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8. FEHLERSUCHE UND -BESEITIGUNG
FEHLER
Nach einigen Zündungsversuchen setzt
die elektronische Zentrale den
Kessel immer außer Betrieb
Bei der Zündung findet die Entladung
zwischen den Elektroden nicht statt.
Der Zundbrenner wird nicht angezündet
Unregelmäßige Wachflamme
Der Hauptbrenner brennt schlecht:
Flammen zu hoch, zu niedrig oder zu gelb
Geruch von unverbrannten Gasen
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URSACHE UND BESEITIGUNG
Düse des Zündbrenners verstopft oder schmutzig.
Überprüfen Sie, ob die Gaszufuhr zum Kessel
regelmäßig verläuft und ob die Leitungen entlüftet
worden sind.
Überprüfen Sie, ob die Elektroden korrekt positioniert
worden sind und ob sie keine Krusten aufweisen
(siehe Abb. 8b).
Überprüfen Sie, ob der Kessel mit einer guten Erdung
auf die Spannung angeschlossen wurde.
Überprüfen Sie, ob Spannung zum Gasventil des
Zündbrenners geführt wird.
Überprüfen Sie die Verbindungen mit den Zünd- und
Fühlerelektroden.
Überprüfen Sie, ob die Elektroden korrekt
positioniert sind und ob sie keine Krusten aufweisen.
Regelthermostat auf einen zu niedrigen
Wert eingestellt.
Überprüfen Sie die Strom- versorgung.
Überprüfen Sie die Verbindungen
mit der elektronischen Zentrale.
Überprüfen Sie, ob PHASE-NEUTRAL nicht umgepolt
wurde und ob die Erdanschlüsse wirksam sind.
Überprüfen Sie den Druck des Gases am Eingang und
ob der Gasdruckregler nicht offen ist.
Der Sicherheitsthermostat muß rückgestellt werden.
Totale oder partielle Abwesenheit von Gas.
Luft in den Leitungen, entlüften
mit den Kontrolle-anschlüssen.
Düse des Zündbrenners verstopft oder schmutzig.
Reinigen Sie die Düse mit Druckluft.
Düse des Zündbrenners schmutzig.
Filter des Gasventils schmutzig.
Überprüfen Sie, ob der Gasdruck beim Brenner richtig
ist (siehe Tabelle 3.
Schmutzige Düsen.
Überprüfen Sie, ob der Kessel sauber ist.
Überprüfen Sie, ob der Zug ausreichend ist.
Überprüfen Sie, ob es keinen exzessiven Gasverbrauch
gibt.
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