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TFA 60.2547 Bedienungsanleitung Seite 20

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  • DEUTSCH, seite 1
TFA_No. 60.2547_Anleitung_11_19
Réveil radio-piloté
• Un signal sonore se fait entendre et tous les segments s'allument
brièvement.
• La température et l'humidité actuelles apparaissent sur l'écran.
• L'horloge cherche le signal radio et le symbole de réception DCF
clignote. En cas de réception correcte après 3-7 minutes, l'heure
radio, la date et le symbole de réception DCF sont affichés en
continu sur l'écran.
• La réception du signal DCF a lieu à 1:00 h du matin. Si la réception
du signal radio de l'heure est impossible, la tentative de réception
recommence 5 fois par heure.
• Vous pouvez également activer manuellement la réception.
• Maintenez la touche WAVE appuyée pendant trois secondes.
• Appuyez encore sur la touche WAVE pour désactiver la réception
DCF.
• Il y a trois symboles de réception différents :
clignote – réception en cours
allumé en continu – la réception a abouti
aucune réception
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14.11.2019
19:17 Uhr
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Réveil radio-piloté
• Si votre horloge radio-pilotée ne peut pas recevoir le signal DCF (par
exemple en cas de perturbations, d'une distance de transmission
excessive etc.), vous pouvez régler l'horaire manuellement. L'horlo-
ge fonctionne comme une horloge à quartz normale (voir : Réglages
manuels).
Réception de l'heure radio
La transmission de l'heure radio s'effectue via une horloge atomique
au césium, exploitée par la Physikalisch Technische Bundesanstalt de
Braunschweig (Institut Fédéral Physico-Technique de Braunschweig).
L'écart de précision de cette horloge est d'1 seconde pour un million
d'années. L'heure est diffusée à partir de Mainflingen, près de Franc-
fort-sur-le-Main, avec un signal DCF-77 (77,5 kHz) d'une portée d'en-
viron 1 500 km. L'horloge radio-pilotée reçoit le signal, le convertit et
affiche l'heure précise. Le passage de l'heure d'hiver à l'heure d'été et
vice-versa s'effectue également automatiquement. Pendant l'heure
d'été, le symbole DST apparaît sur l'écran. La réception dépend de
votre position géographique. En règle générale, dans un rayon de
1500 km autour de Francfort, aucun problème de transmission ne
devrait survenir.
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