INHALTSVERZEICHNIS Kapitel Seite 1. Vorbemerkungen 1.1 Allgemeine Sicherheitshinweise 1.2 CE-Kennzeichnung und Europäische Richtlinien 1.3 Einbauerklärung 2. Technische Angaben 3. Installationsbeispiel 4. Dimensionierung des Antriebs 4.1 Dimensionierung einer Tür mit 2 Schiebeflügeln 4.2 Dimensionierung einer Tür mit 1 Schiebeflügel mit Öffnung nach rechts 4.3 Dimensionierung einer Tür mit 1 Schiebeflügel mit Öffnung nach links 4.4 Dimensionierung einer Tür BIG mit 2 Schiebeflügeln 4.5 Dimensionierung einer Tür BIG mit 1 Schiebeflügel mit Öffnung nach rechts...
FACE S.p.A. keine Haftung für mögliche Fehler, Auslassungen oder Näherungen aufgrund technischer oder graphischer Notwendigkeiten übernehmen. FACE S.p.A. behält sich das Recht vor, jederzeit Änderungen zur Verbesserung der Produkte vorzunehmen. Aus diesem Grund sind die Abbildungen und Informationen in diesem Dokument als nicht verbindlich zu betrachten.
Declares that: The Product automations for power operated pedestrian sliding door type: SL4A, SL4E, SL5A, SL5E, SL5H, SL5B, SLTA, SLTE. Has been built for installation on pedestrian door and constitutes a machine in accordance with Directive 2006/42/EC. The manufacturer of the power operated pedestrian door must declare its conformity in accordance with Directive 2006/42/EC (Annex II-A) prior to starting-up the machine.
SL4E = 100 kg SL5A = 140 kg SL5E = 140 kg Maximales Gewicht 2-flügelige Tür: SL4A = 2 x 90 kg SL4E = 2 x 90 kg SL5A = 2 x 120 kg SL5E = 2 x 120 kg Maximale Öffnungs- und...
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Technische Angaben SL5H SL5B Modell HEAVY Maximale Abmessungen des Antriebs: Höhe x Tiefe x Länge 125 x 156 x 6600 mm 125 x 156 x 6600 mm Maximales Gewicht 1-flügelige Tür: 180 kg 400 kg Maximales Gewicht 2-flügelige Tür: 2 x 150 kg 2 x 250 kg Maximale Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit:...
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Technische Angaben SLTA SLTE Modell TELESCOPIC-ADVANCED TELESCOPIC-EMERGENCY TÜV Thüringen zertifiziert Maximale Abmessungen des Antriebs: Höhe x Tiefe x Länge 125 x 216 x 6600 mm 125 x 216 x 6600 mm Maximales Gewicht 2-flügelige Tür: 2 x 100 kg 2 x 100 kg Maximales Gewicht 4-flügelige Tür: 4 x 70 kg 4 x 70 kg...
ANMERKUNG: Die angegebenen Komponenten und Codes gehören zu den am häufigsten bei automatischen Schiebetüranlagen eingesetzten. Das vollständige Sortiment des Zubehörs ist in der Verkaufspreisliste verfügbar. Für die Herstellung der Anlage sind von FACE S.p.A. genehmigte Zubehörteile und Sicherheitsvorrichtungen zu verwenden. D102 DE – 20170601...
Die angegebenen Codes beziehen sich auf den Antrieb SL5A, die in den Tabellen angegebenen Abmessungen gelten aber auch für alle anderen Antriebe der SL4 und SL5 Serie. Um die Berechnungen und die Bestellauswahl der automatischen Schiebetüren zu erleichtern, stellt FACE S.p.A. ein Berechnungsprogramm SDC (Sliding Door Configurator) zur Verfügung, das auf der Internetseite www.facespa.it...
4.2 DIMENSIONIERUNG EINER TÜR MIT 1 SCHIEBEFLÜGEL MIT ÖFFNUNG NACH RECHTS Ld = 2Lm – Loo + 20 = Antriebslänge (Mindestlänge) La = Lm – Loc – Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = L/2 + Loo/2 – 10 = Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = 60 = Positionierung der Umlenkgruppe...
