Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Способ Технического Обслуживания - SATA 97861 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

превышает ли номинальную грузоподъемность.
9) Строго запрещено проводить работу по ремонту, демонтажу тали под нагрузкой. В случае
появления отказа при работе тали только после разгрузки можно приступить к устранению
отказа.
10)Расстояние подъема, спуска груза не должно превысить установленную высоту подъема, чтобы не
повредить детали.
11) Строго запрещается подъем груза с помощью двух талей и выше.
Внимание:
В случае нарушения вышеуказанных правил завод-изготовитель не несет ответственность
Способ технического обслуживания:
1 ) После работы следует вытирать таль от масляной грязи, воды, хранить ее в сухом месте. При
долговременном хранении без применения следует нанести смазку в грузоподъемную цепь,
поворотные места крюка, потом надлежащим образом подвергнуть таль защите (например,
вновь упаковать таль в деревянный ящик и т.д.), хранению.
2) Каждый год персонал, знающий механизм тали, должен очистить детали керосином, должен
нанести смазку в шестерни и подшипники, чтобы персонал, незнающий механизма тали, не
самопроизвольно разобрал и собрал таль.
3) При эксплуатации строго запрещено демонтировать предохранительную планку, следует
обеспечить целость тали без повреждения; после выполнения сборно-разборной работы при
ремонте следует установить двухцепную подвеску нижнего крюка в ненапряженную свободную
цепь (см. рис.).
4) Следует часто наносить смазку в грузоподъемную цепь в зависимости от состояния эксплуатации,
при этом смазка должна быть чистой.
5) Потребителю запрещено внести изменение в исходный проект тали, необходимо обеспечить
соответствие замененной детали требованиям исходного проекта.
6) Ролики правого и левого подшипников цепного колеса прилипают к внутренним кольцам
подшипников, установленных на шейку цепного колеса, густой смазкой, с последующей вставкой в
наружные кольца подшипников стены.
7) При установке тормозного устройства следует обратить внимание на хорошее калиброванное
зацепление храпового колеса со собачкой, ловкость и надежность контроля собачки пружиной.
После установки ручного цепного колеса по часовой стрелке поворачивать ручное цепное
колесо, следует прижать храповое колесо, фрикцион к тормозному седлу, против часовой стрелки
поворачивать ручное цепное колесо, следует обеспечить наличие зазора между храповым
колесом и фрикционом.
8) Не допускается бросать таль. Запрещено разобрать таль грубой силой, в процессе разборке
следует обратить внимание на защиту деталей от повреждения. Строго запрещено разобрать узел,
собранный с натягом.
44
97861-97868
中文
EN
DE
RU
KO
PT
JA
ES

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis