Bavaria BPC 2250 Originalbetriebsanleitung Seite 80

Spojka je konstruisana tako da kod povećanja
broja obrtaja praznog hoda za 1,25 puta ne sme
doći do pomeranja lanca.
Opasnost: Ako se testera (3) ne zaustavi, ugasite
motor i odnesite testeru na popravku u ovlašćen
servis.
Opasnost: Uvek aktivirajte kočnicu lanca (6) pre
nego što startujete motor.
6.2 Startovanje kod hladnog motora (7A-7D)
Napunite rezervoar odgovarajućom količinom
smeše benzina/ulja (vidi tačku 5.3).
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Prekidač za uključivanje/isključivanje (10) sta-
vite u položaj„I" (sl. 7A).
3. Izvucite polugu čoka (13) (sl. 7B).
Napomena: Potezanjem poluge čoka (13) takođe
će se malo otvoriti ventil za prigušivanje i u tom
položaju fi ksirati. Rezultat toga biće povećanje
broja obrtaja u praznom hodu i brže startovanje
testere.
4. Čvrsto držite uređaj i izvlačite ručicu startera
(9) sve dok ne osetite prvi otpor. Sada 3x
naglo povucite ručicu startera (9) (sl. 7C/7D).
5. Gurnite polugu čoka (13) prema unutra.
6. Čvrsto držite uređaj i izvlačite ručicu startera
(9) sve dok ne osetite prvi otpor. Sada brzo
povucite ručicu startera (9) više puta tako da
pokrenete motor (sl. 7D).
Napomena: Ne dozvolite da ručica startera (9)
naglo skoči nazad. To može uzrokovati oštećenja.
Kada se motor pokrene pustite da uređaj radi cir-
ka 10 sek. da se zagreje.
Upozorenje: Zbog malo otvorenog prigušnog
ventila, rezni alat kod pokrenutog motora počinje
da radi. Nakratko pritisnite ručicu za gas (11). Blo-
kada prigušnog ventila se otpusti i motor se vraća
u prazni hod (sl. 7C).
7. Ako motor ne startuje ni nakon 8 povlačenja
ručice, ponovite korake 1-6.
Obratite pažnju: Ako se motor ne pokrene ni na-
kon više pokušaja, pročitajte odeljak „Uklanjanje
grešaka na motoru".
Obratite pažnju: Uvek izvlačite sajlu ručice star-
tera ravno prema spolja. Ako je povlačite pod
uglom, nastaje trenje na ušici. Iz tog razloga uže
se tare i brže troši. Kada ponovno povlačite sajlu,
Anl_BPC_2250_SPK7.indb 80 Anl_BPC_2250_SPK7.indb 80
RS
uvek držite za ručicu startera. Nikad ne dozvo-
lite da ručica startera skoči nazad iz izvučenog
položaja.
6.3 Startovanje kod toplog motora (7A-7D)
(Uređaj miruje manje od 15-20 min).
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Prekidač za uključivanje/isključivanje (10) sta-
vite u položaj „I" (sl. 7A).
3. Čvrsto držite uređaj i izvlačite ručicu startera
(9) sve dok ne osetite prvi otpor. Sada brzo
povucite ručicu startera (9) više puta tako da
pokrenete motor. Uređaj bi trebalo da se po-
krene nakon 1-2 povlačenja. Ako se mašina
nakon 6 povlačenja još uvek ne pokrene, po-
novite korake od 1-6 pdo tačkom 6.2 (sl. 7D).
6.4 Zaustavljanje motora
1. Pustite gas-polugu i pričekajte da motor
počne raditi u praznom hodu.
2. Prekidač za uključivanje/isključivanje stavite u
položaj "Stop (0)".
Napomena: Da biste zaustavili motor u slučaju
nužde, aktivirajte kočnicu lanca i pomerite
prekidač za uključivanje/isključivanje u položaj
"Stop (0)".
6.5 Opšta uputstva za rezanje testerom
Opasnost! Nije dozvoljeno da drvo obaraju lica
bez obrazovanja koje je za to potrebno.
Obaranje
•
Obaranje znači odrezivanje drveta. Mala
drveća s prečnikom od 15 - 18 cm odrežu se
obično jednim rezom. Kod većih drveća treba
da se izrade urezi. Urezi odgovaraju smeru u
kome će drvo da padne.
•
Pre rezanja trebalo bi da se isplanira i izradi
put uzmicanja (A). Put uzmicanja trebao bi da
prolazi prema nazad i dijagonalno na zadnju
stranu očekivanog pravca pada, kao što je
prikazano na slici 8.
•
Kod obaranja drveta na nizbrdici korisnik
lančane testere bi trebao da stoji uzbrdo, jer
će drvo nakon obranja najverovatnije da se
skotrlja ili sklizne nizbrdo.
•
Smer padanja (B) određuje urez. Pre rezanja
obratite pažnju na raspored većih grana i
prirodan nagib drveta kako biste mogli da
procenite njegov put pada (sl. 8).
•
Nemojte da obarate drvo ako duva jak ili
promenjiv vetar, ili kad postoji opasnost da
nastanu materijalne štete nečije imovine.
Posavetujte se sa stručnjakom za obaranje
- 80 -
13.10.2015 07:40:08 13.10.2015 07:40:08