4.3 DIMENSIONIERUNG EINER TÜR MIT 1 SCHIEBEFLÜGEL MIT ÖFFNUNG NACH LINKS Ld = 2Lm – Loo + 20 = Antriebslänge (Mindestlänge) La = Lm – Loc – Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = L/2 + Loo/2 – 10 = Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = 60 = Positionierung der Umlenkgruppe...
4.4 DIMENSIONIERUNG EINER TÜR BIG MIT 2 SCHIEBEFLÜGELN Ld = La + 2Lm + 20 = Antriebslänge (Mindestlänge) La = 2Lm + Loc – 2Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = L/4 + Loo/2 – Loc/4 – 5 = Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = Ld/2 –...
4.5 DIMENSIONIERUNG EINER TÜR BIG MIT 1 SCHIEBEFLÜGEL MIT ÖFFNUNG NACH RECHTS Ld = 2Lm – Loo + 20 = Antriebslänge (Mindestlänge) La = Lm – Loc – Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = L/2 + Loo/2 – 10 = Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = 60 = Positionierung der Umlenkgruppe...
4.6 DIMENSIONIERUNG EINER TÜR BIG MIT 1 SCHIEBEFLÜGEL MIT ÖFFNUNG NACH LINKS Ld = 2Lm – Loo + 20 = Antriebslänge (Mindestlänge) La = Lm – Loc – Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = L/2 + Loo/2 – 10 = Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = 60 = Positionierung der Umlenkgruppe...
4.7 DIMENSIONIERUNG EINER TELESKOPTÜR MIT 4 SCHIEBEFLÜGELN Ld = La + 2Lm + 6 Antriebslänge (Mindestlänge) La = 4Lm + Loc – 4Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = (La – Loc + 4Loo) / 4 Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = 0 = Positionierung der Umlenkgruppe B = Ld/2 –...
4.8 DIMENSIONIERUNG EINER TELESKOPTÜR MIT 2 SCHIEBEFLÜGELN MIT ÖFFNUNG NACH RECHTS Ld = La + Lm + Loc + 6 Antriebslänge (Mindestlänge) La = 2Lm – Loc – 2Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = (La + Loc + 2Loo) / 2 Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = 0 = Positionierung der Umlenkgruppe...
4.9 DIMENSIONIERUNG EINER TELESKOPTÜR MIT 2 SCHIEBEFLÜGELN MIT ÖFFNUNG NACH LINKS Ld = La + Lm + Loc + 6 Antriebslänge (Mindestlänge) La = 2Lm – Loc – 2Loo lichte Durchgangsbreite (Höchstbreite) Lm = (La + Loc + 2Loo) / 2 Flügelbreite Loo = Flügelüberlappung auf der Öffnungsseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) Loc = Flügelüberlappung auf der Schließseite (vom verwendeten Türprofiltyp abhängig) A = 0 = Positionierung der Umlenkgruppe...
4.10 ZUSCHNITTMASSE DER PROFILE UND DICHTUNGEN Alle für die Herstellung der Antriebe SL4 und SL5 erforderlichen Aluminiumprofile und Dichtungen müssen um 20 mm kürzer als die Gesamtlänge des Antriebs (Ld – 20) zugeschnitten werden. Bez. Code Beschreibung Antrieb SL4 K311G40 Laufschienenprofil aus unbehandeltem Aluminium 4020 mm K311G66...
4.11 VERTIKALE TÜRMASSE Die Antriebe FACE sind mit den meisten am Markt erhältlichen Türprofilen kompatibel. Die angegebenen Formeln dienen zur Berechnung des vertikalen Maßes für die Befestigung der Antriebe (Hd) sowie zur Berechnung der Höhe des Schiebetürflügels (Hm). ANM. Um den Gehäuseprofil leicht öffnen, muss man sichergehen dass, einen Platz von mindestens 20 mm oben dem Antrieb vorhanden sind.
