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Suaoki BT02-Z6.0A-P1 Handbuch Seite 35

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F: 修復。 より高い充電電圧と定電流充電を有する充電プログラムは、 完全放電した鉛酸蓄電池の
充電能力を回復するためにのみ使用されます。
G: クランプは誤って接続されて (逆極性) 、 または短絡があります。
H: 供給: 例えば、 バッテリーを変えるとき、 電源。
K: バッテリーの充電状態 (パーセント) ( 1増量=25%) と充電過程。
4.2 充電プログラムの設定 (図2)
注意:
• 「モード」 ボタン (図1/項目1) を押して各種プログラムに切り替えます。 該当するプログラムのシ
ンボルがディスプレイに表示されます。 バッテリーが表示されるプログラムを使用して充電され
ます。
• 修復プログラムに行くには、 「 モード」 ボタンを5秒間押してください。
• 修復プログラムまたは供給機能から12VのSTDプログラムに戻るために、 また、 「 モード」 ボタンを
5秒間押してください。
• 電池の電圧が3.5V以上15V以下であれば充電に適しないか故障しています。 メッセージ 「BAt」 は
、 液晶ディスプレイに表示されます。 「 G」 シンボルが点滅します。 他のバッテリエラーまたは故障
がバッテリが充電されることができないことを意味することもできます。
• 電源機能がオンになると、 充電端子間が短絡すると、 LCDディスプレイに 「Lo V」 というメッセージ
が表示されます。 「 G」 シンボルが点滅します。
• 充電器がコンセントから切り離されると、 前回設定した充電プログラム (再接続と電力供給を除く
) が保存され、 次回充電器を使用する場合は標準プログラムとして使用されます。
4.3 特殊機能
4.3.1 修復プログラムの使用
• 充電器を鉛蓄電池につないで、 30分ごとに充電プロセスを検査します。
• 遅く とも4時間後、 またはバッテリーからガス (泡立ち) が噴き始める音が聞こえたら、 充電器を取
り出してください。
警告 !
• 毒ガスが爆発性ガスを発生します ‒ 爆発のリスク! 換気が良いことを確認してください。
• 鉛蓄電池だけには修復プログラムを使用します。 そして以下の通りだけを従って使用します。 蓄
電池の酸液がこぼれないように注意してください。 蓄電池の酸液は腐食性が強いです。 安全情報
を読んで観察します。
• 密封設計の電池 (VLA電池、 例えばAGMやゲル電池) は絶対に使用しないでください。 バッテリー
メーカーによって供給される指示を参照してください。
• あなたの車のための操作マニュアルを参照してください、 そして/または、 あなたの車のメーカー
に連絡してください。
• 修復プロセスは半時間毎にチェックしなければならず、 4時間の時間を超えてはなりません。 バッ
テリーメーカーによって供給される指示を参照してください。
4.3.2 供給機能
12Vの直流電圧を提供する場合、 例えば、 電池を交換したり、 12Vの直流用電気設備を操作したり
する場合、 「 モード」 ボタンを押し、 修復から電源機能に切り替えます。
JP-33

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