechpartner, um mehr Informationen zu erhalten. Nur verfügbar, wenn im TIM G2 aktiviert.

  • Seite 7: Installation Von Ecutalk

    Verwendung kleiner Schriftarten, großer Schriftarten und sehr großer Schriftarten ist nicht erlaubt (auswählbar unter den Desktopeigenschaften). Erstinstallation Vor der Installation von ECUtalk für TIM G2 müssen Sie sich bei Knorr-Bremse registrieren, um einen Link zur ® Software und einen PIN-Code anzufordern. ACHTUNG: Wenn Sie auf Ihrem PC Windows XP...

  • Seite 8: Programmstart

    Schnittstelle COM1 oder COM2 des PCs (9-poliger Stecker) angeschlossen werden. Das TIM G2 muss mit Spannung versorgt sein, bevor die Kommunikation beginnt. Ist kein serieller Anschluss verfügbar, so kann als Alternative das von Knorr-Bremse empfohlene Adapterkabel Z007887 (USB nach seriell) verwendet werden. (Kabel eines anderen Herstellers funktionieren unter Umständen nicht ordnungsgemäß.) In diesem Fall muss zuerst der entsprechende Treiber (USB nach seriell) auf dem PC...

  • Seite 9: Starten Der Diagnose-Session

    ® Dadurch wird die KB-Starter-Anwendung geöffnet (Abb. 2). Auf der linken Seite wird eine Liste der derzeit installierten PC-Diagnoseprogramme von Knorr-Bremse angezeigt, in der die gewünschte Systemoption auszuwählen ist. Auf der rechten Seite befindet sich ein Feld mit Schaltflächen zur Auswahl von Diagnosebefehlen und -werkzeugen.
  • Seite 10 B e d i e n u n g s a n l e i t u n g St a r te n d e r D ia g n o se -S es si o n Abb. 3 Schaltflächen unter „Diagnose-Steuerung“ Mit Modul starten Diese Schaltfläche auswählen, wenn ein Steuergerät (TIM G2) angeschlossen ist.

  • Seite 11: Udif-Software

    E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® St ar ten d er D iagn o se - S es si on Abb. 4 UDIF download Ermöglicht es dem Anwender, die Diagnoseschnittstelle UDIF zu aktualisieren (siehe...
  • Seite 12 B e d i e n u n g s a n l e i t u n g St a r te n d e r D ia g n o se -S es si o n Solange das UDIF nicht mit einer kompatiblen Software neu programmiert wird, stellt ECUtalk keine ®...

  • Seite 13: Beschreibung

    E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® St ar ten d er D iagn o se - S es si on Terminologie Schaltfläche Beschreibung...

  • Seite 14: Laden Der Lizenz Und Registrierung

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g St a r te n d e r D ia g n o se -S es si o n 3.1.2 Laden der Lizenz und Registrierung Abb. 10 Laden Sie die Lizenzdatei, indem Sie auf die Schaltfläche „Laden“...

  • Seite 15: Betriebsarten Und Zugriffsebenen

    Diagnoseoberfläche und der Lizenzschlüsselautorisierung in verschiedenen ® Modi betrieben. PIN-Code ECUtalk verwendet einen anwenderspezifischen Lizenzierungsmechanismus. Jeder bei Knorr-Bremse registrierte ® Anwender erhält eine Lizenzdatei, die in das System eingegeben werden muss (ausführliche Anweisungen werden mit dem PIN-Code mitgeschickt), damit die ECUtalk -Anwendung voll funktionsfähig ist.
  • Seite 16 B e d i e n u n g s a n l e i t u n g St a r te n d e r D ia g n o se -S es si o n Wenn keine Verbindung zum TIM G2 aufgebaut werden kann, wird der folgende Dialog angezeigt (Abb. 13): Abb. 13 Wenn Sie auf „Abbrechen“...
  • Seite 17 E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® St ar ten d er D iagn o se - S es si on Anzeige des Diagnosemodus Wenn ECUtalk in der Lage ist, mit einem Modul zu kommunizieren, wird dies in der Statusleiste durch ein...

