Werbung
EN
USERINSTRUCTiONS
OAHHEZXP'HZHZ
When reverse gear is engaged, one BEEP signals sensor activation. Beeping is intermit-
tent when an obstacle is detected, growing in frequency as thè obstacle approaches,
starting from about 150 cm until thè beep is continuous when thè car is almost up to
it (Fig. 2). Signalling frequency decreases down to about 70-80 cm when moving away
from thè obstacle and beyond which, if thè obstacle movesfarther away, thè signalling
stops.
ACOUSTIC WARNING FOR A STILI OBSTACLE OR POR AN APPROACHING OBSTACLE
To avoid annoying thè user during thè parking manoeuvre, when thè obstacle is stili
and beyond thè safety distance, Easypark gives an acoustic signalling only for 10 secs.
After this time, it temporarily stops thè acoustic warning, and waits for thè obstacle to
move. As soon as thè obstacle moves towards thè bumper, thè Easypark centrai unit
resumes signalling and only if thè obstacle gets far thè Easypark centrai unit doesn't
give any warning signal, since no dangerous situations occur.
DIAGNOSTICS
While thè System isworking, it al wayskeeps a self-diagnosis procedure activetowarn thè
user - by means of acoustic signals - in case one or more sensors do not work correctly.
Once thè System is installed, if one or more sensors are found to be faulty, thè display
will give a malfunction message foilowed by one or more acoustic warning signals:
- long beep with different tone+n°1 short beep = sensor n°A fault;
- long beep with different tone +n°2 short beeps = sensor n°B fault;
- long beep with different tone +n°3 short beeps = sensor n°C fault;
- long beep with different tone +n°4 short beeps = sensor n°D fault;
After thè System has provided thè above mentioned information, it will cut-off thè
faulty sensors and then start working as usuai It will only warn thè driver each time
it is activated. If thè failure occurs during operation, thè contro! unit will interrupt its
standard signalling of a detected obstacle to produce thè diagnostics signal described
above.
DISPLAY EASYPARK
To set thè volume of thè display's buzzer, press thè setup button (see fig. 1 ) each time
it is pressed thè volume changes from STANDARD to MAX and to MUTE (no acoustic
signal) in sequence.
KOTÓ Tn,v Eioavcoyn Tn,c óma9£v, èva MCllCI ai"|M
aT
°6oT£Ì ir)v
ato9rrr.npwv. H napouaìa EVÓC EUJTOÓÌOU unoÓEiKvùeiai ano uia
aKoucmKrì ar|uaTo6ÓTr|ar|, UÈ aù^ouaa auxvÓTi-|Ta KOTÓ Tn,v npooÉYYian. aio euiróóio,
^EKIVWVTQC; ano nEpìnou 1 50cm uiXP
1 va
Y'
VEI
OUVEXIÌC; npoaEYYÌCovTac TO (EiK. 2).
H auxvÓTnja an.uaToóÓTn.or|c OE nEpìniioon, anouÓKpuvon,c ano TO Eu.nó6io HEICÓVETOL
uéxpi nEpinou 80/90 cm népa ano TO onoìa, OTn,v nEpinTGJon. nou TO EunóSio
anouaKpùvETai EnmXéov, TO aùcrrr|ua orauoTÓ va ar|uaTo6oT£Ì.
AKOYITIKH ZHMATOAOTHZH ENOI AKINHTOY EMROAIOY ZE nPOZEITIZH
Ha Tnv ancKpuyiì Tn.c nap£vóxAn,on.c; TOU xEipiorri. ano Tr|v aKOuaTiKri, an,uaTOÓÓTn,on.
E^arriac EVÓC; EUJTOÓÌOU nou ppioKEtai OE anóoTaon. KOTÓ Tr)v óiapKEia TOU EAiYuoù,
npo(3XÉ(p9n.K£ n on.uaTooOTn.ori. TOU ano TO Easypark yia 1 0 ÓEUT. UETÓ Tn.v nàpoóo TCOV
onoiwv óiaKónTETai npoaupivà n aKouaTiKrì an,Mcn:oóÓTn,an,.
