Das Sensorsystem Des Sitzes (Optional); Die Kontrolle Des Fahrzeugs Über Vor- Und Rückwärtsbewegung; Kontrolle Über Arbeitsgeräte Des Gabelstaplers - HANGCHA CPD10-A Bedienungs- Und Wartungsanleitung
1.0t-3.5t 4-rad-elektro-gegengewicht-gabelstapler; 1.0t-5.0t 4-rad-elektro-gegengewicht-gabelstapler; 1.3t-2.0t 3-rad-elektro-gegengewicht-gabelstapler mit frontantrieb; 1.0t-1.5t 3-rad-elektro-gegengewicht-gabelstapler mit heckantrieb
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Das Sensorsystem des Sitzes (optional)
Die Kontrolle des Fahrzeugs über vor- und Rückwärtsbewegung
- Wenn das Fahrzeug im startenden Stillstand steht und der Fahrer nicht richtig auf dem Sitz sitzt,
wird kein Signal aus dem Sitzdruckschalter ausgegeben. Wenn der Gangschalter im
Vorwärtsgang oder Rü ckwärtsgang steht, gibt es kein entsprechende Signal sondern ein
Alarmierungssignal. Der Summer wird eingeschaltet und gibt den Alarm laufend ab. Es kann den
Alarmzustand beenden, indem Sie den Handbremseschalter ziehen und richtig auf dem Sitzstuhl
sitzen; Wenn der Fahrer richtig auf dem Sitzstuhl sitzt und den Handbremsschalter lockert, gibt es
entsprechende Ausgangsignale und kann sich das Fahrzeug vorwärts und rückwärts bewegen.
Wenn der Fahrer für mehr als eine Sekunde den Sitz verlässt (kein Signal geht in den
Sitzdruckschalter ein) , ist der Steuerstatus mit dem Status gleich, in dem der Fahrer unrichtig auf
dem Sitz sitzt.
Kontrolle über Arbeitsgeräte des Gabelstaplers
Wenn das Fahrzeug im startenden Stillstand und im unstartenden Stillstand steht(im unstartenden
Stillstand sollte der Schlüsselschalter in dem Startgang stehen), und wenn sich der Fahrer nicht
richtig auf den Sitz sezten, wird kein Signal in den Sitzdruckschalter eingegeben oder unterbricht
der Fallverrieglungsschalter. Darüber hinaus wird auch kein Signal aus dem Betriebsgerät
ausgegeben und das Arbeitsgerat wird gestoppt zu funktionieren; Wenn sich der Fahrer richtig auf
den Sitzstuhl setzt, wird dann ein Signal in den Sitzdruckschalter eingegeben und ist der
Fallverrieglungsschalter geschlossen. Das Betriebsgerät hat den Signalausgang und kann normal
verwendet werden. Wenn der Fahrer für mehr als eine Sekunde den Sitz verlässt (kein Signal geht
in den Sitzdruckschalter ein) , ist der Steuerstatus mit dem Status gleich, in dem der Fahrer
unrichtig auf dem Sitz sitzt.
Achtung：Das Sensorsystem umfasst auch Einzeln- und Dualgrenze
- Die so genannte Einzelgrenz ist mit der Bewegung des Fahrzueges gemeint, d.h. wenn man den
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