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Schutzmaßnahmen bei Verwendung, Ausfuhr und Umbau.
1. Dieses Produkt ist ausschließlich für funkferngesteuerte Modelle konzipiert. Die Verwendung des in dieser
Bedienungsanleitung beschriebenen Produkts ist auf funkferngesteuerte Modelle beschränkt.
2. Vorsichtsmaßnahmen bei Ausfuhr:
a) Wird dieses Produkt exportiert, dann darf es nicht verwendet werden, wenn dies im Zielland durch gesetzliche
Vorschriften über Funkwellen verboten ist.
b) Eine andere Verwendung dieses Produkts als für Modelle kann u.U. von Ausfuhr- und Handelskontrollvorschriften
eingeschränkt sein.
3. Umbau, Einstellung und Ersatzteile
Futaba haftet nicht für unerlaubte Änderungen, Anpassungen oder Teileersatz bei diesem Produkt.
■ Dieses Handbuch darf weder ganz noch teilweise in irgendeiner Form ohne vorherige schriftliche Zustimmung reproduziert
werden.
■ Änderungen dieses Handbuchs sind vorbehalten.
■ Dieses Handbuch muss vollständig vorliegen; sollten Sie jedoch feststellen, dass etwas unklar ist oder fehlt, wenden Sie
sich bitte an ein Futaba Service-Center.
■ Futaba ist nicht dafür verantwortlich, wie der Kunde dieses Produkt verwendet.
■ Bei den Firmen- und Produktnamen im vorliegenden Handbuch handelt es sich um Handelsmarken oder eingetragene
Warenzeichen des jeweiligen Unternehmens.
Sichere Verwendung
Bitte beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen, um die sichere Verwendung dieses Erzeugnisses jederzeit sicherzustellen.
Bedeutung besonderer Beschriftungen/Markierungen:
Diejenigen Teile des Handbuchs, denen eines der folgenden Zeichen vorangestellt ist, erfordern im Hinblick auf die Sicherheit
besondere Aufmerksamkeit.
GEFAHR - Vorgehensweisen, die zu gefährlichen Situationen führen können und bei unsachgemäßer Ausführung den
Tod oder ernsthafte Verletzungen zur Folge haben können.
WARNUNG - Vorgehensweisen, die zu einer Gefahrensituation führen können und bei unsachgemäßer Ausführung den
Tod oder ernsthafte Verletzungen zur Folge haben können, bzw. Vorgehensweisen, bei denen eine große
Wahrscheinlichkeit oberflächlicher Verletzungen oder körperlicher Schäden besteht.
VORSICHT - Vorgehensweisen, bei denen eine geringe Wahrscheinlichkeit ernsthafter Verletzungen für den Anwender
besteht, wo jedoch bei nicht ordnungsgemäßer Durchführung durchaus die Gefahr von Verletzungen oder
körperlichen Schäden besteht.
WARNUNG: Elektrische Teile stets von Kindern fernhalten.
Vorsichtsmaßnahmen beim Flug
WARNUNG
W ä h r e n d d e s F l u g e s S e n d e r a n t e n n e n i c h t
anfassen.
■
Dadurch kann die Sendeleistung drastisch abfallen.
Stellen Sie sicher, dass alle Knüppelbewegungen
am Sender sämtliche Servos des Modells vor dem Flug
einwandfrei bedienen. Stellen Sie sicher, dass auch
sämtliche Schalter, etc. einwandfrei funktionieren.
Sollten dabei Schwierigkeiten auftreten, verwenden
Sie die Anlage erst dann, wenn sämtliche Eingänge
einwandfrei funktionieren.
Niemals im Reichweitentest-Modus fliegen.
■
Im Reichweitentest-Modus ist der Übertragungsbereich
des Senders reduziert. Dies kann einen Absturz auslösen.
Während der Bedienung den Sender niemals in
die Nähe eines anderen Senders, eines Mobiltelefons
oder sonstiger drahtloser Geräte bringen oder diese
berühren.
■
Dies kann zu Bedienungsfehlern führen.
Antenne während des Fluges nicht direkt auf das
Flugzeug richten.
■
Die Antenne ist richtungsabhängig und die Senderleis-
tung ist so am schwächsten. (Die Funkwellen sind am
stärksten, wenn die Antenne seitlich zum Modell steht.)
Schutzmaßnahmen
= Verboten
= Zwingend vorgeschrieben
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Niemals bei Regen oder starkem Wind, oder aber
nachts fliegen.
■
Durch Nässe kann es beim Flugzeug zu Funktions-
ausfall, Fehlfunktionen oder Steuerungsfehlern kommen,
die zum Absturz führen können.
Ein- / Ausschalter niemals während des Fluges
oder bei laufendem Motor ein- oder ausschalten.
■
D a d u r c h w i r d d i e B e d i e n u n g u n m ö g l i c h u n d
das Flugzeug stürzt ab. Selbst bei eingeschaltetem
N e t z s c h a l t e r s e t z t d i e B e d i e n u n g e r s t e i n , w e n n
die Internverarbeitung von Sender und Empfänger
abgeschlossen ist.
Motor nicht starten, solange der Tragegurt noch
angelegt ist.
■
Der Tragegurt kann sich im rotierenden Propeller, Rotor
etc. verfangen und zu schweren Verletzungen führen.
Fliegen Sie nicht, wenn Sie körperlich beeinträchtigt
oder behindert sind, weil Sie dadurch Ihre eigene
Sicherheit und die Sicherheit Anderer gefährden.
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