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Schmierung
Schmierung der Maschine ist von größter Bedeutung, um Verschleiß an Gelenken zu
verhindern. Die meisten Gelenke sind wartungsfrei. Jedoch muss der Drehkranz gemäß
dem Wartungsplan mit einem Fett mit EP-Additiv (Hochdruck) geschmiert werden.
Abstützpratzenlager und Gelenklager in allen Hydraulikzylindern müssen gemäß dem
Wartungsplan geschmiert werden. Schmierungsanweisungen unten.
Schmierdiagramm
Abbildung 14 Schmierdiagramm
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