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3. Einbau
Achtung:
Artikel enthält abbruchgefährdete Kleinteile, Ampel beim
Einstecken nur am unteren Teil des Mastes anfassen. Mast
und Steckfuß sind nicht fest miteinander verbunden.
Abb. 1
Ø 4 mm
Montieren Sie die Ampel wie folgt:
1. Bohren Sie an der Montagestelle ein Loch mit einem
Durchmesser von 4 mm (Abb. 1).
2. Stecken Sie zuerst den Steckfuß mit den Anschluss-
kabeln durch die Bohrung (Abb. 2).
3. Stecken Sie den Mast der Ampel in den Steckfuß,
wodurch dieser in der Bohrung festklemmt. Falls der Steck-
fuß nicht genügend Halt findet, schieben Sie den Haltering
von unten auf den Steckfuß.
4. Lassen Sie beim Anschließen der Kabel unterhalb der
Ampel eine Schleife von ca. 2 – 3 cm Länge, damit Sie die
Ampel bei eventuellen Arbeiten aus der Montagebohrung
ziehen können.
Achtung: Wegen der sehr dünnen Drähte zwischen dem
Ampelmast und den Verbindungsstellen zu den Anschluss-
litzen darf auf keinen Fall Zug auf die Anschlussleitungen
ausgeübt werden. Das Umbiegen der Drähte muss vor-
sichtig geschehen und sollte nicht mehrfach erfolgen, um
Drahtbruch zu vermeiden.
4. Anschluss
Vorsicht:
Widerstände an den Enden der Anschlussdrähte sind für
die Funktion erforderlich. Keinesfalls entfernen! Wider-
stände nicht mit Isolationsmaterial umhüllen, da sonst
keine ausreichende Kühlung möglich ist!
Schließen Sie die Fußgängerampeln wie in Abb. 3 gezeigt
an die Steuerelektroniken von Art. 5094/5095 (2x) an.
Schließen Sie die Steuerelektroniken wie in der Anleitung
von Art. 5094/5095 beschrieben an einen Transformator
an, z. B. Viessmann Art. 5200. Das blaue Kabel der zwei-
ten Elektronik verbinden Sie mit dem blauen Eingang der
ersten Elektronik.
3. Mounting
Please note:
Item contains breakable parts. When inserting, touch the
traffic light only at the lower part of the mast. Mast and
base socket are not tightly connected.
Abb. 2
Fig. 1
Mount the traffic lights as described below:
1. Drill a 4 mm hole at the appropriate position on your
layout (see fig. 1).
2. First insert the base with the wire leads into the hole
(see fig. 2).
3. Insert the mast of the traffic lights into the base, which
causes the latter to be firmly fastened in the hole. In case
the base does not fit firmly in the hole, slide the retaining
ring onto the base from below.
4. Make sure there is a short loop (about 2 – 3 cm) below
the base to enable you to remove the mast from the base
and put it sideways on the layout, should this become nec-
essary for maintenance reasons.
Attention:Do not exert any undue force to the very thin
wires from the mast to the connecting points of the wiring
leads. Carefully bend the wires preferably only once in
order to avoid any wire breakage.
4. Connection
Caution:
Resistors at the cables are needed for proper function of
the lamp. Never cut them off! Never cover resistors with
insulation material, because they have to be cooled by
surrounding air!
Connect the pedestrian signal to the electronic control
modules of item 5094/5095 (2x) as shown in fig. 3. Con-
nect the electronic control modules as described in the
manual of item 5094/5095 to a transformer, e. g. Viess-
mann item 5200. Finally connect the blue cable of the
second electronics to the blue input of the first electronics.
Fig. 2
3
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