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Für Schiebeflügel aus Kristallglas kann ein geeignetes Adapterprofil (siehe Codes: K388A10, K388A20, K388A30, K388A60) mit Befestigungs-Kit ( Code K394)benutzt werden, wie in der Abbildung gezeigt. Um Teleskoptüren mit Glastüren machen, können Sie das Befestigungsprofil für Glastür (siehe Codes: K388A10, K388A20, K388A30, K388A60) verwenden und den Support-Kit (Code K394T), wie in den Figuren unterstrichen.
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Es können Schiebeflügel aus Aluminiumprofilen der Baureihe SF20 mit den Codes K1SF20 (1 Flügel) und K2SF20 (2 Flügel) hergestellt werden, wie in der Abbildung gezeigt. Es können Teleskop-Schiebeflügel aus Aluminiumprofilen der Baureihe SF20 mit den Codes K1SF20T (1+1 Flügel) und K2SF20T (2+2 Flügel) hergestellt werden, wie in der Abbildung gezeigt.
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In der Abbildung sind Metra-Profile der Baureihe NC50I dargestellt. Die Antriebe SL4 und SL5 sind außerdem mit Profilen mit Schiebeflügeln und ausschwenkbaren Seitenteilen für die Anwendung bei Notausgängen kompatibel. In der Abbildung sind Metra-Profile der Baureihe NC50I dargestellt. D102 DE – 20170601 www.facespa.it...
5. VORGEHENSWEISE ZUM ZUSAMMENBAU DES ANTRIEBS Der Zusammenbau der Antriebe SL4-SL5-SLT muss durch Fachpersonal ausgeführt werden. Nachdem alle Aluminiumprofile und Dichtungen auf Maß geschnitten wurden (wie im Kapiteln 4.10 angegeben), ist mit dem Zusammenbau des Antriebs und der Innenteile fortzufahren. Für den Zusammenbau werden zusätzlich zu den üblichen allgemeinen Werkzeugen wie: Zangen, Schraubendreher nur zwei Schlüssel eingesetzt:...
5.4 Die Umlenkgruppe frontseitig am Laufschienenprofil einrastenund mit den entsprechenden Schrauben befestigen (ANM.: Wenn Platz vorhanden ist die Umlenkgruppe einige Zentimeter weiter nach außen positionieren). 5.5 Die Laufwagen von vorne am Laufschienenprofil einsetzen und das obere Anschlagrad so einstellen, dass diese nicht aus dem Schienenprofil herausfahren.
5.8 Die Kabelhalter frontseitig im Laufschienenprofil einrasten. Die Halter so positionieren, dass die Kabel ohne Berührung von beweglichen Teilen verlegt werden können. 5.9 ANTRIEBSSCHLIESSUNG - Die Bügel für den magnetischen Habenhalter mit 15 mm Abstand vom Ende am Haubenprofil festschrauben (wie in der Abbildung gezeigt).
5.10 ZUSAMMENBAU DER LAUFSCHIENE FÜR DEN TELESKOPANTRIEB SLT Antrieb SLT -Das Schienenprofil [104] in das Laufschienenprofil [505] einsetzen. - Die Schienenhaltebügel [602] ca. alle 500 mm im Laufschienenprofil [505] befestigen. - Das Schienenprofil [507] in die Schienenhaltebügel [602] einsetzen und mit den entsprechenden mechanischen Endschaltern befestigen.
6. VORGEHENSWEISE ZUR MONTAGE DES ANTRIEBS UND DER SCHIEBEFLÜGEL Die Montage einer automatischen Schiebetür durch Fachpersonal kann nur erfolgen, nachdem eine Besichtigung vor Ort (wie im Kapitel 1 angegeben) durchgeführt wurde und die Dimensionierung und die Herstellung des Türprofils und des Antriebs (wie im Kapitel 4 angegeben) erfolgt ist.
6.5 Im oberen Teil der Enddeckel ist ein Bereich vorgesehen, der für die Durchführung der elektrischen Kabel genutzt werden kann. Im Inneren ist eine passende Zugentlastung vorgesehen. Der Kabelverlauf im Antrieb erfolgt über die vorher eingesetzten Kabelhalter. 6.6 Die Schiebeflügel mit den Schrauben an den Laufwagen befestigen, wie in dem Kapitel 4 gezeigt. Die Flügel in Schließstellung bringen und die vert./horiz.
