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Anpassung Der Bandspur - Spirit XT 285 Benutzerhandbuch

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NICHT ZU STARK ANZIEHEN – Zu starkes Anziehen kann das Band beschädigen und
vorzeitige Lagerschäden hervorrufen. Wenn Sie das Band stark festziehen und es dennoch
durchrutscht, kann das Problem vom Antriebsriemen, der sich unter der Motorabdeckung
befindet und den Motor mit der vorderen Walze verbindet, hervorgerufen werden. Wenn
dieser Riemen locker ist, fühlt es sich ähnlich an, wie wenn das Band locker ist. Das
Festziehen des Motorriemens sollte von einem qualifizierten Servicetechniker durchgeführt
werden.

Anpassung der Bandspur

Das Laufband ist auf eine Weise konstruiert, die sicherstellt, dass das Band während des
Gebrauchs mittig bleibt. Das Abdriften auf eine Seite ist normal und abhängig von der Gangart
des Nutzers und weiteren individuellen Faktoren. Bewegt sich das Band jedoch während des
Gebrauchs ständig in eine Richtung, muss eine Anpassung vorgenommen werden.
BANDSPUR EINSTELLEN
Zur Anpassung wird ein 10-mm-Inbusschlüssel mitgeliefert. Nehmen Sie Spuranpassungen
an der linken Schraube vor (siehe Abbildung). Stellen Sie eine Geschwindigkeit von 5 km/h (3
mph) ein. Bitte beachten Sie, dass kleine Anpassungen große Veränderungen hervorrufen
können, die mitunter nicht direkt sichtbar sind.
Verläuft das Band zu weit links, machen Sie
eine 1/4-Drehung nach rechts (im
Uhrzeigersinn) und warten Sie einige Minuten,
bis sich das Band angepasst hat. Nehmen Sie
weitere 1/4-Drehungen vor, bis sich das Band
in der Mitte stabilisiert.
Verläuft das Band zu weit rechts, nehmen Sie
eine Drehung gegen den Uhrzeigersinn vor.
Das Band kann gelegentliche Anpassungen der Spur benötigen, abhängig vom Gebrauch und
den Geh-/Laufeigenschaften. Stellen Sie sich auf Anpassungen zum Zentrieren des Bands ein.
Diese Anpassungen fallen seltener an, wenn das Laufband regelmäßig verwendet wird. Ein
korrekter Verlauf der Bandspur liegt in der Verantwortung des Besitzers und ist eine gängige
Wartung bei allen Laufbändern.
ACHTUNG
Schäden am Laufband aufgrund von unangemessenen Spur-/Spannungsanpassungen
sind von der Garantie ausgeschlossen.
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