OTOV 6a apxìoEi va u.£Ta(3àXX£Tai r\) KOTÓ Tr|v npoaÉYYian, TOU Eunoóiou
OTOUC npo(puXaKTri.p£c, r\i uovàSa TOU Easypark 6a apxioEi va TO orinaToóoTEi
KOI nàXi, EVO) crrnv nEpinTuan, nou TO EUJTÓÓIO Oa apxìoEi va u£Ta(5aXX£Tai ÓEV 6a
an,uaToóoTn,9d, ma nou naÙEi va ucpioraTai KaTÓOTaan, à£iac npoaoxnc; TOU XEipiorr).
AIArNOZTIKOI EAEPXOI
nou, 6iauÉoou KaTàXXnXcjv QKOUOTIKCJV on.uaTOÓOTri,a£(jjv, Eióonoisi TOV xpn°
Tr
l
a£
nEpinTuan, avtouaXiùv OE Èva r\c aictànjripEC.
Av UETÓ ano TI-|V EioaycjYh. TOU auoTriuaToc avixv£u6oùv EXarrwuaTa, 6a
npaY|jaTonoir|6oùv uia r\; OKOUOTIKEC ar|M
aTOC
>
OTI
Ìo£ic:
- uaKpù UTTITT OE óiacpopETiKOÙc; TÓVOUC; + N°1 ouvtouo unni = acpóXua Aia9nrn.pa A.
- uaxpu unm OE óiacpoprriKoùc TÓVOUC; + N"2 oùvroua UTTITT = acpàXua Aio8nrnpa G.
- uaxpu UTTITT OE óiaepopETiKouc TÓVOUC + N"3 unm oùvroua = atpaXua Aia9n.Tr|pa B.
- uaKpu urtili OE óiacpopETiKouc; TÓVOUC; + N°4 unm ouivropa = acpàXua Aio9r|TiÌpa N.
UETÓ ano Tr|v £KTÉX£ar| TWV oriuaTOÓOTrioEcov TO aùoTr|M
a
Sa ^avapxìOEi va 6ouX£Ù£i
anEVEpYonoiwvTac; TOUC EVEPYOÙC; aia9r|Trip£c; KOI 9a EnavaepépEi TP|V unó6£i5n uovo
OTI"IV EnóuEvr) EiaaYWYÓ Av n avwuaXia npaYMaTonoir|9£Ì KOTÓ THV óiàpKEia TI"|C;
XEiToupYÌac;, r\) uovóóa óiarónTEi Tr|v standard oni-iciTo6óTrion Eunoóiou KOI
6r|uioupY£Ì Tqv napanóvw óiayvwaTiKri OT|uaToóÓTr|ar|.
DISPLAY EASYPARK
Ha TI-|V (j£ra(5oXr| Tr)c aKouoriKr|c oquaroóÓTrioric TOU display EÌVOI avaYKaio TO nÓTrma TOU
nXrÌKrpou KOTÓ TI-|V EIK. 1 . IE KÓ0E oùvro|jri ni£or| n oró9nr| THC évraonc; nEpvàEi ano Tqv ipàar\D orr)v cpóon MAX K
Yia va EnioTpÉipEi crrn.v auvÉxsia OTn,v apxiKti 9Éa
PT
INSTRUCÒESDEUSO
NL
GEBRUIK DE INSTRUCTIES
Ao inserir a marcha atràs um beep assinala a activacào dos sensores.
A presenta de um obstàculo è indicada por um sinal acùstico intermitente cuja frequén-
cia è crescente a medida que se aproxima o obstàculo, iniciando a aproximadamente
150 cm. do mesmo até se tornar continuo junto ao pròprio obstàculo (fig. 2).
A frequéncia de sinalizacào em caso de afastamento do obstàculo è decrescente até
80/90 cm. além dos quais, se a distància aumentar, o sistema interrompe a sinalizacào.
SINALIZACÀO SONORA DE UM OBSTÀCULO IMÓVEL E EM APROXIMACÀO
Para evitar que a sinalizacào sonora de um obstàculo imóvel situado a urna determi-
nada distància de seguranca possa disturbar o usuàrio durante a manobra, foi previsto
que Easypark o assinalarà por 10 segundos, transcorridos os quais o sinal calarà no mo-
mento. Assim que a distància do obstàculo variar, aproximando-se do pàra-choques,
o mòdulo electrónico Easypark reiniciarà a assinalar a sua presenca e vice-versa; caso o
obstàculo se afastar nada sera assinalado pois nào tal situacào nào constitui urna fonte
de perigoao usuàrio.