7. MONTAGE DER VERRIEGELUNG SL5LD - Die Verriegelung frontseitig am Laufschienenprofil einrasten, positionieren (wie im Kapitel 4 angegeben) und mit den entsprechenden Schrauben befestigen. - Den Verriegelungsbügel entsprechend der Türart am Laufwagen befestigen, wie im Kapitel 4 angegeben: ANM.: Wenn der Verriegelungsbügel den Endanschlag berührt, das mitgelieferte Distanzstück verwenden. (Nur für SL4 Antrieb) - Den Flügel von Hand in die Schließposition bringen und die Position der Bügel und/oder Verriegelung so einstellen, dass diese sicher einhakt.
8. MONTAGE AKKUPACK SL5BD, SL5BD2 - Den Akkupack frontseitig im Laufschienenprofil einrasten. - Mit dem mitgelieferten Kabel an den Steckverbindern BAT der Steuerung, oder der Platine Emergency [CB02] anschließen. - Den Antrieb an die Stromversorgung anschließen und mindestens 30 Minuten warten, damit die Batterie aufgeladen werden kann. Die Netzstromversorgung trennen und prüfen, ob die Tür mit dem Akkupack funktioniert.
10. MONTAGE DER FLÜGEL ZUSTANDSABFRAGE SL5SD Magnetbügel Höhe Öffnungs- oder Schließposition des Flügels am Laufwagen befestigen. - Die Reed- Schalter im Laufschienenprofil befestigen und entsprechend der Auf- und Zu- Position justieren. - Den Abstand zwischen Magnet und Schalter so regulieren, dass der Schalter sicher schaltet.
12. ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE Bez. Code Klemmen Beschreibung 3EW250V MAINS IN Versorgungskabel für den Anschluss des Antriebs an das Stromnetz. FUSE F1 Hauptsicherung 5x20 Typ F3,15A 5CB01 Elektronische Steuerung (Code 5CB01E für Notausgänge) 5B90SL Brushless-Motor (Code 5B90E für Notausgänge) Winkelsensor SL5BD Batterieeinheit zur Stromversorgung (Code SL5BD2 für Notausgänge) FUSE F2 Sicherung für Batterie 5x20 Typ F16A...
Unterbrechen Sie während der Montage-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten die Stromzufuhr, bevor Sie das Gehäuse für den Zugang zu den elektrischen Geräten öffnen. Eingriffe an den elektronischen Geräten dürfen nur mit antistatischem geerdeten Armschutz vorgenommen werden. FACE S.p.A. lehnt jede Haftung für die Montage von sicherheits- und betriebstechnisch ungeeigneten Bauteilen ab.
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Klemmen Beschreibung 0 – 1 Ausgang 12 Vcc für Stromversorgung externer Geräte. Die maximale Stromaufnahme von 1 A entspricht der Summe aller Klemmen 1 (+12V). 1 - 3A Öffnungsbefehl N.O. Seite A (Innenseite). 1 - 3B Öffnungsbefehl N.O. Seite B (Außenseite). 1 –...
12.4 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES BETRIEBSWAHLSCHALTERS FSD1, FSD4 Die Klemmen des Betriebswahlschalters an die Klemmen der Steuerung wie in Abbildung gezeigt anschließen: ANM.: Für Längen von mehr als 10 Metern ein doppeltes Twisted- Pair-Kabel verwenden. Nach dem Anschluss ist der Betriebswahlschalter funktionsfähig. Möchte man die Verwendung auf autorisiertes Personal beschränken, müssen die berührungslosen Ausweiskarten (13,56MHz ISO15693 und ISO14443 Mifare) oder einen numerischen Kode benutzt (max.
12.6 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES ÖFFNUNGS- UND SICHERHEITSSENSORS OSD2, OSD4 FÜR FRW-ANTRIEBE Den Sensor Seite A mit dem mitgelieferten Kabel an der Steuerung bzw. Zusatzplatine gem. Abbildung anschließen: CB01E PrimeTecA ES.SM.V Sensor IXIO-DT3 Sensor (output=current) Anmerkungen Weiß Braun Braun Grün Grün Weiß/Schwarz Steckbrücke entfernen Gelb...
