Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
РУССКИЙ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УСТРОЙСТВА ОБНАРУЖЕНИЯ И СОХРАНЕНИЯ НАСТРОЕК
Кабель устройства обнаружения и сохранения настроек применяется для сохранения настроек борто-
вого диагностического компьютера в транспортном средстве (каналов радиостанций, диагностических
кодов и т. д.) в случае отсоединения аккумулятора во время ремонта или техобслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые производители транспортных средств запрещают подключение
устройства для сохранения настроек электрооборудования через порт OBDII. Чтобы вы-
яснить, допустимо ли подключение устройства для сохранения настроек электрообору-
дования в вашем транспортном средстве, обращайтесь к производителю транспортного
средства перед эксплуатацией.
1. Убедитесь в том, что показатели используемого источника питания выше или соответствуют значе-
нию 12 В пост. тока. При использовании переносного аккумуляторного устройства убедитесь в том, что
оно полностью заряжено.
2. Выключите транспортное средство, извлеките ключ и убедитесь в том, что все дополнительные при-
надлежности отключены.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Все дополнительные принадлежности транспортного средства должны быть пе-
реведены в положение OFF (ВЫКЛ) (вентилятор, подсветка салона и т. д.). Фары должны быть пере-
ведены в положение OFF (ВЫКЛ), а не в положение AUTO (АВТО). Во избежание перегрузки плавкого
предохранителя транспортного средства, предохранителя OBD-L или иного повреждения транспортно-
го средства запрещается подключать устройство для сохранения настроек электрооборудования через
порт OBDII, если потребление тока в транспортном средстве при выключенном зажигании составляет
4 А или более (для измерения величины потребления тока используйте токоизмерительный зажим).
Если не удается измерить величину потребления тока в транспортном средстве, переведите ключ в по-
ложение OFF (ВЫКЛ) и подождите 25 минут. Это действие обеспечит выключение всех дополнительных
принадлежностей, которые еще остались включенными (например, вентилятора, фар и т. д.).
3. Подключите вилку электропитания OBD-L на 12 В к источнику питания 12 В пост. тока. Убедитесь в
том, что вилка надежно зафиксирована на месте. В блоке № 1 загорится желтый светодиодный индика-
тор CONNECTED (ПОДКЛЮЧЕНО), указывая на хорошее соединение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не подключайте вилку электропитания OBD-L на 12 В к силовой розетке в том же
транспортном средстве, из которого извлекается аккумулятор.
4. Подключите 12-вольтовый диагностический разъем OBD детектора OBD-L к вилке OBD транспорт-
ного средства. Убедитесь в том, что разъем полностью зафиксирован. В блоке № 2 загорится желтый
светодиодный индикатор CONNECTED (ПОДКЛЮЧЕНО), указывая на хоро-
шее соединение.
5. Убедитесь в том, что в блоке № 3 загорелся зеленый светодиодный ин-
дикатор PROCEED (ПРОДОЛЖАТЬ), указывая на то, что можно отсоединить
аккумулятор транспортного средства. Если в блоке № 3 загорается красный
светодиодный индикатор DO NOT PROCEED (НЕ ПРОДОЛЖАТЬ), не отсоеди-
няйте аккумулятор транспортного средства — отсоедините OBD-L и проверь-
те внутренний предохранитель или обратитесь к квалифицированным специ-
алистам по обслуживанию для проведения ремонта электрической системы.
6. Отсоедините кабели аккумулятора транспортного средства и обмотайте
положительный и отрицательный кабели изоляционным материалом, на-
пример, изоляционной лентой. Изоляционный материал будет препятство-
вать соприкосновению разъемов с металлическими деталями, друг с другом
или с шасси и появлению короткого замыкания вследствие подачи питания
в электрическую систему транспортного средства через соединение OBD.
37
Werbung
Inhaltsverzeichnis
