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Dies ist erforderlich, um bei der Erkennung eines Decoders oder beim Auslesen aller SX1 Kennwerte, bei der auch
die erweiterten SX1 Kennwerte gelesen werden, die Betriebsart nicht zwangsweise auf SX1 Betrieb nach SX1 Pro-
grammierung zu verändern, d.h. die ursprüngliche Betriebsart bleibt erhalten.
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Eine Umschaltung der Betriebsart beim Schreiben aller übrigen SX-Parameter bzw. DCC CV's erfolgt nicht.
Dadurch ist unter Anderem sichergestellt, dass für den Betrieb mit SX1 nach Sx1-Programmierung auch ggf. zwi-
schenzeitlich veränderte Parameter, wie z.B. Funktionszuordnungen die Betriebsart bzw. die aktive Adresse nicht
verändert wird.
Beschleunigungs- / Bremszeiten: Die Zeit beim Beschleunigen bzw. Bremsen zwischen zwei internen Fahrstufen
(Massensimulation) errechnet sich aus dem jeweilige Zeitfaktor multipliziert mit ca. 8 Millisekunden. Dadurch ergibt sich
eine Beschleunigungs- bzw. Bremszeit von ca. einer Sekunde zwischen Stillstand und der Höchstgeschwindigkeit mul-
tipliziert mit dem Zeitfaktor. Ein Wert von z.B. 30 ergibt eine Gesamt-Beschleunigungs- / Bremszeit von 30 Sekunden
zwischen Stillstand und der Höchstgeschwindigkeit.
Bremszeit par 012 / cv 004: Wenn 0 wird Beschleunigungswert von par 011 / cv 003 übernommen.
Anfahrspannung par 014 / cv 057: Hiermit kann die Anfahrspannung, d.h. die Geschwindigkeit bei der internen Fahr-
stufe 1, in 15 Schritten angehoben werden, um das Anfahrverhalten von sich etwas zäh beim Anfahren verhaltenden
Motoren eventuell zu verbessern.
Bremszeit bei Nothalt par 015 / cv 064:
Wert 0: harter Nothalt: sofort Fahrstufe 0
Wert 1 .. < Bremszeit (cv004 / par012): weicher Nothalt
Wert >= Bremszeit (cv004 / par012) : keine Nothaltfunktion
Anfahrverzögerung par 016 / cv063: Anfahrverzögerungszeit von FSt '0' auf FSt '1' je 7 msec
Geschwindigkeit Analogbetrieb (DC) par 017 / cv 060: Einstellung der Höchstgeschwindigkeit beim Betrieb mit
Gleichspannung (DC). Hiermit kann die Geschwindigkeit im Analogbetrieb den Anforderungen angepasst werden. Der
Wert dieses Parameters / CV wird auch nach SX1 Programmierung verwendet.
Rangiergeschwindigkeit par 018 / cv 061: Höchstgeschwindigkeit bei Rangieren (Funktion Rangiergang eingeschal-
tet). Die Umschaltung zwischen Höchstgeschwindigkeit und Rangiergeschwindigkeit wird nur in den internen Fahrstufen
0 bis 15 vorgenommen.
Rangier-Beschleunigungs- / Bremszeit par 019 / cv 062:
Wert 0 .. 15:
Wert 16 .. 31:
PWM Einstellung par 054 / cv 009: Hiermit kann zwischen 32 kHz (Wert 0) und 16 kHz (Wert 1) Motor-PWM umge-
schaltet werden.
Zeitlimit bei Stromunterbrechungen par 059 / cv 059: Mit diesem Parameter wird ein Zeitlimit für Stromunterbrechun-
gen festgelegt, innerhalb welchem das Fahrzeug mit unverminderter Geschwindigkeit weiterfährt. Ist das Zeitlimit einer
Stromunterbrechung länger, fährt das Fahrzeug nach Rückkehr des Fahrstromes mit Fahrstufe 1 an. Ist das Zeitlimit
noch nicht erreicht, fährt das Fahrzeug proportional zur abgelaufenen Zeit mit unverminderter oder reduzierter Ge-
schwindigkeit weiter und beschleunigt wieder auf die am Fahrregler eingestellte Geschwindigkeit. Dadurch wird erreicht,
dass bei kurzen Unterbrechungen, wie z.B. bei Schmutz oder Weichen das Fahrzeug praktisch ruckfrei fährt, jedoch
nach einem Signalhalt mit stromlosem Gleisabschnitt das Fahrzeug mit Fahrstufe 1 anfährt. Ein Wert von 15 entspricht
ca. 0,2 Sekunden, ein Wert von 100 entspricht ca. einer Sekunde. Der eingestellte Wert dieses Parameters / CV wird
auch im SX1-Betrieb nach SX1 Programmierung verwendet. Ist der Wert 0, wird die intern gespeicherte Geschwindigkeit
während der Stromunterbrechung nicht reduziert.
Motorregelungswerte für Regelvariante 1 par 056 / cv 056: Hiermit kann das Regelverhalten bei besonders proble-
matischen Motoren beeinflusst werden. Um diesen Parameter / CV zur Motorregelung zu verwenden, muss in Parame-
ter 052 bzw. CV 050 der Wert 0 (Regelvariante 1) eingegeben werden. Die Motorregelungswerte müssen durch Versu-
che ermittelt werden. Als Anhaltspunkt können die Werte der Regelvariante 1 bis 4 verwendet werden:
Decoder RMX991-C Artikelkennung 07:
Regel-
Impulsdauer
Variante
verdoppeln
Bit
7
1
0
2
1
3
1
4
1
Der eingestellte Wert dieses Parameters / CV wird auch im SX1-Betrieb nach SX1 Programmierung verwendet.
Zeit für Kupplungsfunktion Aux1 bis Aux4 par 085 / cv 117 bis par 088 / cv 120:
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Wert 0: Der entsprechende Ausgang ist auf Dauerfunktion eingestellt (z.B. für Licht).
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Wert 1 bis 15: Der jeweiliger Ausgang wird nach dem Einschalten der entsprechenden Funktion nach der einge-
stellten Zeit (in Sekunden), falls die Funktion nicht vorher schon ausgeschaltet wurde, wieder ausgeschaltet und
bleibt solange ausgeschaltet, bis die Funktion aus- und dann wieder eingeschaltet wird.
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Wert 17 bis 31: Die Lok schiebt zuerst, um die Kupplung zu entlasten, auf den Zug auf, dann wird die Kupplung
eingeschaltet und die Lok zieht vom Zug weg. Danach wird die Kupplung wieder abgeschaltet.
Rangier-Beschleunigungs- / Bremszeit
Bei SX2-Betrieb mit 127 Fahrstufen und DCC mit 126 Fahrstufen: wie 0 .. 15
Bei Parameter-programmiertem SX1 Betrieb, bei SX2-Betrieb mit 31 Fahrstufen und bei
DCC-Betrieb mit 28 Fahrstufen: Verzögerungszeit Rangieren wie Wert 0 .. 15. Zusätzlich
werden die internen Fahrstufen halbiert, d.h. insgesamt statt 127 Fahrstufen nur 63 Fahrstu-
fen. Die Vmax Rangiergang (par 018 / cv 058) wird hierbei ignoriert.
Messzeit
Wert
Bit
Wert
6..5
0
11
96
128
10
64
128
01
32
128
01
32
Anschluss- und Bedienungsanleitung RMX991C Version 11
Integrations-
Proportional-
Konstante
Bit
Wert
Bit
4..3
2..0
00
0
000
00
0
111
01
8
101
11
24
001
Teil
Wert
Wert
0
96
7
199
5
173
1
185
Seite 13
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