12.8 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES ÖFFNUNGSSENSORS OS1, OS2 Den Sensor mit dem mitgelieferten Kabel an die Klemmen der elektronischen Steuerung wie folgt anschließen: CB01 PrimeMotionB, PrimeMotionC Anmerkungen Weiß Braun Gelb 3A (3B) Grün Für weitere Informationen wird auf das Installationshandbuch des Sensors verwiesen. 12.9 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DER LICHTSCHRANKE PH1 Den Lichtschranke mit dem mitgelieferten Kabel an die Klemmen der elektronischen Steuerung wie folgt anschließen: PE12CNT15 Emitter...
12.10 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DER BEIDEN LICHTSCHRANKEN PH1 Werden zwei Lichtschrankenpaare zum Schutz der lichten Türöffnung eingesetzt, sind die Emitter und Empfänger wie in der Abbildung gezeigt zu installieren. Wenn die Klemmen 8A und 8B der elektronischen Steuerung beide frei sind, den elektrischen Anschlüsse wie im Kapitel 12.9 angegeben herstellen.
12.11 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DER LICHTSCHRANKE PH1 FÜR TÜREN MIT SCHWENK-AUS-SYSTEM DER FLÜGEL Die Schiebetüren mit ausschwenkbaren Flügeln erfordern eine Lichtschranke, welche das Ausschwenken der Flügel erfasst und die Bewegung der Schiebetür stoppt. Die Lichtschranke oben installieren und die elektrischen Anschlüsse wie in der Abbildung gezeigt herstellen.
12.12 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES BETRIEBSWAHLSCHALTERS FSD2 Die Klemmen des Betriebswahlschalters [FSD2] an der Steuerung gem, wie in der Abbildung gezeigt herstellen. (*) Möchte man den Betrieb der Sperrvorrichtung SL5LD steuern, kann der rechte Schließerkontakt an die Klemmen 1 – G1 angeschlossen werden und aus dem Menü...
12.13 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES BETRIEBSWAHLSCHALTERS FSD3 Die Klemmen des Betriebswahlschalters [FSD3] an der Steuerung gem, wie in der Abbildung gezeigt herstellen. Menü Folgendes einstellen: ADV > STG1 > SAM SEL > SAM1 > 1D SEL > SAM2 > AUTO ANM. Die Verbindung zwischen der LED (+/-) und den Klemmen 0/1 der elektronischen Steuerung ist optional.
12.15 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DES BERÜHRUNGSLOSEN TRANSPONDERLESEGERÄTS TR1 Das Ausweiskartenlesegerät [PXMINI] an der Steuerung gem. Abbildung anschließen: schwarzer Draht = Klemme 0 roter Draht = Klemme 1 violetter Draht = Klemme 1 blauer Draht = Klemme KO Für weitere Informationen wird auf das Installationshandbuch des Transponderlesegeräts verwiesen.
13. EINSTELLUNGEN DER STEUERUNG Die Steuerung ist mit 4 Tasten und 4 alphanumerischen Displays zum Einstellen aller erforderlichen Einstellungen ausgestattet. Beim Einschalten der Steuerung zeigt das Display das Wort „MENU” an. Die Funktionsweise der 4 Tasten ist in der Tabelle angegeben.
Display Beschreibung Werkseinstellungen LEAF Einstellung des Flügelgewichts und die Reibungen. DOOR WEIGHT NO = sehr leichter Flügel / ohne Reibung MIN = leichter Flügel / leichte Reibung MED = mittlerer Flügel / normale Reibung MAX = schwerer Flügel / schwere Reibung HEVY = HEAVY-Antrieb für Schwerer-Türen RAMP Einstellung der Beschleunigungszeit.
13.3 MENÜ ERWEITERTE PARAMETER Mit den Tasten ↑ und ↓ das Menü ADV anwählen. ENTER drücken, um folgende Erweiterte Parameter auszuwählen und einzustellen. Display Beschreibung Werkseinstellungen OSSM Start der Abbremsphase bei betätigten Sicherheitssensoren in Öffnungsrichtung (siehe Klemmen OPENING 6A/6B). Zwischen folgenden Werten wählen: SAFETY NO = keine Verlangsamung MOTION...
