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  • DEUTSCH, seite 26
sämtliche Bolzen, besonders diejenigen
der Fräse, fest angezogen sind.
Für den Ölwechsel und andere Motoren-
wartungsarbeiten (Zündkerzen, Luftfilter,
Einstellungen) schlagen Sie bitte im bei-
gefügten Motoren- Handbuch nach.

WICHTIGE HINWEISE

1. Nach der Montage der Riemen kon-
trollieren, daß diese in die Sprossen 1
(Abb. 9) eingespannt sind.
2. Um unreparierbare Schäden am Rie-
men des Rückwärtsgangs zu vermeiden,
die Steuerleitung so einregulieren, daß
Fig. 9
der Außendurchmesser des Riemen-
spanners 2 fast das äußere Profil des
Schotts 3 berührt (Abb. 9).
3. Bei der Montage der Riemenhaube,
an den Steuerhebeln ziehen, um zu ver-
meiden, daß die Riemen aus den Rillen
der Riemenscheibe austreten.
4. Ein zu starkes Spannen der Muttern
4 verursacht einen unvollständigen
Rückzug der Riemenspanner und eine
folgliche Abnutzung und den Bruch des
Riemens. Deshalb ist zu kontrollieren,
daß sich die Riemenspanner frei über
Fig. 10
ihren gesamten Lauf bewegen können
(Abb. 9).
5. Überprüfen, daß die Schraube 6
nicht dermaßen stark gespannt ist, daß
sie dieHebelrückstellung verhindert.
Notfalls die Schraubspannung lockern
(Abb. 10).
6. Kontrollieren, daß die Regler und die
Federn (sowohl der Vorwärtsgang- als
auch der Rückwärtsgangschaltung)
gemäß Abb. 11 montiert sind:
- Übertragung der Vorwärtsgangschal-
tung: Hebel Nr. 2 auf Lenker (7).
- Übertragung der Rückwärtsgangschal-
tung: Hebel Nr. 7 auf Lenker (falls
vorhanden) (8).
Fig. 11
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Diese Anleitung auch für:

Mz2085Mz2095Mh165Mh185Mh195

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