Multiplex Alpina 400i elektro Bauanleitung
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Inhaltszusammenfassung für Multiplex Alpina 400i elektro
- Seite 1 E L E K E L E K T R O E L E K T R O T R O T R O E L E K E L E K T R O Best.-Nr.: 21 4164 Bauanleitung Building instructions Notice de construction Instruzioni di montaggio Instrucciones de montaje...
- Seite 2 Spielzeug im üblichen Sinne. Ihr Bau und Servos notwendig. Hier sind aber auch preiswerte Servos Betrieb erfordert technisches Verständnis, hand- ausreichend, z.B. das MULTIPLEX Cockpit digi Best.-Nr. werkliche Sorgfalt, sowie Disziplin und Sicherheits- 6 5385 hier muß der Einbaurahmen leicht modifiziert bewußtsein.
- Seite 3 Wird die Alpina Wichtiger Hinweis vorwiegend in der Ebene ELEKTRO -4001 Bei Verklebungen, die mit dem Styropor der Flügel in eingesetzt, kann auf den Einbau von Störklappen sicher Berührung kommen, dürfen keine lösungsmittel- verzichtet werden. Die bewährte Butterfly - Landestellung haltigen Klebemittel, insbesondere keine Sekunden- ermöglicht bei richtiger Einstellung präzise, punktge- kleber, verwendet werden.
- Seite 4 aus. Kleben Sie den vorderen Drucksteg erst nach Ein- bau der Buchsen (elektrische Verbindung) für die Ruder- 5x100x410 ansteuerung der Flügel ein (Zugänglichkeit). Zum Einfädeln des hinteren Drucksteges wird dieser auf auf 2,5 mm einem Stahldraht aufgespießt. Nach dem Einkleben wird der Stahldraht unter Drehbewegung wieder entfernt.
- Seite 5 Bei der Höhenruder-Pendelhebellagerung handelt es bau Standard, und diese Technik hat sich inzwischen bei sich um eine Technik, die sich inzwischen bei vielen vielen MULTIPLEX Modellen bewährt. Modellen über Jahre bewährt hat. Diese Profi-Version Als Holmverbinder 48 wird ein hochfester Ø12 mm Feder- mit aufwendigen Drehteilen und einer auf 1/100 mm stahl eingesetzt.
- Seite 6 Abb. 9 Pendellock - Fixierung der Höhenruder untereinander Sie kennen das Problem: Bei Pendelleitwerken neigen die Leitwerkshälften häufig dazu, nach außen von dem Stahl- drähten zu rutschen. Das ist nicht nur unschön, sondern u.U. auch sehr gefährlich. Damit ist jetzt Schluss! Die Einbauposition des Pendel-Lock wird durch die Mar- Abb.8 kierung am Rumpf vorgegeben.
- Seite 7 Dann die Leitwerkshälfte mit dem Pendel-Lock an den Servorahmen für Querruder und Wölbklappen so ein- Rumpf stecken, Klebstoff in die Bohrung des anderen Leit- bauen, daß später beim Einbau des Servos, der werks geben. Beim Aufstecken der zweiten Leitwerkshälfte Servoboden zum Rumpf zeigt. den Druckstift einführen und in Höhenruder-Vollausschlag- stellung aushärten lassen - sonst lässt es sich später nur schwergängig bewegen.
- Seite 8 können ihre Aufgabe jedoch nur erfüllen, wenn die Knick- stelle (Scharnier) des Folienscharniers auf dem Dreh- punkt des Ruders liegt! Sehen Sie drei Folienscharniere 50 je Ruder vor - ein Scharnier genau neben dem Ruderhorn. Fräsen Sie dazu z.B. mit einer dünnen Diamantschleif- scheibe (12-Volt-Werkzeuge) exakt von der Spitze des Lagerpunktes unter ca.
- Seite 9 vertieft eingebaut werden können. Dazu die Störklappen- einbauleisten von der Unterseite her abschleifen. Störklappenunterteile mit 5-Minuten-Harz im Flügel ein- kleben. Störklappenabdeckung 18 einpassen, mit wenig 5-Mi- nuten-Harz aufkleben und noch vor dem Aushärten des Klebstoffes das Packband vom Flügel abziehen. Nach dem Aushärten mit der Beplankung des Flügels bündig schleifen.
- Seite 10 Anschließend den fertig verkabelten Stecker in die Buch- Damit ist der Rohbau abgeschlossen. se stecken und probehalber die Tragfläche montieren. Wenn alles paßt wird der Stecker im Flügel mit eingedick- Einbau der Fernsteuerung tem 5-Minuten-Harz eingeklebt. Servoeinbau im Rumpf / Ruderanlenkung min.
- Seite 11 bung bewährt. Übernehmen Sie diese zunächst, wahr- Vermeiden Sie auf jeden Fall unnötige Handstarts ohne scheinlich werden Sie diese nie ändern wollen. eingeschalteten Motor im ebenen Gelände. Das Modell bewegt sich dabei dicht über dem Boden in der gefähr- Alpina- lichsten Zone, für Steuerkorrekturen ist kaum Zeit.
- Seite 12 Schwerpunktkontrolle (Immer ohne eingeschaltetem Rauhigkeit stößt und dann nach unten fällt. Motor!): Die markantesten Thermikauslöser sind z.B. scharf ab- Das nachfolgend beschriebene Verfahren zur Schwer- gegrenzte Schneefelder an Berghängen. Über dem punktüberprüfung stellt eine Feinabstimmung des Schneefeld wird Luft abgekühlt und fließt nach unten, am Schwerpunktes dar.
- Seite 13 Tatsache hin. Fliegen Sie immer so, daß weder Sie noch andere in Gefahr kommen. Denken Sie immer Wir, das MULTIPLEX -team, wünschen Ihnen beim Bau- daran, daß auch die allerbeste Fernsteuerung jederzeit en und später beim Fliegen viel Freude und Erfolg.
- Seite 14 gebracht wird, sollte auf der Oberseite zwischen Ruder plazieren, die Streifen - und die Wasser - Methode. und Flügel ein feiner Streifen Folie von der Unterseite Bei kleineren Teilen wendet man die Streifenmethode sichtbar sein. Ruder wieder auf die Oberseite klappen an.
- Seite 62 5x100x410 230 mm auf 2,5 mm aufbohren 3x65x460 nur in der Seglerversion...
- Seite 64 50 mm max. 100 mm plus minus minus plus Abb. 21 MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co KG Neuer Weg 2 D- 75223 Niefern-Öschelbronn www.multiplexrc.de...