  • Seite 18: Konfigurationsdaten

    Im Abschnitt „Steuergerät“ des oben gezeigten Informationsbildschirms sind folgende aktuelle Daten zu sehen: Systemname Der Name des angeschlossenen Systems: hier TIM G2. Teilenummer Die Bestellnummer des TIM G2. Produktionsdatum Das Datum der Fertigung bei Knorr-Bremse. Softwareversion Die Version der TIM G2-Software. Seriennummer Die Seriennummer des TIM G2. Letzter Zugriff mit PIN Der PIN-Code des letzten Anwenders, der das TIM G2 konfiguriert hat.
  • Seite 19 E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® K o n f ig u rat io n sd aten Im Abschnitt „Fahrzeug“...

  • Seite 20: Speichern Der Konfiguration Im Tim G2

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g Kon f igu rat i ons d ate n Speichern der Konfiguration im TIM Die in ECUtalk gespeicherte Konfiguration kann mit der Schaltfläche „TIM programmieren“ (Abb.  21) in das ®...

  • Seite 21: Fehlerbehandlung

    E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® Fe h le rb e h an dl u n g Die Schaltfläche „Fehlerbehandlung“...

  • Seite 22: Dynamische Menüeinstellung

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g D yna m i s c h e Men ü e i nste l l u ng ECUtalk für TIM G2 kann die Reihenfolge der Optionen ändern, die im Grundmenü des TIM  G2 angezeigt ®...

  • Seite 23: Virtuelle Schalter

    E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® D yn am isc h e M en ü e in stel lu n g Wenn das Kontrollkästchen „Beladungsdiagramm nicht zeigen“...

  • Seite 24: Bearbeiten Von Menüeinträgen

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g D yna m i s c h e Men ü e i nste l l u ng Wenn eine Einstellung nicht verfügbar ist, bedeutet das, dass die aktuelle Einstellung für diese Funktion verpflichtend ist und daher nicht geändert werden kann.

  • Seite 25: Sprachpakete Für Tim G2-Menüs

    E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® S p rac h p akete fü r TI M G 2- M e n ü s ECUtalk für TIM G2 ermöglicht es Ihnen, das im TIM G2 verwendete Sprachpaket sowie die Standardmenüsprache ®...

  • Seite 26: Zeitzoneneinstellungen

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g Zei t zo ne n ein ste l l u n g e n ECUtalk für TIM G2 ermöglicht es Ihnen, eine Zeitzonenverschiebung der Echtzeituhr einzustellen, um die ®...

  • Seite 27: Konvertieren In Einen Werkstatt-Tester

    E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® Konver t i eren i n ei ne n Wer ks tat t -Te ster Wenn ein HW-Schlüssel für Anhängersysteme (Codemeter USB-Stick) mit ausreichend Guthaben eingesteckt ist, lässt sich ein Standard-TIM G2 in einen Werkstatt-Tester konvertieren.

  • Seite 28: Verwendung Des Erweiterten Datenrekorders Von Tim G2

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g Ver wen d u n g d es er we i te r te n D ate nre kord e r s vo n T IM G2 10.1 TDR aktivieren Ein Heraufladen der TDR-Daten ist nur möglich, wenn ein HW-Schlüssel für Anhängersysteme (Codemeter USB-Stick) eingesteckt ist und dieser über ausreichend Guthaben verfügt.

  • Seite 29: Tdr Nachträglich Aktivieren

    Wenn die Funktion aktiviert wurde, können die TDR-Daten (Trailer Data Recorder) vom TIM G2 heraufgeladen und im Format s19 als Datei gespeichert werden. Diese Datei können Sie zur Auswertung an Ihren Knorr-Bremse-Ansprechpartner schicken, und Sie bekommen dann die ausgewerteten Daten inklusive Balkendiagrammen usw. zurück.
  • Seite 30 B e d i e n u n g s a n l e i t u n g Ver wen d u n g d es er we i te r te n D ate nre kord e r s vo n T IM G2 Abb. 36 Wenn die TDR-Daten schon einmal heraufgeladen wurde, zeigt ECUtalk einen diesbezüglichen Hinweis mit...

  • Seite 31: Datensatz Speichern

    Ve r we n d un g des er weiter te n Datenrekord ers vo n TIM G 2 10.4 Datensatz speichern Die Menüoption „Datensatz speichern“ (Abb.  39) dient nur zur Verwendung durch Knorr-Bremse. Bei Bedarf können Werkstätten diese Daten hochladen und an Knorr-Bremse senden.

