Inhaltsverzeichnis
Werbung
Werte der Positionen sind abhängig von Ihren Anlenkungen und werden
individuell im Modell eingestellt. Ihre Fahrwerkstüren sollten dabei mecha-
nisch nicht blockieren. Die im Beispiel verwendeten Zeiten sind ebenfalls
ganz nach Ihren Wünschen einzustellen.
Die Tasks müssen nicht analog zum zeitlichen Ablauf stehen. Zum Beispiel
könnte Task 5 in der zeitliche Abfolge auch vor Task 2 laufen.
Das Beispiel zeigt deutlich wie die Funktion aufgebaut ist. Zusätzliche
Bewegungen oder Zwischenstopps beim Öffnen oder Schließen der
Klappen können jederzeit eingefügt werden. Man verwendet einfach einen
neuen freien Task. Das Ein- und Ausfahren des Fahrwerks im Modell sollte
dem Original jetzt in nichts mehr nachstehen.
Wichtig: Die erste START POSITION bei UP » DOWN muss immer exakt
mit der letzten STOP POSITION von DOWN » UP übereinstimmen. Das
heißt, Zwischenschritte können individuell gemacht werden. Der letzte
Task muss das Servo aber wieder auf die Startposition zurückführen!
Achtung: Sollten ungewöhnliche Servobewegungen im Ablauf zu sehen
sein überprüfen Sie Ihre Tasks!
- GEAR UP - OUTPUT OFF:
Der Doorsequenzer der Mercury SRS hat noch eine Zusatzfunktion
eingebaut. Damit ist es möglich einen Kanal abzuschalten wenn das
Fahrwerk eingefahren wird. So kann verhindert werden dass sich das
Bugrad im eingefahrenen Zustand im Rumpf mit dem Seitenruder
mitbewegt und sich mechanisch verhakt.
Geben Sie bei dem Menüpunkt einfach den Ausgang ein, den Sie
abschalten möchten, sobald das Fahrwerk eingefahren wird. Beim
Bestätigen mit der SET-Taste dieses Ausgangs, wird auch gleich die
Stellung des Bugrads eingelernt, die beim Einfahren eingenommen
werden soll.
ACHTUNG: überprüfen Sie nach Beendigung der Einstellarbeiten alle
Ruderfunktionen des Modells mit dem Fahrwerk im ein- und ausge-
fahrenen Zustand. Wird z.B. auf die GEAR UP - OUTPUT OFF Funktion
versehentlich der Höhenruderausgang gelegt, ist das Modell gleich nach
dem Start verloren!
-29-
Werbung
Inhaltsverzeichnis
