Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
BOOT AUFPUMPEN UND ENTLEEREN
Aufblasen
!!! Benutzen Sie KEINEN Luftkompressor !!!!
Bitte die Kammern in der numerischen Reihenfolge aufpumpen.
Wenn Sie das Boot zu stark aufblasen, kann es platzen oder die Säume können
kaputtgehen. Pumpen Sie daher niemals sofort vollständig auf, sondern auf 2 oder 3 Raten,
damit sich die Luft ausdehnen kann und der Druck nicht zu stark wird.
!!! DER MAXIMALE LUFTDRUCK FÜR DIE LUFTKAMMERN !!!
0.15bar(2.18PSI) for chamber 1,2,3
0.10bar(1.45PSI) for chamber 4
Nachdem das Boot aufgeblasen ist, können Sie das Ventil wieder schließen,
indem Sie die Ventilkappe nach unten drücken und sie nach rechts drehen.
Luft ablassen:
- Öffnen Sie die Ventilkappe A.
- Drücken Sie das Luftablassventil C ein und drehen Sie das Ventil 90° im Uhrzeigersinn.
- Für ein vollständiges und vor allem bequemeres Entlüften des Bootes drücken Sie das
Ventil nach unten, drehen es 90° bis es von selbst nach oben kommt.
Die Luft weicht so schneller aus dem Boot.
Falls Sie den Luftablass stoppen möchten, drücken Sie das Ventil wieder nach unten
und drehen es gegen den Uhrzeigersinn - wieder 90 °. Wenn das Ventil einhakt, wird der
Luftablass gestoppt.
36
Downloaded from
www.Manualslib.com
www.zraysports.com
ZBV-16-D(V1)
manuals search engine
BOOT AUFPUMPEN UND ENTLEEREN
Aufbau der Paddel
Schrauben Sie die Kupplung auf den Vorderschaft, setzen Sie den Hinterschaft
danach von außerhalb des Bootes in die Paddelsicherung ein, verbinden
Sie Vorder- und Hinterschaft anschließend, indem Sie die Kupplung mit
dem Hinterschaft verschrauben. Danach setzen Sie die Kupplung in die
Paddelsicherung ein, damit das Paddel nicht ins Wasser abgleiten kann.
37
www.zraysports.com
ZBV-16-D(V1)
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