  • Seite 32: Tim Entsperren

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g TIM e nt s p er re n ECUtalk ermöglicht es Ihnen, ein TIM G2 zu entsperren, das an das erste TEBS G2-Steuergerät gebunden ist, ®...
  • Seite 33 E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® T IM ent sp er re n Der folgende Dialog wird auf dem Bildschirm angezeigt: Abb. 43 Geben Sie neben „TIM G2 Code hier eingeben“...

  • Seite 34: Entsperren Im Diagnosemodus

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g TIM e nt s p er re n 11.2 Entsperren im Diagnosemodus Wählen Sie im Hauptmenü der Anwendung die Menüoption „System/TIM Entsperren…“ aus. Wenn Ihr TIM G2 an ein TEBS ...
  • Seite 35 Mit ECUtalk können Sie ein Upgrade der TIM  G2-Anwendungssoftware vornehmen. Der Upgrade-Vorgang ® besteht aus folgenden Schritten: Knorr-Bremse stellt ein Installationspaket für ECUtalk für TIM G2 bereit, welches das ECU-Flash- ® Aktualisierungspaket – oder ein separates Flash-Aktualisierungspaket – das so genannte „UpdatePackage“...
  • Seite 36 B e d i e n u n g s a n l e i t u n g Ak t u al is ie run g Abb. 49 Um sicherzustellen, dass Sie nicht versehentlich das falsche Aktualisierungspaket herunterladen, wird das ausgewählte Paket noch einmal angezeigt und muss von Ihnen bestätigt werden. Abb. 50 Wenn Ihr TIM ...
  • Seite 37 E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® Ak t u alisie ru n g Durch Bestätigen mit der Schaltfläche „Ja“ wird der Flash-Berichtsformular geöffnet. Abb. 52 Sie müssen alle leeren Felder ausfüllen.
  • Seite 38 B e d i e n u n g s a n l e i t u n g Ak t u al is ie run g Bitte senden Sie diese Datei per E-Mail an DLTrailerFlashtracking@knorr-bremse.com. Nun beginnt der Download-Vorgang. Währenddessen zeigen die folgenden Fortschrittsbalken den Download-Status an: Abb. 55...
  • Seite 39 E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® Ak t u alisie ru n g Bitte versuchen Sie, den Fehler zu beheben, und klicken Sie auf „Wiederholen“, um den Download fortzusetzen.

  • Seite 40: Aktualisierung

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g Ak t u al is ie run g 12.1 Ersetzen eines TIM1 (Downgrade des TIM G2) Sie können ein TIM G2 „herabstufen“, um ein TIM1 zu ersetzen, das über K-Line mit einem TEBS4 verbunden ist. Dazu müssen Sie die Anwendungssoftware ersetzen, indem Sie sie mit dem Aktualisierungspaket TIM G2 für TEBS4 flashen.

  • Seite 41: Codemeter

    Co d eM e ter 13.1 HW-Schlüssel für Anhängersysteme (Codemeter USB-Stick) Um CodeMeter-Sticks, Guthaben für TIM-Funktionen und/oder Guthaben zum TIM-Entsperren anzufordern, wenden Sie sich bitte an Ihren Knorr-Bremse-Ansprechpartner. Aufladen des CodeMeter-Sticks. Bitte lesen Sie die CodeMeter-Hilfe, um nähere Informationen zu erhalten.

  • Seite 42: Werkzeuge

    B e d i e n u n g s a n l e i t u n g We rk ze u ge Wählen Sie im Hauptmenü „Werkzeuge“ und dann „Protokoll-Monitor“ aus (Abb. 67), um den Protokoll-Monitor zu öffnen (Abb. 68). Abb. 67 Abb. 68 Löscht das aktuelle Protokoll.
  • Seite 43 E C U t a l k D i a g n o s e - H i l f e f ü r T I M G 2 ® Notizen...
  • Seite 44 Fax: +41 44 888 77-50 Shanghai Fax: +32 1524 9240 Tel: +86 21 3858-5800 Poland Turkey Fax: +86 21 3858-5900 Knorr-Bremse Polska SfN Sp. z o.o. Knorr-Bremse Czech Republic Knorr-Bremse Systémy pro Warsaw Ticari Araç Fren Sistemleri Tic. Ltd. Sti. China uzitková...

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