B
D
C
E
Beschreibung der Maschine und deren Funktionieren.
A – Anbauplatte für die Randstreifenfräse.
B – Tragrahmen.
C – Schneckenwelle.
D – Frässchar.
4.2 Steuerung
Die Steuerung der Randstreifenfräse erfolgt mitilfe des Auslegearms und dessen Steuerpult.
4.3 Stellung und Transport
Die Transportstellung, der an den Auslegearms angekoppelten Randstreifenfräse , stimmt mit
der Transportstellung des Auslegearms überein. Siehe Abb. 4.
Im Falle einer Ankopplung der Randstreifenfräse an einen Auslegearm eines anderen
Herstellers gilt es beide, für die Transportstellung so stark es geht zusammen zu klappen.
• Für den Transport, der an den Auslegearm angekoppelten Randstreifenfräse, gilt es alle
Sicherungen zu gebrauchen die für das Steuern und die Konstruktion des Auslegearms
verantwortlich sind.
• Für die Zeit des Transport gilt es die Zapfwelle trennen.
• Es gilt daran zu denken, dass während des Transports, die Maschine eine entsprechende
Kennzeichnung und Umrissbeleuchtung besitzen muss, gemäß der StVO.
• Die Fahrgeschwindigkeit gilt es immer an die Straßenbedingungen anzupassen.
• Die Transportgeschwindigkeit auf öffentlichen Verkehrswegen darf nicht mehr als 25km/h
betragen.
Betriebsanleitung
Abb. 3a. Randstreifenfräse RP 110 – 1,2 m
Abb. 3b. Hydraulikschema
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RANDSTREIFENFRÄSE
RP 110
H
E – Hydraulischer Motor.
F – Hydraulische Anschlüsse.
G – Stützrad.
H – Schutz des Kettengetriebes.
Ry
F
A
G