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Kraftübertragung Getriebe-Hinterrad - NSU Quickly-Normal Betriebsanleitung

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kanöle
im
Umkehrspülverfahren
metallzylinderkopf
befindliche
dient
Antreten
und Abstellen des Motors; Betäti-
zum
gung durch Handhebel
links
gesamte
Kurbeltrieb läuft
Motorschmierung
Motorenöl*, dem Kraftstoff beigemischt
Mischungsverhöltnis
Vergaser
Einschiebersystem
mit
Startvorrichtung. Betätigung durch
Drehgriff am Lenker über
luftfilter
Rahmen.
im
Elektrische Anlage
Der
Schwungradlichtmagnetzünder,
belwelle, liefert den Zündstrom für die Kerze und den
Lichtstrom für die Lampe
Schlußlampe.
to
Kraftübertragung
M 0
r
Olbad laufende
lm
Zahnröder.
Kupplung
Mehrscheibenkupplung mit
melle.
Betätigung durch Handhebel
stellbaren Seilzug.
Wechsel-Getriebe
2-göngig bzw. 3-göngig,
mit
im
Dauereingriff‚ Schaltung durch Gabel und Mitnahme-
klaue. Gangwechsel durch Drehgriff
links
am Lenker über
nachstellbaren
"5.
Seite
51
12
steuert.
Das
im Leicht—
Dekompressionsventil
am Lenker über Seilzug.
auf
Wölzlagern.
:25
'I
nachstellbaren
Seilzug. Naß-
rechts
auf der
Kur-
Scheinwerfer sowie für die
im
G e
t
e b
-
r
e
i
äußeren
und
2
inneren
"l
links
am Lenker über nach-
Motor verblockt.
Zahnröder
mit
Ganganzeige
Seilzug.
het-Getriebe
Das
ist
Gehöuseblock
im
tionen:
Der
Antreten
1.
zum
sionsventil,
zum Mittreten
2.
zum Treten bei Ausfall des Motors
3.
bzw.
3.
Gang und bei eingeklinktem Kupplungshebel,
zum Bremsen beim Zurücktreten.
4.
Kraftübertragung
Einketten-Antrieb. Rollenkette schmutzsicher
Kettenspannschrauben
und
S.
Kettenspannschrauloen am Schwingenende bei
Qulckly-N und
La-
gelagert
hat
und
folgende
des Motors bei
gezogenem
größeren
in
Steigungen,
Getriebe-Hinterrad
am Rahmener.cle bei Quickly-N.
S
Quickly-L
Funk-
-
Dekompres-
im 2.
Gang
abgedeckt.
Quickly-L.
13

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