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Contrôle De La Combustion - Joannes AZ 4 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 51
CONTRôLE DE LA COMBUSTION
Aÿn d'obtenir de meilleurs rendements de combustion et, pour respecter également l'envi-
ronnement, il estrecommandé d'effectuer le contrôle et le réglage de la combustion à l'aide
d'instrument appropriés.Il faut considérer les valeurs fondamentales suivantes:
—CO2 indique avec quel excès d'air s'effectue la combustion; si l'on augmente l'air, la valeur
deCO2 % diminue et, si on diminue l'air de combustion, le CO2 % augmente.
—Indice de Bacharach. Il indique le nombre de particules solides non brûlées présentes dans
les fumées. Si l'on dépasse le n° 2 de l'échelle BH, il est nécessaire de vérifier que le gicleur
ne soitpas défectueux et qu'il soit approprié au brûleur et à la chaudiére (marque, type, angle
depulvérisation).En général, le n° BH a tendance à diminuer en augmentant la pression de la
pompe, il faut dans ce cas faire attention à la puissance du combustible qui augmente.
—Température des fumées. C'est une valeur qui représente la déperdition de chaleur dans la
cheminée;
plus la température est élevée, plus il y a de déperditions et le rendement de combustion est
inférieur.Si la temperature est trop élevée, il est nécessaire de diminuer la quantité de fioul
brûlé.
IMPORTANT:Les lois en vigueur dans certains pays peuvent nécessiter des réglages diffé-
rents de ceux indiqués et exiger également le respect d'autres paramètres. Les brûleurs sont
conçus pour respecter les normes internationales les plus rigoureuses pour l'économie d'éner-
gie et le respect de l'environnement.
MANUTENTION
La plupart des composantes peuvent être inspectées en retirant le capot; pour inspecter la tête,
il faut démonter la plaque porte-composante, qui peut être accrochée au corps du brûleur dans
deux positions, afin de pouvoir agir de façon plus rationnelle. Le moteur, le transformateur et
la vanne électromagnétique sont connectés à la fiche/prise de courant; la photorésistance est
introduite par pression. ATTENTION:avant de démonter le capot, débrancher le courant.
Fig. A
En retirant le capot, on peut accéder
à:moteur-condensateur, boîte de
control,transformateur, photorésistance,
FR
pompe-vanne électromagnétique.
48
En dévissant le pivot de fixation de la plaque,
on peutouvrir le brûleur afin de pouvoir ac-
céder au ventilateur,au gicleur, aux électrodes
Fig. B
et au préchauffeur.

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