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Das Riesenrad
Räder mit Sitzen, an denen die Passagiere im Kreis auf und nieder
schweben, gibt es schon länger als man denkt: Der älteste Beleg
stammt aus dem Reisebericht eines Engländers, der 1620 im bulga-
rischen Plovdiv eines sah. Lange hatten diese Räder nicht viel mehr
als 6 oder 8 Sitze und wurden von einem Menschen bewegt, wobei
der immer gut darauf zu achten hatte, dass das Gewicht in den Gon-
deln gleichmäßig verteilt war. Erst auf der Weltausstellung in Chicago
1893 wurde das erste Riesenrad gezeigt, das diesen Namen verdient:
Es war über 80 m hoch, hatte 36 Gondeln für jeweils 60 Personen
und konnte damit bis zu 2.160 (!) Passagiere auf einmal befördern.
Konstruiert worden war es von dem amerikanischen Ingenieur G.W.G.
Ferris, nach dem Riesenräder im englischen Sprachraum als Ferris
Wheels bezeichnet werden.
Damit war der Startschuss für zahlreiche Riesenräder in der Neuen
wie der Alten Welt gegeben, von denen einige noch heute ihren Dienst
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Kabine, Seitenwand
Nabe
Laufrad
Ständer 1,
Querstrebe
Ständer 1,
rechte Strebe
Ständer 1,
Stütze 1
tun, z.B. das 1897 im Wiener Prater erbaute. Im 20. Jahrhundert ver-
loren stationäre Riesenräder an Attraktivität, bis 2000 in London das
London Eye seinen Betrieb aufnahm, mit 135 m damals das höchste
der Welt. Inzwischen liegt der Rekord beim Singapore Flyer, das seine
28 Gondeln mit je 28 Personen auf 165 m Höhe hebt.
Das AstroMedia-Riesenrad steht in der Tradition der Antriebsmodelle
aus Blech, die als Zubehör für Spielzeug-Dampfmaschinen seit dem
Ende des 19. Jahrhunderts in den Kinderzimmern wohlhabender Fa-
milien Einzug hielten. Damit es von der eher bescheidenen Leistung
der AstroMedia-Dampfmaschine in Bewegung gehalten werden kann,
ist es besonders leichtgängig konstruiert und verfügt über eine star-
ke Untersetzung von 15:1, d.h. das Laufrad, welches das Riesenrad
dreht, hat einen 15 mal größeren Durchmesser als das Treibrad, das
an der Kurbelwelle der Dampfmaschine befestigt wird.
Wange 2
Wange 1
Kabine,
Gehäuse
Ständer 2,
linke Strebe
Grundplatte
30.07.2013 11:36:07
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