4. Zum Verlassen des WIND-Modus die Taste STBY drücken.
Windwinkelanzeige
(Dreieck bewegt
sich mit Wind).
Ruderwinkel (analog)
2.9.2
Windwinkelmodus
Es gibt drei Windwinkelmodi: AWA (Scheinbarer Windwinkel), TWA (Wahrer Wind-
winkel) und AUTO.
AWA: Das Schiff wird so gesteuert, dass der scheinbare Windwinkel konstant bleibt.
Im AWA-Modus sind Daten zu Windrichtung und -geschwindigkeit von einem Wind-
sensor erforderlich. Diesen Modus bei stabilem Wind verwenden.
TWA: Das Schiff wird so gesteuert, dass der wahre Windwinkel (in Bezug auf den
Schiffsbug) konstant bleibt. In diesem Modus sind als Daten der scheinbare Windwin-
kel, die scheinbare Windgeschwindigkeit, die Geschwindigkeit des eigenen Schiffes
und der Kurs erforderlich. Diesen Modus bei instabilem Leewind verwenden.
AUTO: Wenn die Windrichtung die "Modustyp"-Einstellung überschreitet (vgl. die
nachfolgende Prozedur), wird TWA ausgewählt. Wenn die Windrichtung unterhalb
des eingestellten Werts liegt, wird AWA ausgewählt.
N Wahrer Windwinkel
(WWW)
Bewegung des
eigenen Schiffes
Schiffskurs
Scheinbarer Windwinkel (SWW)
Steuermodus
COMPASS
Kompassrose
RUDDER
Wind (WW)
Scheinbarer
Wind (SW)
Windwinkel
22,1°S
KRS T
S 16°
18°
P1°
20
10
5
5
10
NAVpilot-700
Wahrer
Bei Fahrt mit Maschinenantrieb
Modus SWW (oder AUTO)
verwenden.
Der Autopilot kann Ihr Schiff nicht
kontrollieren, wenn seine
Geschwindigkeit über der wahren
Windgeschwindigkeit im
AWA-Modus liegt, was zu einer
potenziell gefährlichen Situation
führen kann.
2. STEUERMODI
Windwinkel laut
Einstellung
(zwischen Kurs
und Windrichtung)
Kursmodus
T: Wahr
M: Missweisend
Kurs
Ruderwinkel
20
HINWEIS
2-23