DIAGNÒSTICO
Durante o funcionamento, o sistema mantém sempre activa a funcào de autodiag-
nóstico que mediante sinais sonoros adverte o usuàrio em caso de anomalias em um
ou mais sensores.
Se após a activacào do sistema forem detectados defeitos, o sistema emitirà um ou
mais sinais acùsticos:
- beep longo com tonalidade diferente + n.° 1 beep breve = defeito do Sensor A;
- beep longo com tonalidade diferente + n.° 2 beeps breves = defeito do Sensor G;
- beep longo com tonalidade diferente + n.° 3 beeps breves = defeito do Sensor B;
- beep longo com tonalidade diferente + n.° 4 beeps breves = defeito do Sensor N;
Após emitir os sinais acùsticos, o sistema reiniciarà a funcionar desactivando os sen-
sores defeituosos e reproporà a indicacào apenas no momento da próxima ligacào.
Se a anomalia ocorrer durante o funcionamento, o mòdulo electrónico interrompe a
sinalizacào standard de deteccào e gera a sinalizacào de diagnòstico acima indicada.
DISPLAY EASYPARK
Para variar o volume do sinal acùstico do display è necessario pressionar a teda (vide fig. 1 ); a
cada breve pressào, o nfvel do volume passa de STANDARD a MAX a MUTE (sem sinalizacào
acùstica) para em seguida retornar a posicào inicial.
Als de versnelling achteruit ingeschakeld wordt, zal een pieptoon de activering van
de sensoren aanduiden. De aanwezigheid van een voertuig wordt aangegeven door
middel van een intermitterend geluidssignaal. De frequentie van het signaal neemt
toe naarmate het obstakel benaderd wordt. De aflezing vangt aan op een afstand van
150cm. In de nabijheid van het obstakel wordt het signaal niet langer ononderbroken
gegeven (AFB. 2). De signaalfrequentie in het geval de afstand tot het obstakel toe-
neemt, zal afnemen tot ongeveer 80/90 cm bij het obstakel vandaan. Hierna, indien
het voertuig zich nog verder van het obstakel verwijderd, worden geen signalen meer
gegeven.
GELUIDSSIGNAAL VOOR EEN STILSTAAND EN BENADEREND OBSTAKEL
Easypark produceert 10 sec. lang een geluidssignaal voor een stilstaand obstakel op
een veiligheidsafstand. Vervolgens wordt het signaal uitgeschakeld om te voorkomen
dat de gebruiker tijdens de manoeuvres hierdoor gehinderd wordt.
Zodra de afstand met het obstakel wijzigt en de bumper benadert zal de Easypark
bedieningseenheid weer een geluidssignaal produceren. Als het obstakel zich van de
bumper verwijdert wordt er echter geen geluidssignaal geproduceerd aangezien deze
situatie niet langer de aandacht van de gebruiker vereist.
DIAGNOSTIEK
Tijdens de functionering van het systeem is altijd een zelfdiagnose geactiveerd die met
behulp van geluidssignalen de gebruiker informeert indien een of meerdere sensoren
een storing vertonen. Als na de inschakeling van het systeem storingen opgemerkt
worden, dan worden een of meerdere geluidssignalen gegeven:
- lange pieptoon met verschillende tonen + Nr. 1 korte pieptoon = defect Sensor A;
- lange pieptoon met verschillende tonen + Nr. 2 korte pieptonen = defect Sensor G;
- lange pieptoon met verschillende tonen + Nr. 3 korte pieptonen = defect Sensor B;
- lange pieptoon met verschillende tonen + Nr. 4 korte pieptonen = defect Sensor N;
nadat de signalen gegeven zijn, begint het systeem te functioneren. In dit geval wor-
den de defecte sensoren gedeactiveerd. De signalering zal bij de volgende inschakel-
ing worden herhaald. Als tijdens de functionering zich een storing voordoet, zal de
bedieningseenheid de standaard obstakelsignalering onderbreken en de hierboven
beschreven signalen geven.
EASYPARK DISPLAY
Drukop de toets, zie afb. 1, om het volume van het geluidssignaal in het display afte
stellen. Met een korte druk op de toets kunt u het geluidsniveau wijzigen van STAN-
DAARD naar MAX en naar MUTE (geen geluidssignaal) om vervolgens naar de begin-
stand terug te keren.
Werbung