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Display Beschreibung Werkseinstellungen STG1 Betriebsweise der Klemme G1. Zwischen folgenden Werten wählen: G1-SETTING NO = kein Betrieb STOP = Stoppbefehl (N.C.). Die Öffnung des Kontakts 1-G1 bewirkt den Türstopp. EMERGENCY - Auswahl bei Antrieben für Notausgänge nicht verfügbar. STEP = Schrittbetriebbefehl. Die Schließung des Kontakts 1 – G1 bewirkt hintereinander das Öffnen (Deaktivieren Sie die automatische Schließung) und die Schließen der Tür.
Display Beschreibung Werkseinstellungen SL5E NUR BEI FRW-ANTRIEBEN EMERGENCY DIE FRW- Funktion kann für Testzwecke abgeschaltet werden. (Achtung es erlischt die Zulassung für DOOR Flucht- und Rettungswege) NO = FRW Funktion deaktiviert YES = FRW Funktion aktiviert PULY Die Antriebsriemenscheibe einstellen. MOTOR 15 = Motorrolle mit 15 Zähnen PULLEY...
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Display Werkseinstellungen Beschreibung TMAS Es ist möglich, Master-Ausweiskarten zu erstellen, die eine direkte Speicherung der TAG MASTER Ausweiskarten/numerischen Code ohne Verwendung des Menüs ermöglichen, zwischen folgenden Werten wählen: NO = keine Speicherung MMOD Erstellung Master-Ausweiskarte oder Master-Code Speichern Ausweiskarten/numerischen Code zur Aktivierung des Wahlschalters, siehe SMOD: MOPE Erstellung Master-Ausweiskarte...
Display Werkseinstellungen Beschreibung Programmierprozedur für Steuerung. - - - - FIRMWARE Laden Sie die neue Firmware, im Downloadbereich auf www.facespa.it herunter. UPGRADE Extrahieren Sie den "BFDS" Ordner aus dem ".zip" file und speichern Sie diesen auf einer micro SD- Karte (Achtung: Die Daten nicht in einen Unterordner kopieren). Stecken Sie die Micro SD-Karte in die Steuerung.
14.8 Am Ende der Inbetriebnahme sind dem Betreiber der Automatiktür die Gebrauchsanweisungen einschließlich aller für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und der Funktion der Automatiktür nötigen Hinweise und Informationen zu übergeben. 14.9 Die Antriebe von FACE sind mit einer Etikett am rechten Enddeckel versehen, welche die von den europäischen Normen EN16005 und EN60335-2-103 geforderten Angaben enthält.
15.12 Der Antrieb EMERGENCY ist für den Einsatz bei Notausgängen zugelassen und garantiert die vollständige Öffnung der Tür in allen Situationen wie: bei Alarmen, Stromausfall und Störfällen. 15.13 Die Antriebe von FACE sind mit einer Etikette am rechten Enddeckel versehen, welche die von den europäischen Normen EN16005 und EN60335-2-103 geforderten Angaben enthält.
16. FEHLERSUCHE Zusätzlich zur folgenden Liste möglicher Probleme stehen die vom Display gelieferten Hinweise zur Verfügung, wie im Kapitel 13.5 angegeben. Problem Mögliche Ursache Maßnahme Der Antrieb öffnet und Die Stromversorgung fehlt (Display Das Vorhandensein der Netzstromversorgung schließt nicht. ausgeschaltet). überprüfen.
Für eine korrekte Entsorgung der elektrischen und elektronischen Geräte, der Batterien und Akkus, muss der Besitzer das Produkt bei den entsprechenden lokalen, öffentlichen Müllsammelstellen entsorgen. FACE S.p.A. Viale delle Industrie, 74 - 31030 Dosson di Casier (TV) – Italy Fax +39 0422 380414 \ Phone +39 0422 492730 E-mail: info@facespa.it \ www.facespa.it...