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7.
Ladeprozess
Bei den Ladegeräten mit manueller Wahlmöglichkeit von Zellenzahl und Ladestrom ist unbedingt
darauf zu achten, dass alles korrekt eingestellt ist. Falsch eingestellte Parameter können den Akku-
pack stark überlasten, große Wärementwicklung und sogar Feuer sind möglich!
Die maximal Zulässige Ladespannung bei LiPo ist 4,22V/Zelle, wobei 4,2V hier Standart ist.
3,7V bei LiFe-Zellen
Für beste Ladeergebnisse werden hauptsächlich sogenannte CC/CV-Lader verwendet.
Hier wird zunächts mit Konstantstrom (CC) bis zum erreichen der Ladeschlußspannung geladen.
Danach wird mit Konstantspannung (CV) und kleiner werdenden Strom weitergeladen.
Das engültige Abschaltkriterium ist von jeweiligen Ladegerät abhängig.
Wir empfehlen die LiXX Zellen nicht höher als mit 1C zu laden. Höhere Ladestrom sind zulässig aber
verkürzen die Lebesdauer der Akkus.
Mit den Lithium Polymer Zellen hat die Akku-Technologie einen großen Schritt in Richtung Sicherheit
gemacht. Trotzdem ist es möglich (wie auch bei den reinen Lithium Zellen) dass es bei falschem Ge-
brauch zu starker Wärmeentwicklung und sogar Feuer kommen kann.
•
Vergewissern Sie sich, dass die Ladeeinstellungen (Spannung und Strom) 100% korrekt
sind
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Keine Akkus direkt nach dem Flug (heiße Packs) laden
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Laden Sie nur auf feuerfestem Untergrund
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Niemals neben leicht entflammbaren Gegenständen laden
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Halten Sie einen Pulverfeuerlöscher bereit, auch ein Kübel mit trockenem Sand ist hervorra-
gend geeignet
•
Niemals mit Wasser löschen! Explosionsgefahr!
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Niemals im Auto laden, erst recht nicht während der Fahrt!
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Ladevorgang immer beaufsichtigen!
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Laden im „Blumentopf" oder im Alukoffer (Boden isolieren und Ladekabel nicht einquet-
schen) hat sich als sehr sichere „Umgebung" erwiesen
•
Niemals beschädigte Akkus laden
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Die Spannung pro Zelle sollte ohne Last zwischen 3,2V und 4,2V (LiPo) und 2,2 und 3,6V(LiFe)
liegen
•
Immer mit geeigneten, angeschlossenen Balancer laden
•
LiXX-Packs nicht in Serie laden. Jeden Pack einzeln laden.
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Bedienungsanleitung LiXX-Packs
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